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Publié : jeu. août 18, 2011 6:40 pm
par senior
Aucun intérêt, les ET ne sont pas les bons et un pack neuf jantes+pneus revient à environ €1300. Si tu enlèves 50% de la valeur des pneus, tu tombes à €1000. Donc, dans le cas de cette annonce tu "gagnes" en réalité €100 seulement par rapport au prix du neuf en achetant de l'occasion

Publié : jeu. août 18, 2011 7:40 pm
par NZGilead
senior a écrit :Simplement qu'avec les jantes de 16", le comportement de l'ABS est encore plus erratique qu'avec les jantes de 17"

Ah ok je ne savais.
Publié : jeu. août 18, 2011 7:50 pm
par freps
senior a écrit :
Aucun intérêt, les ET ne sont pas les bons et un pack neuf jantes+pneus revient à environ €1300. Si tu enlèves 50% de la valeur des pneus, tu tombes à €1000. Donc, dans le cas de cette annonce tu "gagnes" en réalité €100 seulement par rapport au prix du neuf en achetant de l'occasion

merci senior je m'abstiens lol

Publié : mer. août 31, 2011 1:29 pm
par freps
Salut les amis, voila j'ai tout démonter l'avant du speey pour installer un radiateur tat renforcé + durite silicone renforcé, la j'ai tout démonté plus cas attendre le radiateur neuf qui viens de chez tat.

Publié : mer. août 31, 2011 5:19 pm
par senior
Eh bien voilà, tu vois que tu y es arrivé

Publié : jeu. sept. 01, 2011 10:30 pm
par FRed123
Bravo, c'est le début de la grande aventure du bidouillage

Publié : ven. sept. 02, 2011 6:10 am
par freps
ouaip

Publié : dim. sept. 04, 2011 2:59 pm
par freps
La durite de purge renforcer (acheter chez lir racing)

Publié : lun. sept. 05, 2011 4:58 pm
par freps
Publié : lun. sept. 05, 2011 5:01 pm
par VinZz
C'est pour quoi le PQ dans le coffre ?

Publié : lun. sept. 05, 2011 5:04 pm
par freps
c'est de l'essuie tout

pour virer la poussière de fibre

Publié : lun. sept. 05, 2011 10:21 pm
par NZGilead
Fixé comment l'aileron ?
Publié : mar. sept. 06, 2011 9:37 am
par freps
salut, je l'ai fixé avec trois vis + rondelles, (et trois rondelles caoutchouc, entre la coque et l'aileron pour que sa face un joint étanche)
Publié : mar. sept. 06, 2011 9:47 am
par Happy Speedy
C'est pas un aileron OEM ça !
On voit que l'extrémité remonte et n'épouse pas la forme exacte de la coque
Acheté sur EBay ?
EDIT : c'est bien un eBay et ce confirme ma remarque

Publié : mar. sept. 06, 2011 12:15 pm
par freps
oui bien un ebay, mais il est nickel, c'est vraiment pas choquant le tout petit jour, et puis mon carrossier la âpreté nickel pas une vague, ni bosse sur l'aileron une planéité nickel
Publié : mer. sept. 07, 2011 11:03 pm
par speedster77
superbe ton speedy comme ca moi j’attente des pièces pour le mien pour l^'aileron j'en ai trouver un cool mais pas celui du turbo
Publié : jeu. sept. 08, 2011 8:44 am
par fer de lance
Pour l'aileron c'est celui du turbo ou rien !!!
Publié : jeu. sept. 08, 2011 10:30 am
par freps
merci c'est vrai que mon speedy est nickel (enfin de mon point de vue, je l'ai fait comme je voulais)
speedster77 => c'est quoi comme pièces que tu attends?
Publié : sam. sept. 24, 2011 7:50 pm
par freps
Salut les amis,
voila mon radia DLC est monté, la coque est remonté aussi

, elle est très chiante à ajuster cette coque avant

il y à une vis que je n ai pas pu remettre => celle coté gauche qui fixe la coque avant au "montant de parbrise" impossible à tomber en face

, cette patte était décollé, elle ne se trouve plus pile en face du trou, mais bon sa tien très bien comme cela .
Sinon c'est bon de rouler en speedy demain soir je poste des photos
bonne soirée
Publié : dim. sept. 25, 2011 9:23 am
par arnocri
Tu n'as pas moyen de recoller la patte la coque une fois en place
ça risque de générer des vibrations
Publié : dim. sept. 25, 2011 10:21 am
par FRed123
freps a écrit :Salut les amis,
voila mon radia DLC est monté, la coque est remonté aussi

, elle est très chiante à ajuster cette coque avant

il y à une vis que je n ai pas pu remettre => celle coté gauche qui fixe la coque avant au "montant de parbrise" impossible à tomber en face

, cette patte était décollé, elle ne se trouve plus pile en face du trou, mais bon sa tien très bien comme cela .
Sinon c'est bon de rouler en speedy demain soir je poste des photos
bonne soirée
Bizarre

Publié : lun. sept. 26, 2011 8:55 am
par freps
Voici une photo de mon speedy :

Publié : lun. sept. 26, 2011 9:02 am
par freps
Pour la patte ou je n'ai pas pu remettre la vis, c'est good, j'ai fait 300 kilomètres hier et pas de vibration constaté, c'est nickel bon une vis en moins c'est dommage mais bon c'est ma faute j'ai recollé la patte à peine de biais, il n'y a pas grand chose mais juste assez pour ne pas pouvoir mettre cette vis.
A bientôt les amis
Publié : lun. sept. 26, 2011 9:54 am
par freps
Publié : sam. oct. 22, 2011 2:00 pm
par marcowpolo
alors tu l'as vendu ? ou tu le garde ?
Publié : sam. oct. 22, 2011 11:51 pm
par freps
je le garde, et c'est mon dernier mot

Publié : dim. oct. 23, 2011 10:09 am
par Gaël
freps a écrit :je le garde, et c'est mon dernier mot

Reste plus qu'a y coller un compresseur pour enfin avoir du moteur ...

Publié : dim. oct. 23, 2011 5:54 pm
par freps
ouais mais pas du tout les finances

Publié : lun. oct. 24, 2011 10:03 am
par freps
quelques nouvelles photos:
A bientôt
Publié : jeu. nov. 10, 2011 10:44 am
par freps
Salut
voila comme vous avez vu mon speedy est en vente
Je ne m'en sert pas assez, de plus nous avons des projets qui ne permette pas de garder le speedy, nous allons surement prendre une ds3 150 THP