www.myspeedster.ch

Gros coup de pub pour pas cher, bien joué Mazda

Une version turbocompressée de la nouvelle génération de Mazda MX-5 est toujours possible.

Les rumeurs d’une greffe de turbo sur le roadster MX-5 refont surface du côté de chez Mazda. En effet, lors d’une interview au média Motoring, Nobuhiro Yamamoto, directeur du programme MX-5, a expliqué que le modèle actuel avait une durée de vie de dix ans. Le responsable a ajouté que pour donner du piment pendant ce cycle, l’ajout d’un turbocompresseur serait possible plus tard.
Un ingénieur pas fan du turbo

Néanmoins, Nobuhiro Yamamoto ne semble pas entièrement convaincu, annonçant que cette greffe ferait prendre du poids à l’auto avec en plus l’apport d’un échangeur et que la fiabilité pourrait être un problème. Une déclinaison radicale MPS serait également toujours au programme, équipée d’une motorisation 4 cylindres 2.5 litres.

Source : Motoring

Le vieux serpent de mer... Y'a une qu'une seule version MPS confidentielle en 25 ans de mx-5, j'y crois pas un seul instant.
Si j'étais eux, j'attendrai que sorte la version Abarth pour voir le volume de vente qu'ils écoulent pour avoir des chiffres du marché.
Ils ont toujours dit que y'a pas de besoin/que les gens n'en veulent pas, perso je n'en suis pas si sur.

In : automotivpress 25.08.2015


Essai de la MX-5 NC avec kit BBR Super 200 (vidéo sur le circuit de Bresse)
http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... super-200/

Difficile d'en penser quoi que ce soit sur cette vidéo ...
Nippon ni mauvais

En lisant l'article, tu en apprendrais davantage

Pas de problème avec l'article. C'est la vidéo qui n'est pas à la hauteur, elle n'illustre pas ce qui est mis en valeur par ailleurs.

In : automotivpress 08.09.2015


Prise en mains de la Mazda MX-5 ND 1.5L
http://www.automotivpress.fr/essai-1er- ... selection/

J aime beaucoup l esthétique , le châssis a l air sympa , dommage qu il n est pas mis un peu plus de puissance sur le 2.0 !

In : automotivpress 10.09.2015


Présentation de la MX-5 ND par Mazda Suisse qui a fait les choses en grand
http://www.automotivpress.fr/presentati ... da-suisse/

In : motorlegend 04.09.2015


Essai de la MX-5 ND 160ch (article+photos+vidéo)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 18726.html

Mazda France a fait trés fort aussi avec absolument AUCUNE animation ni communication avec les clubs de proprios... Un telle performance, ce n'était pas évident

VinZz a écrit :Mazda France a fait trés fort aussi avec absolument AUCUNE animation ni communication avec les clubs de proprios... Un telle performance, ce n'était pas évident

La France est un pays de M.... et ce n'est pas prés de changer...
On est des nuls en automobile et pour s'en convaincre il suffit de regarder ce qu'il ce fait en auto sport et luxe chez nos voisins italien et anglais.
Nous ont a quoi?
une future alpine

.

j'ai vraiment hâte de voir la version finale et surtout Abarth, possible remplacement de la mini !

J'espère que celle-ci n'est qu'un mulet car, pour moi, ce n'est qu'un vilain replâtrage de la MX-5

CaptainBigleux a écrit :j'ai vraiment hâte de voir la version finale et surtout Abarth, possible remplacement de la mini !

Un petit teasing ?

Et d'autres infos dans autoexpress (on aimerait croire au poids contenu sous la tonne et les 200 bhp ) : http://www.autoexpress.co.uk/fiat/90395 ... fiats-mx-5

senior a écrit :J'espère que celle-ci n'est qu'un mulet car, pour moi, ce n'est qu'un vilain replâtrage de la MX-5

de toute façon il est clair que ça sera surtout une mazda. L'intérieur est d'ailleurs exactement le même.
Mais je te trouve dur de dire vilain, faudra voir bien décamouflé, car je trouve le traitement "ghibli" des feux plutôt réussi, et l'avant je pense que y a moyen de faire sympa avec une bonne calandre italienne.

Bref moi j'ai hâte

Effectivement, il est urgent d'attendre avant de critiquer (comme dirait un miistre socialiste )
mais, à ce stade je préfère de loin l'avant "pentu" de la MX-5 et ses phares effilés.

In : automotivpress 13.10.2015


Essai complet de la Mazda MX-5 ND 2.0 160ch
http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... -good-car/

In : automotivpress 30.10.2015


Mazda présentera au Sema Show, en novembre, deux concepts sur base de MX-5, le Spyder et le Speedster
http://www.automotivpress.fr/mazda-mx5- ... show-2015/

Merci S pour tous ces supers articles

Le concept de cette mx5 est très chouette, je la trouve chère cependant

J en ai croisé une de mx5 , vraiment très belle !

On ne pourra pas me reprocher de prêcher pour ma paroisse. "Cat Addict"

Avec un gros à priori, pour le plaisir que peux distiller une cat, et connaissant la ligne éditoriale de SA qui place toujours les seven en haut de l’échelle de la voiture sportive-plaisir, la conclusion me surprend.
Au pire ce verdict ne pourra pas être taxé de manque d’objectivité. Ca doit être un sacré jouet cette mx5.

Casimir a écrit :... Au pire ce verdict ne pourra pas être taxé de manque d’objectivité. Ca doit être un sacré jouet cette mx5.

Il faut dire que la Caterham 165 n'était pas un adversaire bien difficile à battre. Ceci prouve que, même sympa, elle est beaucoup trop chère pour ce qu'elle donne. C'est mon avis et je le partage avec moi-même

Deux chouettes concepts présentés par Mazda au salon SEMA de Las Vegas: une version barquette sportive (allégée de 104kg ) et une version spyder avec une tente de toile façon Porsche Spyder 987/981.

Ca a de la gueule, il faut juste espérer qu'une déclinaison quelconque de ses concepts se matérialise sous une forme ou une autre.

Source: http://www.evo.co.uk/mazda/mx-5/16901/m ... -las-vegas et http://www.topgear.com/car-news/modifie ... r-concepts

Article sensiblement et photos identiques dans AutoExpress du 03/11.

Ce qu'il faut en retenir, traduit en français.

- Speedster
Portes, baquets et saute-vent en carbone, jantes superlight, ces éléments permettant de réduire le poids à 943kg.
Amortisseurs réglables, échappement "racing" central et intérieur en Alcantara.

- Spyder
Capote "bikini (ou string, c'est selon ), tonneau-cover, jantes légères Yokohama, aérokit en carbone, échappement
central.

Ces deux concept-cars ne devraient pas donner lieu à une commercialisation en série.

la spyder est magnifique