www.myspeedster.ch

Lancia Fulvia Dunja de Coggiola, 1971
tu es certain qu'il y en a eu 3?

mais j'ai pas retrouvé le premier endroit où je l'ai vue
senior, quel magazine d'ancienne (français ou anglais) a un quizz dont la réponse est donnée dans le numéro suivant?

re-edit: ah ça y est, c'était sur le net

Une pas trop difficile :

y a une base lotus? !

Non mais elle s'en inspire !!!

senior a écrit :

PHILIPPE87, tu es en vacances ?

Je ne suis pas encore en vacances mais en ce moment j'ai pas trop de temps a tuer

gonzales a écrit :Lancia Fulvia Dunja de Coggiola, 1971
tu es certain qu'il y en a eu 3?

Pas du tout, c'était juste pour ne pas démotiver Greg2lil


J'ai lu plus haut qu'elle était en "compétition" avec la Stratos mais là, j'ai un gros doute... la Dunja n'était équipée que du modeste 1600cm3 de la Fulvia

Alors on cherche pas la mienne ??, une auto produite actuellement à la double nationnalité

Turbo-C a écrit :Alors on cherche pas la mienne ??, une auto produite actuellement à la double nationnalité

Je présume que c'est une Vemac

Bravo c'est une RD200 pour etre + precis

spidman a écrit :

Turbo-C a écrit :Alors on cherche pas la mienne ??, une auto produite actuellement à la double nationnalité

Je présume que c'est une Vemac

Pour ceux qui ne connaissaient pas [ ], quelques précisions :

La Vemac RD200 est un pur produit japonais (Turbo-C : double nationalité ? ), 890Kg, moteur Honda Vtec 2.0L 217ch, performances annoncées : 0-100Km/h en 6" et v-max 200Km/h

Pas d'exportation prévue hors du japon, cette auto n'existant qu'en RHD, quelques exemplaires ont été importés à titre individuel en Grande-Bretagne, prix estimé en G-B +/- € 55000...

Je ne sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que ça va être un week-end chargé en recherches...







PS => Greg2lil : Véhicule produit en (petite) série

senior a écrit : PS => Greg2lil : Véhicule produit en (petite) série

Je dirais que ça vient des states! Elle a les phares dans les rétros...

Très sympa la Vemac RD200, surtout en bordeaux!

senior a écrit :
La Vemac RD200 est un pur produit japonais (Turbo-C : double nationalité ? ), 890Kg, moteur Honda Vtec 2.0L 217ch, performances annoncées : 0-100Km/h en 6" et v-max 200Km/h

Autant pour moi voici pour quoi je croyais que la vemac était construite en angleterre http://www.bugatticollector.com/uk/maga ... p?id=10726


La jaune usa je suppose ?

Magnifique construite en Angleterre pour des japonais

senior a écrit :

gonzales a écrit :Lancia Fulvia Dunja de Coggiola, 1971
tu es certain qu'il y en a eu 3?

Pas du tout, c'était juste pour ne pas démotiver Greg2lil


J'ai lu plus haut qu'elle était en "compétition" avec la Stratos mais là, j'ai un gros doute... la Dunja n'était équipée que du modeste 1600cm3 de la Fulvia

compétition de design, seulement...il y avait toute la place nécessaire à un V6 central dans celle-ci aussi!

senior tu aurais des infos la dessus ? :

Ca a mon avis c'est une Alpine GT4 qui a été massacrée

oui c'est normalement bien une GT4...

ce qui me fait chier c'est qu'en ce moment je suis raide, et je risque de la louper a pas chere ... c'est une mécanique d'a110 non ?

Armand a écrit :senior tu aurais des infos la dessus ? :

Non didiou: Elle est où?????????
Quand-est-ce qu'on peut venir la chercher.
Je garantie de bons soins et une réfection totale à son actuel proprio...
Sérieusement, il ne faut pas laisser pourrir cette belle petite auto

Armand a écrit :oui c'est normalement bien une GT4...

ce qui me fait chier c'est qu'en ce moment je suis raide, et je risque de la louper a pas chere ... c'est une mécanique d'a110 non ?

Fais gaffe quand meme car la cote d'une GT4 est loin d'une A110 ou d'une A106 et vu l'etat apparent de la bete il me semble qu'une reconstruction est a envisager , si tu veut des renseignements technique je peut regarder dans ma collec de Mille Milles ou demander a un ami qui est au top en Alpine.

je l'ai pas posté ici car spidman est interressé, je lui ai donc filer le lien en MP, ca evite de donner a des lurkeur des idées.

Armand a écrit :je l'ai pas posté ici car spidman est interressé, je lui ai donc filer le lien en MP, ca evite de donner a des lurkeur des idées.

C'est très sympa

Ca m'a occupé une partie de la journée, vu que l'annonce se terminait 4 heures après que je l'ai découverte
Et à tourner dans tous les sens, à lire tout ce que je trouvais sur l'auto, j'ai laissé tomber. Si la voiture avait été complète, et mon garage un peu plus vide de chantiers en cours ça aurait peut-être été différent.
C'est vrai que ça n'a pas la côte d'une Berlinette, mais ça en a le comportement routier, et en plus, madame voudrait bien une 4 places

franchement j'ai beaucoup tourné quand je l'ai vu, mais je n'ai pas les fond, et hors de question d'emprunter pour un jouet... meme a court terme.

bref, c'est con car comme tu dit, ce n'en a pas la cote, mais a mes yeux c'est meme encore plus rare et a ce prix la, on a le droit de se tromper...

Armand a écrit :senior tu aurais des infos la dessus ? :

Et dire que d'origine, une GT4 ça ressemblait à ça





il y a vraiment des fous furieux pour massacrer une telle auto au point d'en faire le "monstre" de la photo (ailes arrière bulle façon A110 Gr. 4 )

Moteur : 1108cm3 65ch SAE ou 1255cm3 103ch SAE pour un poids total approx. de 600Kg

Puisque cette "belle jaune" ne semble passionner personne, je vais donner la réponse afin de pouvoir passer à quelque chose de plus intéressant...

Il s'agit d'une SHAKA Nynya, une production Sud-Africaine équipée d'un V8 6.0L de 405ch (origine Corvette)

Voici qui devrait intéresser les passionnés de "vieilles italiennes"

Au premier coup d'oeil, elle a évoqué pour moi une Alfa Giulia (ou Giulietta) SS.
Au deuxième coup d'oeil, j'en ai vu une derrière
Y'a t-il un lien de parenté?
Jamais vu cette auto en tout cas...

La base est celle d'une Alfa Romeo Giulietta spider

Ca serait pas une Abarth-Alfa Bertone Colani de 1959