www.myspeedster.ch

C'est surtout qu'elle est dans son jadin, je crois que c'est le pilote avec le plus de tours de Nurb au compteur, si je ne dis pas de bêtise.

H-K a écrit :C'est surtout qu'elle est dans son jadin, je crois que c'est le pilote avec le plus de tours de Nurb au compteur, si je ne dis pas de bêtise.

Je crois aussi.

Malgré tout sa maîtrise de la 911 sous la pluie vs les autres est impressionnante.

A croire que tout le monde est en slick et elle est en pneus pluie.......

Une femme à marier

Zing a écrit :Une femme à marier

si tu veux passer pour un con en trackday, certainement

Zing a écrit :Une femme à marier

Pis tu fera gaffe au 1er mari et au gosse ....



D’ailleurs, je me rappel d'épisodes de Fifth gear ou elle est enceinte jusqu'au cou en train de secouer des voitures !
Le gamin est un pistonhead, c'est sur !
EDIT : Non, ca c'est Vicky effectivement.

Y en a une autre que j'aime bien dans le genre c'est Vicky

Rien d'étonnant à ça
https://www.youtube.com/watch?v=ox6UTbUA-c8

Elle est moins fière là

https://www.youtube.com/watch?v=zm4J_5JKtrM

http://www.leblogauto.com/2016/02/jerem ... elles.html

« Oui, sur un circuit ou sur une route déserte en lacet dans les montagnes de l’Atlas, une boîte de vitesse manuelle est sublime »

« Pourquoi quelqu’un achèterait une voiture avec une boîte manuelle à notre époque ? C’est comme si je disais que je n’avais pas besoin d’une télévision avec une télécommande car je peux me déplacer moi-même pour aller changer de chaîne »

une nouvelle pièce dans le débat boitoto... je sors le popcorn

Tout dépend des conditions d'utilisation qui sont propres à chacun.
Pour ma part, je ne passerais à la BVR (BVA hors de question) que sur une auto dont :
elle est la monte exclusive donc imposée et à condition que les avis positifs soient unanimes
sur sa vitesse de passage et son "intelligence". Personnellement, je ne vois que deux marques
répondant à ces critères actuellement, Ferrari et McLaren.

Pour moi, tout est dit, la suite ne serait qu'un débat "philosophique" inutile. Range ton pop-corn

Moi qui adore aussi les boites manus je pense qu'on peut revoir son niveau d'exigence à la baisse pour celui qui habite en region parisienne et fait 2 heures de bouchons par jour. Dans ce cas n'importe qu'elle boite toto peut s'avérer un plus. Dans tous les autres cas de figure je suis d'accord avec Senior.
J'ai essayé la fefe 458 Italia et c'est vrai que cette boite est un vrai regale!

vous l'avez sans doute déjà vu mais voici le teaser de la prochaine saison

https://youtu.be/bTWcEjj0w3s

version longue du trailer du nouveau top gear :



et un peu de news concernant le nouveau show de l'ancien trio :
http://www.leblogauto.com/2016/05/la-no ... n-nom.html

In : automotivpress 12.05.2016

GT... anciennement TG
http://www.automotivpress.fr/the-grand- ... zon-prime/




Et pendant ce temps-là, on s'agite du côté de Top Gear
http://www.automotivpress.fr/top-gear-u ... xtra-gear/

Teaser de la saison 23 de Top Gear nouvelle version

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 14123.html

Après le trailer 2 posts au dessus, voici le teaser...

Bande annonce version longue de top gear saison 23 !

http://news.autoplus.fr/news/1504503/To ... hris-Evans

personne n'a maté encore ? trouvable facilement sur dailymotion

personne ? Bon allé jme lance pour mon résumé :

CE QUI NE CHANGE PAS :
- le générique, tadalaladadal
- l'ambiance générale, le ton reste globalement le même
- le traitement des séquences, les défis... on reste dans du pur divertissement, avec des essais duels débiles, des défis débiles, une star dans une bagnole
- le stig qui semble être toujours le même, en tout cas pas de commentaire sur un changement

CE QUI CHANGE :

- commençons par le plus évident : les présentateurs.
Ils ne sont plus 3, mais 2. Vous allez me dire "quoi??? mais on nous a vendu Joey, 2 chris, sabine, un gros black ...". Et bien non, pour l'émission principale il n'y a que 2 présentateurs : Chris Evans et Matt/Joey.
Les autres semblent présents uniquement au cas par cas sur les séquences. Dans ce premier épisode par exemple il y avait Sabine vs Chris evans dans le duel Viper ACR/ Vette Z06. Mais sur le plateau du hangar, pour animer l'emission il n'y a que les 2 cités plus haut.
Alors c'est un premier changement notable, mais finalement pas si mal, plutôt que de faire du copier coller et vouloir remplacer les 3 exactement.
Chris a légèrement le dessus, peut être car il est anglais... mais on a plus l'impression d'avoir 2 co-présentateurs qu'un leader et sa troupe.
On connait mal Chris de notre côté de la manche, mais je l'ai trouvé plutôt bon, à l'exception de 2-3 passages un peu sur-joués sur plateau.
La bonne surprise c'est Matt, vraiment comme un gamin qui s'éclate, naturel et plutôt drôle. Et puis ça apporte un peu de fraicheur de ne plus être dans l'émission que (trop) anglaise.
Le seul truc vraiment dommage, c'est que même si le courant semble plutôt bien passer, ce n'est pas aussi naturel que l'ancien trio qui se connaissait depuis longtemps. Pas aussi horrible que TG France, ... entre les 2 quoi. On verra avec le temps.

