franchement, c'est vrai que je ne sais pas ce que donne le cup en decatalysation totale, mais la config initiale de leops faisait passer le cup pour un bastuckflycom a écrit :...Bon, juste pour te donner un chiffre, Leops33 avait mesuré son atmo full décata + "silencieux"Komotec version1 (un petit peu moins bruyant que le cup...) = 119dB en charge...
Je l'avais mis en garde à l'époque. Aujourd'hui, il a toujours cette config, sauf qu'il a charcuté son Komo pour le remplir de laine de roche à cause du niveau sonore...
je n'ai jamais entendu un tel truc !!! 
Ca ne visait absolument personneManima a écrit :Si c'est pour moi que tu dis ça, personnellement, j'ai jamais dit que le Bastuck était "bruyant" au sens dB du terme, j'ai dit que son volume sonore était mieux que l'origine et que sa sonorité était nettement plus jolie et sportive que celle d'un cup dont le bruit ne correspond pas du tout à mon gout à la philosophie de l'auto.speedster22 a écrit :Mais non....
Certains disent la même chose du Cup+admi alors que ça n'est rien de trop
A écouter certains même un Cup monté seul c'est insuportable...on comprend alors mieux ceux trouvant un bastuck bruyant
SérieuxArmand a écrit :franchement gisous a un cup et il me semble sans admi... et c'est deja a mon gout insuportable ...
Senior!!!Et tu penses à moi pour troquer ton cup?...niniche a écrit :je vais acquérir un speedy d ici 3 semaines (le temps de faire les démarches et fixer le RDV) et comme je souhaite faire pas mal de piste j'ai envie de troquer l'échappement cup contre un origine...Manima a écrit :Et surtout, ça ferme les portes de plus en plus de circuits en France...
ben c est que c est pas évident de vendre un atmo la demande est plutot faible pour un public très ciblé...7ony a écrit :c est la periode des blaireau qui brade leur speedy ou quoi
Avec ces beaux BROAAAAAPP bien sonores à faire péter la vitre de celui qui est derrière, j'ai redécouvert le plaisir du Speedy 
