355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
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OR_07
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Tu auras le droit deadrien 69 a écrit :ORsenior a écrit :Il est vrai que ça, c'est une calamitéOR_07 a écrit : oui pour envoyer des gravillons sur tes poursuivants![]()
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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OR_07
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Un petit garage dans vaise, une connaissance de boulot.elokan a écrit :Qui c'est qui t'a fait la peinture?
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Peinture epoxy avec four ou pas ?OR_07 a écrit :Un petit garage dans vaise, une connaissance de boulot.elokan a écrit :Qui c'est qui t'a fait la peinture?
2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
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2013-... : Caterham R300 Cup
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OR_07
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les vidéos de ladoux
http://www.youtube.com/watch?v=1s84wmGNghk&feature=plcp
une r300 est cachée dans la vidéo, sauras tu la trouver ?
http://www.youtube.com/watch?v=a9aR65QH ... ontext-cha
et pour stephane, le bout de session apres t'avoir déposé sur le parking, meme sur les grandes courbes ça prends de l'angle
:
http://www.youtube.com/watch?v=V7CztblL ... ontext-cha
http://www.youtube.com/watch?v=1s84wmGNghk&feature=plcp
une r300 est cachée dans la vidéo, sauras tu la trouver ?
http://www.youtube.com/watch?v=a9aR65QH ... ontext-cha
et pour stephane, le bout de session apres t'avoir déposé sur le parking, meme sur les grandes courbes ça prends de l'angle
:
http://www.youtube.com/watch?v=V7CztblL ... ontext-cha
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speedturbo33
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toutenglisse
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toutenglisse
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Je pense pas que tu comprenneskiljoa a écrit :je comprend maintenant ton commentaire sur une 111 orangetoutenglisse a écrit :![]()
Encore merci pour le tour Olivier![]()
Je me suis régalé à tes côtés , ton quasi-drift m'a beaucoup impresionné![]()
Et puis une Lotus Orange c'est à pleurer même si j'ai un petit faible pour le Burnt Orange![]()
Encore merci à Olivier
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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stepping back
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Jolies glissades Mr... Comme d'hab', tu as vraiment le total contrôle de ton auto en glisse, on a l'impression que c'est facile...!
Je suis un peu dégoûté de ne pas avoir pu me libérer pour venir, mais je suis très pris en ce moment (1 mois que je n'ai pas sorti le speedy...
)
Ce n'est que partie remise!
Je suis un peu dégoûté de ne pas avoir pu me libérer pour venir, mais je suis très pris en ce moment (1 mois que je n'ai pas sorti le speedy...
Ce n'est que partie remise!
2003 Lotus Elise Sport111
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OR_07
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Allez une petite mise a jour s'impose
suite a l'EVO 2, il ya eu quelques changements esthétiques
montage d'un snap off, avec volant en peau de zob retournée, l'interet etait pour moi essentiellement dans l'entretoise de 20 mm qui me permet d'avoir le volant plus pres de moi et surtout passant au dessus des genoux, la position de conduite s'en trouve grandement améliorée.

des couvres pontons un peu rayés m'on fait tomber dans le kéké style, avec du vrai faux carbone. un covering, premiere pour moi mais ça rends bien. quelques defaut sur le premier je le referai cet hiver au coin du feu..

un diffuseur peint en noir avec un rear panel eliminator made by TAT pour faire respirer l'arrière :

ci dessus c'est avec le stage 1, changé par la suite par un echappement Signature Hangar 111 un peu plus sonore
la semaine dernière, changement des disques avant que j'avais en commande depuis fin 2012
Brembo Tourismo en 300mm sur bol alu :

voilà suis a nouveau a jour
... ah j'allais oublier, j'ai envoyé la R à la montagne chez Bauden pendant mes vacances qui arrivent.
quelques devoirs de vacances :


et tant qu à ouvrir la boite, embrayage, synchro au programme et diff :

j'ai presque hâte que les vacances pas encore entamées se terminent !!
suite a l'EVO 2, il ya eu quelques changements esthétiques
montage d'un snap off, avec volant en peau de zob retournée, l'interet etait pour moi essentiellement dans l'entretoise de 20 mm qui me permet d'avoir le volant plus pres de moi et surtout passant au dessus des genoux, la position de conduite s'en trouve grandement améliorée.

des couvres pontons un peu rayés m'on fait tomber dans le kéké style, avec du vrai faux carbone. un covering, premiere pour moi mais ça rends bien. quelques defaut sur le premier je le referai cet hiver au coin du feu..

un diffuseur peint en noir avec un rear panel eliminator made by TAT pour faire respirer l'arrière :

ci dessus c'est avec le stage 1, changé par la suite par un echappement Signature Hangar 111 un peu plus sonore
la semaine dernière, changement des disques avant que j'avais en commande depuis fin 2012
Brembo Tourismo en 300mm sur bol alu :

voilà suis a nouveau a jour
... ah j'allais oublier, j'ai envoyé la R à la montagne chez Bauden pendant mes vacances qui arrivent.
quelques devoirs de vacances :


et tant qu à ouvrir la boite, embrayage, synchro au programme et diff :

j'ai presque hâte que les vacances pas encore entamées se terminent !!
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Happy Speedy
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Top top !!!!!
La C one j'avais lu que plus personne ne voulait la monter tellement c'est chiant à faire
La C one j'avais lu que plus personne ne voulait la monter tellement c'est chiant à faire
Dernière modification par toutenglisse le ven. août 16, 2013 1:01 pm, modifié 1 fois.
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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OR_07
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pour le pot, il est legerement plus bruyant dans les tours(pour l'instant
) mais ça devrait le faire, et plus sympa au lacher de gaz, j'ai fait la bresse sans soucis mais j'ai pas tenté le laquais où les Renault Zoé se font refouler
montage c-one, Bauden le fait. il fait sous traiter à un usineur du coin la prépa du carter de boîte. je connais 3 lolos sur lyon qui sont passées chez lui en C-One et qui roulent encore
montage c-one, Bauden le fait. il fait sous traiter à un usineur du coin la prépa du carter de boîte. je connais 3 lolos sur lyon qui sont passées chez lui en C-One et qui roulent encore
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c'est clairtoutenglisse a écrit :Il est plein aux as Olivier il s'en fout
le kit c-one monté, c'est le prix d'un vélo
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