www.myspeedster.ch

DORIAN a écrit :

une Williams ?????????

ou une S16 reconditionnée ????

Les williams en bon etat sont trop chere pour moi je prefere un16s un bon état qu une williams ruinée, celle ci est l ex 16 S d un ami elle avait le moteur(du williams ) à refaire et les jantes de williams. Je lui ai donc refait une petite santé (si ça en interresse je peux faire un post ) et au passage j ai mis les trains du williams (voies av et ar + larges)

voici mon arme :



By traplet, shot with Canon PowerShot A620 at 2007-11-19







Megane RS R26 Commercial !!!!! Parfait pour aller faire les courses rapidement !!!

Au fait, vous en connaissez beaucoup vous des camionettes (cf carte grise) de 230ch???

Ninja en avait deux, d'accord, c'était pas des R26 mais des F1 Team quand même...

En commercial????

Oui oui...

Vive ninja alors !!!!!!

Cool... Y'a pire comme arme...

Julien rs a écrit :Cool... Y'a pire comme arme...

+1 la mienne par exemple

Moi j'ai mieux!

Clio 1.1L RN

même pas 50 chx

1.3 16 V et 85 chx mon petit Mitsu !!...

La Mitsu de ma femme te fout une boîte avec son 1.3 95cv

speedydrift a écrit :La Mitsu de ma femme te fout une boîte avec son 1.3 95cv

Attends un peu que je le vide mon minivan, et quand il pèsera 650 kg, on en reparlera !!...





Mitsuuuuuuuuuuuu !!!...

powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

je vous pourri tous en mazout, poet poet

Zing a écrit :je vous pourri tous en mazout, poet poet

Tous les mazouts du monde me pourrissent... Je les laisse partir loin devant pour ne plus respirer leur odeur fédide et pour tenter d'y voir un peu dans le nuage de particules noir qu'ils laissent derrière eux...

Pour ma part, j'ai un Murano 3.5 V6 + un Speedster Atmo + une 307 1.6 (pour mon épouse).

Moi j'avais une 996 carrera 4 que j'ai revendue pour passer au speedy et d'ici quelques semaines je vais me séparer de ma 330D pour acquérir une superbe 205 diesel pour me rendre au boulot

A++++

passer d'une 330d à 205 d..........chapeau, je sais pas si tu vas réussir à survivre

Si a la fin il ne doit en rester qu'un, ce sera mon permis

j'avais fait une bascule similaire en mai 2006 en passant d'une 307cc avec plein d'options à une ZX 1.4 de 1996... dans l'optique de l'achat du speedster...

Il y a eu 7mois durs durs...

Puis il y eu l'achat de mon 2.2 bleu et la bouffée d'oxygène qui va avec...
Suivie d'une remontée en gamme avec une xsara exclusive 1.8 de 1997.

"remontée en gamme avec une xsara "
excuse moi mais l'expression est drole quand meme

Pour ma part j'ai un poil à mazout nommé C3 1.4HDI Véhicule de fonction et pas commercial donc pratique malgré tout !

Mais je ne crache pas dessus, c'est grâce à elle que j'ai concrétiser mon rêve et que j'ai pû acheter mon Speedy

Avant j'avais une Astra 1.6 16V, une super voiture Ca marchait pas mal, et ça avait une tenue de route impressionante !

Revendu avec 200 000km, et elle roule toujours, mage pas d'huile et démarre au quart de tour ! J'aurais pû la garder, je l'aurais emmener au bout celle là, d'autant plus que j'y étais attacher à ma première voiture !

Mais maintenant, mon speedy m'emmène au 7e ciel !!!

Dur dur d'ailleurs de repasser à la C3 les lundi matin !

Voilà pour moi !
A plus

j'ai repris une Arme, une vraie

Après une ZX 1.6 de 91, 150000km et 2l d'huile aux mille, achetée 1200€ /vendue 1200€ 20000km plus tard
Après une ZX 1.6 de 95, 110000km et la clim , achetée 1380€, vendue 1600€ 20000km plus tard

j'ai fait le tour des popottes, envisagé une 106, saxo... megane, 306, laguna... safrane... 605 V6

j'ai finalement acheté...






















une ZX break 1.4, 95, 180000km et 1000€ avec 4 pneus neufs
et après ça on voit des reportages dans 7 à 8, pour illustrer le pouvoir d'achat, montrant des familles avec 4 mômes, n'arrivant pas à s'en sortir financièrement, bouffant du ravioli en boite et de la pizza aldi en alternance... et roulant dans le tout dernier monospace d4d à bien 25000€

Tu as du mal à décrocher des ZX

mais tu pourrais faire le saut technologique vers une Xsara, ça te coûterait pas des masses plus cher

Sam a écrit :j'ai repris une Arme, une vraie

Après une ZX 1.6 de 91, 150000km et 2l d'huile aux mille, achetée 1200€ /vendue 1200€ 20000km plus tard
une ZX break 1.4, 95, 180000km et 1000€ avec 4 pneus neufs
et après ça on voit des reportages dans 7 à 8, pour illustrer le pouvoir d'achat, montrant des familles avec 4 mômes, n'arrivant pas à s'en sortir financièrement, bouffant du ravioli en boite et de la pizza aldi en alternance... et roulant dans le tout dernier monospace d4d à bien 25000€

Oui mais là faut compter les 40 l d'huile !!

Espèce de pollueur

Ta remarque sur le pouvoir d'achat est quand même très pertinente :
les voitures à 20 K€ sont un luxe dont on peut quand même se passer si on a un peu de mal à boucler les fins de mois. Mais je crois bien avoir lu quelque part que les familles modestes achètent plus de voitures neuves que celles plus aisées. (salauds de marketeurs )

JCVD a écrit :Tu as du mal à décrocher des ZX

mais tu pourrais faire le saut technologique vers une Xsara, ça te coûterait pas des masses plus cher

en fait j'en ai déjà une
une Hdi90 de 99
c'est ma copine qui l'utilise pour ces 100km journaliers
d'ailleurs on va la vendre mais c'est plus 6000€ que 1000

ha mais tu prendrais pas un mazout non un bon break Xsara essence il y en a à 2000 €