J ai cru lire "Xchange"Sam a écrit :et pour les stratégies marketing je laisse Xavier gérer, j'ai d'autres chats à fouetter sur ce projet
Le post de la Silver Bee II
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
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GuillaumeS
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Je viens de découvir le thread et comme tout le monde, je suis completement *WAW* du projet! Ca fait vraiment plaisir de voir un telle initiative!
Pour ceux qui connaissent EVO (version UK), ce mois-ci il y avait un comparo entre Atom, Brooke et Catheram. J'ai hate de voir la BeeII s'intercaler dans la hierarchie!
Courage
Guillaume
PS: pensez à une homologation en Belgique aussi, d'accord?
Pour ceux qui connaissent EVO (version UK), ce mois-ci il y avait un comparo entre Atom, Brooke et Catheram. J'ai hate de voir la BeeII s'intercaler dans la hierarchie!
Courage
Guillaume
PS: pensez à une homologation en Belgique aussi, d'accord?
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blacksrookie
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blacksrookie
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Re: Le post de la Silver Bee II
Pourquoi pas Shark Ozee (bougnat insideSam a écrit :Pour info la SilverBee mkII se cherche encore un nom de marque ... si vous avez des idées ...
Milles excuses pour ce pourrissage (léger)
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senior
- Premier Sinistre
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Re: Le post de la Silver Bee II
J'aime beaucoup mais c'est pas ça qui t'évitera de recevoir ta photo par la poste....blacksrookie a écrit : Pourquoi pas Shark Ozee (bougnat inside: comprenne qui pourra
)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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J'ai découvert ce topic il y a peu, et je suis totalement fan !
La conception complète d'une voiture est mon rêve depuis toujours.
Actuellement, je suis en école d'ingé auto, et j'ai déjà eu l'occasion de concevoir plusieurs parties d'un véhicule, en vue de participer à des compétitions inter-écoles.
Si seulement j'avais pu réaliser mon stage avec vous
D'autant plus que votre voiture correspond presque au cahier des charges que je me serais fixé, si j'avais dû créer ma propre voiture
Bonne chance pour la suite
La conception complète d'une voiture est mon rêve depuis toujours.
Actuellement, je suis en école d'ingé auto, et j'ai déjà eu l'occasion de concevoir plusieurs parties d'un véhicule, en vue de participer à des compétitions inter-écoles.
Si seulement j'avais pu réaliser mon stage avec vous
D'autant plus que votre voiture correspond presque au cahier des charges que je me serais fixé, si j'avais dû créer ma propre voiture
Bonne chance pour la suite
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PacolePain
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rhoooo je l'ai vexé ...visiteur a écrit :PPff ces mecs qui se pignolent sur des voitures virtuelles, qui ne verront jamais le jour ...
C'est encore pire que de le faire sur des chiffres sur papier glacé, je trouve !
mais sur ce post le pourrissage ne dure pas ... va voir ailleurs ...
So far So good
Sam a écrit :si je me souviens bien, Luka a fait un tour dedans à Zolder
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=7334
Less power... more Driving , Change the rules !!!







dernièrement pas mal de boulot encore sur le design, l'arrière reste tel quel car
voilà, toute la carrosserie est "dégrossie", manque le plus chiant, le détail
côté "palpable" l'outillage pour fabriquer les suspensions est en cours de montage, et nous sommes allés voir récemment le partenaire qui nous soudera le châssis ... oulah c'est une mine d'or ce mec, un passionné comme on n'en fait plus, fana de motos, d'avions, qui a réalisé des trucs fous et géniaux
on a discuté de l'approvisionnement des tubes, de la façon de construire le châssis tube par tube, de faire les plans pour simplifier au max la construction ... bref, pas mal de solutions parmi lesquelles il faut faire un choix.
Les premiers plans du châssis sortent, ça marque l'arrivée à un stade "figé" de la conception ... qui donne envie que ça aille de plus en plus vite
So far So good
-
senior
- Premier Sinistre
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- Localisation : + Saône et Loire (71)
Des nouvelles fraîches pour le moteur ? 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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guillaume92
- Messages : 5777
- Inscription : lun. juin 13, 2005 4:05 pm
- Localisation : +Devant un bar
Les différents articles que j'ai lu sur la Golf GT n'étaient pas flatteurs quant au comportement moteur 
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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guillaume92
- Messages : 5777
- Inscription : lun. juin 13, 2005 4:05 pm
- Localisation : +Devant un bar
Il faudrait que je reprenne les Sport Auto, MotorSport et Echappement mais les 3 (enfin les 2 car MotorSport et Echappement = Hommel) parle d'un comportement moteur sage et peu sportif.Sam a écrit :c'est à dire ?
A force de vouloir lisser les phases entre le compresseur et le turbo, ils ont fait un moteur puissant mais ultra linéaire.
Maintenant il s'agit d'hypothèses fondées sur des sources pas forcement ultra fiables, il suffit de prendre RDV chez VW pour un essai, elle est en concession.
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
Salut à tous !
Je débarque ici par hasard en suivant un lien et sur quoi je tombe !
Je vois que le projet avance, et dans le bon sens, mes félicitations à toi "Sam" et à tes collègues
Une idée approxmative de date pour les premiers essais ?
PS : Sam, je t'ai envoyé un mail, sinon dis-moi quand je peux t'appeler
Je débarque ici par hasard en suivant un lien et sur quoi je tombe !
Je vois que le projet avance, et dans le bon sens, mes félicitations à toi "Sam" et à tes collègues
Une idée approxmative de date pour les premiers essais ?
PS : Sam, je t'ai envoyé un mail, sinon dis-moi quand je peux t'appeler
I breathe... therefore I'm still alive... Gaazzz !!!
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maxoverfred
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- Inscription : dim. juin 19, 2005 6:26 pm
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projet
Sam, si ce projet est commercialisé, est ce que les acheteurs potentiels ressembleraient à ceux de l'ariel? reste-t-on dans le même budget? où est ce beaucoup trop tôt pour parler de commercialisation... mais bon je suppose que tout cela n'est pas juste pour du vent..
oui on peut dire que le profil de l'acheteur peut correspondre à celui de l'ariel ... avec quelques compromis qu'ils n'auront pas à faire (absence de carrosserie, emport de quelques bagages, peut-être capote; et quelques autres trucs ...)
mais malgré un principe châssis similaire (tubulaire acier), l'auto est fondamentalement différente d'une Ariel, ne serait-ce que par son architecture moteur et la répartition des masses qui en découle
puis bon y'aura aussi un ESP
mais naaaaan j'déconne
mais malgré un principe châssis similaire (tubulaire acier), l'auto est fondamentalement différente d'une Ariel, ne serait-ce que par son architecture moteur et la répartition des masses qui en découle
puis bon y'aura aussi un ESP
mais naaaaan j'déconne
So far So good