www.myspeedster.ch

Steph. a écrit :Oui c'est vulgaire. Ça fait A110.

OR_07 a écrit :mais faut reconnaitre que çà lui va bien ce bleu

Totalement d'accord. Comment ça je ne suis pas objectif?
Et le bleu daytona c'est une couleur Lotus officielle. Ce n'est pas un bleu riviera ou nogaro ou estoril qui aurait été emprunté à une autre marque.
Le flashy va super bien au Exige S1 !
Reste que le prix est vulgaire lui : qui va payer ça pour une Exige? Et si c'est le bleu qui plait autant en en trouver une propre à un prix cohérent et faire une peinture...

Pour la beauté des photos. Sûrement prises à l’arrache avec un vieux Nokia.

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2274403395.htm

c'est vrai que c'est pas vilain
çà me rappelle le col de la Luère

manu a écrit :

VP. a écrit :Seulement le 2 janvier et je suis déjà en pls :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2278624264.htm

Collector… mon cul, fallait pas choisir une couleur qui sort de nulle part

Ca reste une jolie teinte.

OR_07 a écrit :c'est vrai que c'est pas vilain
çà me rappelle le col de la Luère

Yes tellement bon la montée puis yzeron apres !

Puff92 a écrit :

manu a écrit :

VP. a écrit :Seulement le 2 janvier et je suis déjà en pls :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2278624264.htm

Collector… mon cul, fallait pas choisir une couleur qui sort de nulle part

Ca reste une jolie teinte.

L'alignement de l'échappement il est joli aussi

Oui, c’est l’ancienne version du silencieux Eliseparts qui manquait cruellement de réglages .

Effectivement le prix pique un peu.
Toujours est-il que je ne me rappelle pas avoir vu de plus bel exemplaire.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... n=parkItem

moi je la trouve vilaine. Et à ce prix délirant...

à la rigueur dans les vraies séries spéciales, une type 25 ou 49 ou 79 c'est pas mal

Moi j'aime les couleurs qui pètent.
Ça aide à vite retrouver sa caisse sur le parking du LIDL.

moi aussi j'aime bien les couleurs qui pètent, mais il faut que l'ensemble passe bien... Coller une déco Gulf sur n'importe quelle voiture, c'est pas toujours du plus bel effet

Ne connaissant que la déco Gulf mais pas son historique, je viens de faire une petite recherche.
Effectivement il faut un peu d'imagination pour réussir à y trouver un quelconque rapport à Lotus.
https://girlygarage.wordpress.com/2019/ ... lf-racing/

180ke :rore:

Il y avait une 430 Cup déco Gulf chez M&S à un moment. En même temps que la 430 Cup grise vue dans la vidéo de TGD. Et ils ont vendues la Gulf avant....
Incompréhensible pour moi une Lotus Gulf bande orange ca n'a pas de sens.
Et en plus si ça coute le prix d'une 991.2 GT3 nickel de chez nickel...

J'ai la sensation, mais je peux me tromper, qu'une 430 devrait coûter moins cher en entretien et en décote qu'une GT3.
Je me trompe ?

Tu as raison, les 300kg d'écart entre les 2 penchent clairement en faveur de la Lotus niveau coût d'utilisation sur tous les consommables en tout cas.

PLS écarlate :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2280351147.htm

(Le texte de l’annonce… , le prix… )

Le mec fait l'historique de la marque...

L'état général !!...

ça me fait penser à ce POA sur l'Esprit S1... un vrai concept-car au niveau qualité et fiabilité



une S2 restaurée, c'est peut-être un bon plan, vas-y

On a l'impression que Roger MOORE va sortir de la caisse...

Heu... c'est Roger Mort.

Steph. a écrit : Effectivement il faut un peu d'imagination pour réussir à y trouver un quelconque rapport à Lotus.

et avec un Speedster




Pour ce qui est de la Cup déco Gulf à €180k, il faut être d'autant plus qu'elle est à vendre en Tchèquie...

Steph. a écrit :J'ai la sensation, mais je peux me tromper, qu'une 430 devrait coûter moins cher en entretien et en décote qu'une GT3.
Je me trompe ?

Sur les cout de roulage non. Sur la décote...oui.
Les 991.2 GT3 ont pris 15k€ en un an. Les 430 Cup ne se vendent pas ou alors 10k€ moins cher qu'il y a un an.

bah les couts de roulage j'ai m'impression que tu use moins de plaquettes/disques qu'en GT3
pneus ça reste a voir
qu'il ya moyen de trouver des pièces moins chères etc....

apres les "garages lotus" se sont adaptées au tarif neuf niveau MO

Moi je trouve que la déco Gulf va très bien sur une voiture orientée piste. Et je trouve cette exige plutôt jolie, mais par contre le prix est clairement délirant, il y a 40 k € de trop la dessus !

Quant au fait que la cote va etre meilleure qu'une GT3 parcequ'elle consomme moins de plaquettes.... j'y crois absolument pas, vu que ceux qui font varier la cote a la hausse ne sont pas ceux qui roulent avec les voitures !

Sinon au prix de la 430 V6 Gulf on a ça https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 54594.html
J'hésite.

C’est pas celle qui s’est faite chopée par les keufs y’a pas longtemps ?

VP. a écrit :C’est pas celle qui s’est faite chopée par les keufs y’a pas longtemps ?

Si c'est elle, bizarre qu'elle ne soit pas en fourrière.
Mais doit pas y en avoir des dizaines en France.

De toutes manières c'est quand même très surfait ces V8.
Ou alors son frein à main est resté bloqué.
https://www.youtube.com/watch?v=M8BIznuo6fE

C'est très certainement elle, c'est dans le même dépt...

Pas donné ce petit machin quand-même !!...

Mais je suis encore sur le cul qu'une Atom V8 "homologuée" soit en France... et pas loin de chez moi qui plus est...