www.myspeedster.ch

speedturbo33 a écrit :Bizarre le "bruit" moteur. Ca sort des hp?
il a pas fini dans le rail avec la e36 blanche?

Oui, son artificiel!!
Oui dans le rail mais rien de grave !

Zoleran a écrit :Nouvelle venue dans le garage !!


[youtube]https://youtu.be/076tEuCd0x4[/youtube]

Bonsoir ton avis au final ?

Je commence à me dire que le gabarit pourrait me faire un daily sympa, en cherchant on doit pouvoir en trouver une à 28-30 quasiment neuve.

En tout cas les avis semblent unanimes et majoritairement enthousiastes.

Super jouet ...... pas déçu .....

Mais vu mon grand âge, je la trouve trop inconfortable, trop physique, .... quand je vais voir maman, 170 bornes de petites routes, j'arrive épuisé, pleins les bras .... bon ok., je roule toujours en mode N, avec tous les réglages paramétrés au plus dur, .... jamais en eco .....
Et j'ai perdu le fusible qui ferme les clapets ..... donc pop,pop,bang,bang, tout le temps ....... ..... pénible ou jouissif, suivant l'humeur .....

Et puis, j'ai mal calculé la longueur de la XKR, pour 5cms je n'arrive plus à fermer la porte du garage, donc elle dort dehors ......

Allez, parce que c'est toi, bientôt 1 an, 3500 bornes, jamais circuit, ...... j'ai récemment refusé une proposition à 31.2 ....... mais tout se discute ......

Gregus pourquoi tu ne prends pas un Fiesta ST neuve? C'est 30k€ malus inclus https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2375319023

Verte en plus ....

et avec le pack Perf.

Casimir a écrit :Gregus pourquoi tu ne prends pas un Fiesta ST neuve? C'est 30k€ malus inclus https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2375319023

J'avais vu effectivement celle la : https://www.ford.fr/achat-voiture/buy-o ... int=S4PPEN

La ST semble plus fun, par l'intérieur est vraiment ex URSS on est avec Marty dans retour dans le futur .

Je dépose faire changer les plaquettes de la C3 vendredi, pour me laisser un peu de temps

Ancobru a écrit :Super jouet ...... pas déçu .....

Mais vu mon grand âge, je la trouve trop inconfortable, trop physique, .... quand je vais voir maman, 170 bornes de petites routes, j'arrive épuisé, pleins les bras .... bon ok., je roule toujours en mode N, avec tous les réglages paramétrés au plus dur, .... jamais en eco .....
Et j'ai perdu le fusible qui ferme les clapets ..... donc pop,pop,bang,bang, tout le temps ....... ..... pénible ou jouissif, suivant l'humeur .....

Et puis, j'ai mal calculé la longueur de la XKR, pour 5cms je n'arrive plus à fermer la porte du garage, donc elle dort dehors ......

Allez, parce que c'est toi, bientôt 1 an, 3500 bornes, jamais circuit, ...... j'ai récemment refusé une proposition à 31.2 ....... mais tout se discute ......

Effectivement ça semble raide d'après les essais, par rapport à ta lotus tu estimes comment le confort ? un autre point, visiblement certains disent que la voiture continue à accélérer après lâcher de gaz, c'est réel ? c'est un peu pénible ça.

quelle couleur ?

La Lotus est un pullman à coté ....
C'est surtout la direction qui me rebute, légère et précise avec la Lotus, .... camionnesque avec la Hyundai .....effet traction plus autobloquant à mon avis .....
Je ne dois pas attaquer assez, .... car je n'ai pas vraiment remarqué le " problème" d'accélération qui continue au lever de pied .... En tous cas pas de gène pour moi de ce coté là ....

Performance blue pour la couleur .... of course .....

Bonne nouvelle pour la couleur…

https://www.youtube.com/watch?v=pUDzfwXtcRo

quel gamer ce Raymond, il a les ref'

gregus a écrit :

Zoleran a écrit :Nouvelle venue dans le garage !!


[youtube]https://youtu.be/076tEuCd0x4[/youtube]

Bonsoir ton avis au final ?

Je commence à me dire que le gabarit pourrait me faire un daily sympa, en cherchant on doit pouvoir en trouver une à 28-30 quasiment neuve.

En tout cas les avis semblent unanimes et majoritairement enthousiastes.

Je ne m'en lasse pas : monter à bord te file direct la banane : rien que le cold start !!!
En ce moment avec le combo volant chauffant et siège chauffant et le grand écran, on croirait une limousine ....
C'est Vivant, tu sens l'auto bloc travailler sur les routes grasses ...

Bref c'est vraiment un beau jouet stock .

Zoleran a écrit :

Je ne m'en lasse pas : monter à bord te file direct la banane : rien que le cold start !!!

Tu as enlevé le fusible qui va pas bien, toi aussi ....

Je confirme tout, ..... j'ai fait un petit tour cette après midi ......



