Le post des youngtimers
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senior
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Re: Le post des youngtimers
C'est encore heureux ! 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
OR_07 a écrit :Et dans le courrier des lecteurs de ce SA que je viens de feuilleter dans le TGV, Ancobru nous parle de marcassus et speedturbo33 du loueur de jaguar
Scan
Merci Bruno, superbe article
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
J'aime bien Puyal 
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Re: Le post des youngtimers
Très sympa
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Re: Le post des youngtimers
+1000 
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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Re: Le post des youngtimers
J'ai adoré....mais j'attends avec impatience l'essai de serial driver sur la 106 rallye ph1
Call me casper
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
J'avais raté ce post
Mes "youngtimers" regrettées, dans l'ordre :
Ma Golf 2 GTI, swap 16S (KR) un peu "tuninje" mais avec laquelle j'ai découvert les joies du circuit... de 1998 à 2002


Ensuite ma Ford Escort XR3 (carbu), montée en N2 par mes "soins" (comprendre arceautée et... pis c'est tout) avec laquelle j'ai fait du slalom, et du rallye en 2003-2004, mais aussi un peu de circuit avant pour fiabiliser
Trajets par la route, bon esprit quoi
Circuit : https://youtu.be/6I7qOlWVI2I
Rallye :




Revendue "prêt à courir" pour 900 €uros, en 2005...
Pour finir la série ma 106 XSI, montée en n1 (mais pas par mes soins, cette fois j'avais compris lol), d'ailleurs elle s'en portait mieux
Toujours par la route, un peu dur avec la ligne GrN et les silent-blocs durs... mais les retours dans le flots des retours de week-end avec les numéros de course encore sur les portes, ça fait des souvenir rigolos
2 saisons en 2005 et 2006, puis revendue 4 500 €uros avec la boîte cassée... pour passer au Spidi













Bref ça nous rajeunit pas, mais alors quels souvenirs

Mes "youngtimers" regrettées, dans l'ordre :
Ma Golf 2 GTI, swap 16S (KR) un peu "tuninje" mais avec laquelle j'ai découvert les joies du circuit... de 1998 à 2002


Ensuite ma Ford Escort XR3 (carbu), montée en N2 par mes "soins" (comprendre arceautée et... pis c'est tout) avec laquelle j'ai fait du slalom, et du rallye en 2003-2004, mais aussi un peu de circuit avant pour fiabiliser
Trajets par la route, bon esprit quoi
Circuit : https://youtu.be/6I7qOlWVI2I
Rallye :