- 2ème changement notable : la structure
je sais j'ai dit plus haut que c'était la même ambiance et séquences... Oui, les marqueurs sont là (ça fait marketing classe comme expression), mais on sent qu'ils ont voulu profiter de l'occasion pour remettre un coup de jeune à tout ça.
Alors pour tenter de résumer simplement et clairement, y a maintenant 2 parties :
1. Top Gear : présentation chris evans et Joey, des défis, road trip, essais fun et/ou duels, la star dans la bagnole. Ce qui change dans la partie séquence c'est la possible intervention suivant le sujet de sabine/chris harris/la gros black (Sabine dans le premier), la star par 2 (séquence copié sur TG France, le comble, mais plutôt mieux c'est vrai), la bagnole est une mini rally cross, et le circuit est différent du circuit chrono stig puisque avec des parties terre.
Donc assez similaire à l'ancien, un peu moins de blabla, et pas les news.
2. Extra gear : j'ai l'impression qu'ils se sont inspirés des grosses emissions prime time à succès, pour lesquelles ils rajoutent des secondes parties de soirée pour prolonger "l'expérience" (lire garder des parts d'audience en rallongeant la sauce). Du coup là c'est co-présentation le black et harris, un ton un peu plus sérieux : essai plus sérieux comme sur la chaîne de harris (là la nomad sur la piste, alors que dans TP Joey testait la même nomad mode défi dans le désert), coulisses, une autre interview, les news (toujours light et en retard forcément)...


Bref, si vous aimiez TG vous devriez pas être complètement perdus, et envie de voir comment ça va évoluer.
Si vous n'aimiez pas, essayez, peut être que ces quelques changements et les nouveaux présentateurs feront leur effet... mais bon j'y crois pas trop.
Perso, j'ai passé un assez bon moment, bonne surprise de la part de Joey, de belles séquences, ... mais encore un peu mitigé par le manque de symbiose de tout ça, j'attends de voir la suite en croisant les doigts.

super ce CR, ça donne envie d'y jeter un coup d'oeil

merci

je post utile moi

et nous t'en remercions !

bona lors personne d'autre n'a encore regardé ???
On en parle pendant des mois, on attend tous fébrilement... et quand ça arrive enfin tout le monde s'en fout

Je serais plus critique que toi Captain ....

Déjà, d'un point de vue général, la cible commerciale est clairement les USA.
1ere saison à etre diffusé en direct au USA
Matt
Voitures américaines
Defis US vs UK

- Viper vs Corvette :
Ca n'apporte rien, pas drôle non plus.
Trop scripté, j'ai pas accroché

- Reliant :
Aucuns intérêts, pas drôle, tu sens que même les présentateurs se sont fait chier.

- Star :
Ca n'a jamais été ma cup of tea, même dans l'ancien format, mais j'aime bien le tracé cross !
Bonne idée.

- Matt dans le désert :
Bien, belles images et Je trouve Matt drole. Ptit clin d'oeil à K2000

- USA vs UK :
Mouais

Conclusions :
- J'aime bien Matt, drôle et acteur professionnel habitué au comique.
- Evans je ne sais pas ... j'ai un peu de mal pour l'instant.

Je trouve qu'il manque la grosse blague bien drôle qui donne un rythme.
Avant, je rigolais tout seul devant ma TV au moins 1 fois par épisode, ici j'ai juste souri.
TG est censé être du divertissement, pas vraiment une émission de voiture ...

bon on est plutôt d'accord en fait lol.

le vs vette viper ça m'a pas choqué ça faisait plutôt déjà vu pour du top gear.
le usa vs uk, fallait s'y attendre pour le premier épisode et introduire le nouveau duo. Passage reliant bof raté c'est vrai, mais sur le principe assez classique pour l'émission
Chris un peu faux oui...

En gros c'est presque pareil, mais surtout la mayo qui prend un peu moins pour le moment, à voir avec le temps.
Juste très bonne surprise de la part de Joey, et le passage en nomad sympa. Je me demande si il a fait lui même le passage K2000

Oui, et il à l'air de savoir magner un volant.
Les ptites glissade en nomade sur la route de montagne en mode décontracté m'ont convaincu.

Photos de 12 des voitures de l'importante collection de classics de Chris Evans mises aux enchères par Bonham's en 2015
http://www.autoexpress.co.uk/car-news/9 ... at-auction

La vente fut un bid...
http://www.mirror.co.uk/3am/celebrity-n ... lf-6437341

senior a écrit : La vente fut un bid...

Un bid dans une vente aux enchères c'est normal, non ?