P.S. En France le volant et les sièges chauffants n'étaient pas proposés, même en option .......

uniquement les pays nordiques comme l'espagne

Le pire, c'est que tout le câblage est en place ......

Suffit d'investir dans l'interrupteur idoine, et de brancher les prises .....

Iguane toi même

Je viens d’en essayer une sous la pluie.

Vraiment un chouette voiture, au final elle est moins moche en vrai qu’en photos, le bleu est topissime, la taille est idéale ni trop ni pas assez.

Le châssis est vraiment exceptionnel ils ont clairement mis tout le budget dedans ! Hyper efficace, pas de roulis, raide mais pas trop trop, en tout cas trop raide pour un vrai daily, mais top autrement.

Le moteur semble mettre du temps à charger et passer 6000 il n’y a plus grand monde, mais ça tire sans problème.

L’intérieur est raisonnable, mais il ne devait pas rester beaucoup de budget, les baquets sont sympas mais même moi qui suis obèse c’est limite en tenu.

Les deux points négatifs, ça fait beaucoup de bruit pour un vieux comme moi et le rayon de braquage est franchement déplorable.


Bref à voir mais au final même si ce n’est pas le dailydrive idéal pour rouler dans les bouchons de Lyon, forte chance que je parte la dessus.

A voir, j’ai quelques pistes dont celle de Raymond, mais il hésite alors qu’il pourrait se prendre un m3 Touring à la place

Si je change, c'est pour une électrique chinoise ..... MG4 Xpower ....

Il y a deux grises avec faible kilométrage et à moins de 30k€ sur lbc, si ACB ne lâche rien.
Gregus : ton retour par rapport à la Fiesta ST si tu as pu essayer ?

C'est Performance Blue, ou rien ........

Casimir a écrit :Il y a deux grises avec faible kilométrage et à moins de 30k€ sur lbc, si ACB ne lâche rien.
Gregus : ton retour par rapport à la Fiesta ST si tu as pu essayer ?

Malheureusement je n’ai pas essayé de fiesta st, pas d’avis donc … visiblement en regardant sur le net elle semble plus vivante châssis et moteur.

La personne qui m’a proposé d’essayer sa N a 3 potes qui ont des fiesta st et visiblement c’est un peu compliqué côté fiabilité.

Je suis back de Rennes, la route a été cauchemardesque entre la pluie et impossible de dépasser 120-125km/h pour le rodage.

A voir à l’utilisation mais le châssis et le train avant sont incroyables, première fois que je retrouve les sensations de ma saxo16 préparée, la voiture est soudée même sous la pluie, wahou.
La boîte de vitesse et sa commande ras également vraiment bonnes.
L´amortissiment est parfait sur routes nickelles ou bosselées.
Pas d’avis sur le moteur mais je pense qu’il renifle du uc.
Depuis que je bois trop, les baquets m’ont semblé parfaits pour ma corpulence de gros tas de merde.


En défauts
Consommation de debile, je dépasse les 8l en rodage a 110-120km/h en mode eco
L’électronique est claqué au sol, gps, radio et la logique d’utilisation, rarement vu un ensemble autant sombre merde de ma vie.
Les plastiques intérieurs sont éco+
Le rayon de braquage est moyen bof.


Bref à voir sur quelques mois, en tout cas je me suis fait 110km de spéciales du charbo sous la pluie en gardant 2-3-4 pour ne passe dépasser 3500tr/mins vraiment impressionnant le train avant.

Lorsque tu participes à un banquet durant lequel tu bois trop, tu choisis chaise ou table pour t'asseoir ?

Désolé les phrases sont catastrophiques mais on partait au spectacle de la Pat patrouille

En tout cas ça donne envie

A 30k pour celui qui veut une guez pour se faire plaisir tout en étant polyvalente et utilisable tous les jours, ça semble pas mal.

De quoi se prendre pour un Tanak en rodage...mieux qu'un Neuvième parce que la sortie de route est alors probable.
Ça donne clairement envie effectivement.
Et dans tes moins, franchement, la consommation on s'en tape. D'autant plus que 8L ça reste raisonnable.
J'arrive pas à savoir si on peut vraiment plus recommander, avec des critères objectifs, une i20N plutôt qu'une Fiesta ST?
Histoire de goût et de couleurs, d'attachement à une marque...car les deux ont l'air top de chez top pour des bombinettes traction à moins de 30K.

Oui la conso je m’en fous complet, mais j’ai trouvé surprenant sachant que le réservoir semble être limité à 40l.

Entre les deux, une question de goût, par contre les modifications ou du moins les possibilités sont nettement à l’avantage de la Ford, la Hyundai il existe presque rien et ils n’ont jamais réussi à débloquer le calculateur en 3ans. La fiesta est également moins tuning.

Les points les plus gênants pour du daily sont le gps (heureusement il y a CarPlay), le rayon de braquage et que le véhicule a très peu de couple en bas, j’ai déjà calé 5 fois à des feux (lol).