Revendue "prêt à courir" pour 900 €uros, en 2005...
Pour finir la série ma 106 XSI, montée en n1 (mais pas par mes soins, cette fois j'avais compris lol), d'ailleurs elle s'en portait mieux
Toujours par la route, un peu dur avec la ligne GrN et les silent-blocs durs... mais les retours dans le flots des retours de week-end avec les numéros de course encore sur les portes, ça fait des souvenir rigolos
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Bref ça nous rajeunit pas, mais alors quels souvenirs
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"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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senior
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Re: Le post des youngtimers
Elle est vraiment très sympa cette 106, c'est dommage de l'avoir vendue 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
Oui c'est ce que je me dis aussi à chaque fois que j'y repense...
Mais à choisir entre les avoir gardées sans passer à autre chose, et les avoir eues et en avoir profité, je me dis qu'il ne faut pas être trop nostalgique... de toute façon j'avais (j'ai toujours) pas la place, et encore moins le temps de m'en occuper, de les faire rouler...
La 106 reste un très bon souvenir, je la trouvais vraiment sympa même sur route : avec ses "petits" pneus de série (175-65 en 14), elle se plaçait bien en légère dérive, et le moteur, bien que linéaire, prenait ses 7 000 rpm sans broncher, le tout distillant des sensations de conduite extra-ordinaires à des allures presque légales (enfin qui ne t'enverraient pas directement en tôle...).
Par contre train arrière et boîte (MA) fragiles, pas insurmontable, mais bon à savoir avant de se jeter sur la première (présentable) venue.
Mais à choisir entre les avoir gardées sans passer à autre chose, et les avoir eues et en avoir profité, je me dis qu'il ne faut pas être trop nostalgique... de toute façon j'avais (j'ai toujours) pas la place, et encore moins le temps de m'en occuper, de les faire rouler...
La 106 reste un très bon souvenir, je la trouvais vraiment sympa même sur route : avec ses "petits" pneus de série (175-65 en 14), elle se plaçait bien en légère dérive, et le moteur, bien que linéaire, prenait ses 7 000 rpm sans broncher, le tout distillant des sensations de conduite extra-ordinaires à des allures presque légales (enfin qui ne t'enverraient pas directement en tôle...).
Par contre train arrière et boîte (MA) fragiles, pas insurmontable, mais bon à savoir avant de se jeter sur la première (présentable) venue.
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Puff92
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Re: Le post des youngtimers
Sympas ces z'autos
Il doit t'en rester beaucoup de souvenirs et d'anecdotes.
Il doit t'en rester beaucoup de souvenirs et d'anecdotes.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
Je te savais pas si vieux
Tu dois être au moins de l'âge de Thunder
Tu dois être au moins de l'âge de Thunder
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
J'ai l'âge de la température corporelle, bientôt celui de la petite grippe 
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Re: Le post des youngtimers
C'était toi avec l'XR3I noire....... je me souviens de tes virages à Folembray, en tant que spectateur dans la foule
Ps: j'ai une Orion et une XR3I cab de 84
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
Joe a écrit :J'ai l'âge de la température corporelle, bientôt celui de la petite grippe
Mouarf
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
Yes !!!Leroux a écrit :C'était toi avec l'XR3I noire....... je me souviens de tes virages à Folembray, en tant que spectateur dans la foulePs: j'ai une Orion et une XR3I cab de 84
Des moments inoubliables, plein d'insouciance juvénile
Mais c'était pas une "i", c'était une carbu à boîte longue de 1982 (7 cv fiscaux... y'a que Ford qui savait faire ça
Tu as réussi à maintenir les tiennes hors de la corrosion ?
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Re: Le post des youngtimers
Oui elles dorment bien au chaud dans un garage. A part la distri tout les 4 ans et les vidanges ras. Bon je fais que 300 kms par ans avec
. Le jour ou tu passe à Folmebray fais signe cela serais avec plaisir de faire connaissance.
Re: Le post des youngtimers
Un post bien inutile juste pour dire que j'ai un peu arsouillé ce samedi avec la 106 et putain quel pied cette chiotte 
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
Avec plaisir !Leroux a écrit :Oui elles dorment bien au chaud dans un garage. A part la distri tout les 4 ans et les vidanges ras. Bon je fais que 300 kms par ans avec. Le jour ou tu passe à Folmebray fais signe cela serais avec plaisir de faire connaissance.
Au fait ça frotte pas dans les ailes avec les jantes PTS ?gege77 a écrit :Un post bien inutile juste pour dire que j'ai un peu arsouillé ce samedi avec la 106 et putain quel pied cette chiotte
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Re: Le post des youngtimers
Avec les routiers ça va mais c'est vrai qu'avec les semi en 50 de haut et le rabaissement en -45 ça touche l'aile qui vient un peu entailler le pneu.
De toute façon le moins 45 est too much et les pts même si elles sont jolies sont des vraies enclumes. Je pense que je changerai pour du plus léger l'année prochaine.
De toute façon le moins 45 est too much et les pts même si elles sont jolies sont des vraies enclumes. Je pense que je changerai pour du plus léger l'année prochaine.
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
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Re: Le post des youngtimers
J'avais revendu les PTS de ma 205 à cause de ça... 9kg la jante il me semble... Dommage car elles sont vraiment belles!!
Con pressé family
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speedturbo33
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Re: Le post des youngtimers
Ah oui quand meme
une jante de williams c'est 6.5 kgs de mémoire en 7p et les jantes toles de clio 1 cup c'était 8.5kgs. Quand tu passais de l'une à l'autre tu sentais la différence!
une jante de williams c'est 6.5 kgs de mémoire en 7p et les jantes toles de clio 1 cup c'était 8.5kgs. Quand tu passais de l'une à l'autre tu sentais la différence!
on pense à vous
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Joe
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Re: Le post des youngtimers
Je crois que ce sont les seules jantes auxquelles je pardonnerai d'être lourdes tellement elles ont hanté la fin de mon adolescence

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Re: Le post des youngtimers
C'est vrai que c'est beau.... Avec l'air du temps (ballade youngtimers etc... On leur pardonne!).
À l'époque de la recherche de perf ça avait bien plombé l'intérêt que j'avais pour elles... Dommage j'en mettrais bien sur la miami
J'ai quand même un doute sur le poids... Je me souviens que c'était 1kg de plus qu'une jante d'1.9 (et je pensais à 8kg)... Mais est ce que c'est pas plutôt 8kg la PTS.... Faut que je retrouve mon doc avec tous les poids et kg gagnés à l'époque.
Edit :je vais me flageller.... 8kg la PTS!
À l'époque de la recherche de perf ça avait bien plombé l'intérêt que j'avais pour elles... Dommage j'en mettrais bien sur la miami
J'ai quand même un doute sur le poids... Je me souviens que c'était 1kg de plus qu'une jante d'1.9 (et je pensais à 8kg)... Mais est ce que c'est pas plutôt 8kg la PTS.... Faut que je retrouve mon doc avec tous les poids et kg gagnés à l'époque.
Edit :je vais me flageller.... 8kg la PTS!
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Re: Le post des youngtimers
Ouai mais quand tu sais que des SL ou des Kosei K1 c'est 4kg et bien ça en fait du poids à gagner 
Tableau de chasse:
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Re: Le post des youngtimers
C'est clair... Pour les SL j'avais eu des échos que c'était assez fragile... Mais rien de verifié ! Pourtant c'est pareil, j'ai regardé pour ma bétaillère je gagnerai plus de 4kg par jante avec des ultraleggera 
Con pressé family
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toutenglisse
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Re: Le post des youngtimers
speedturbo33 a écrit :Ah oui quand meme![]()
une jante de williams c'est 6.5 kgs de mémoire en 7p et les jantes toles de clio 1 cup c'était 8.5kgs. Quand tu passais de l'une à l'autre tu sentais la différence!
Tu parles de ma voiture?
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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speedturbo33
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fer de lance
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Re: Le post des youngtimers
J'suis à 2 doigts de craquer pour une 106 S16 qui semble plutôt propre en annonces actuellement sur bon coin, mais ma petite femme ne l'accueille que moyennement bien 
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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