La voiture électrique;c'est maintenant !

[Casimir]

Je vais acheter des actions Varta alors...

Le Bordelais a l'air sceptique pourtant .....

Jusqu'au jour où il fera une volte-face après ses déboires avec son PHEV...

[blacksrookie]

Ce sera sans doute une volt face

C'est vrai que le jeu de mots n'était pas assez subtil et qu'il fallait insister

[speedturbo33]

Le Bordelais a l'air sceptique pourtant .....

80% je crois qu’il parlait du sud-ouest plus central genre le 32.

[OPSTER33]

Le Bordelais a l'air sceptique pourtant .....

80% je crois qu’il parlait du sud-ouest plus central genre le 32.

Trop bon les Girondins

[JCVD]

"Des véhicules électriques moins chers que les voitures à essence, toutes catégories confondues d’ici 2027"

"Selon le rapport, les prix des batteries neuves vont décroître de 58 % d’ici 2030 (par rapport à 2020), réduisant ainsi rapidement les coûts liés aux véhicules électriques"

https://www.transportenvironment.org/pr ... confondues



"Transport et environnement (T&E), qui a commandé ce rapport, demande à l’UE de renforcer les objectifs d’émissions dans les années 2020, et de fixer à 2035 la fin des ventes de véhicules neufs polluants."

Ont-ils également commandé la conclusion du rapport ?

[Casimir]

Pour compléter, d'après De Meo, la 5 électrique sera la première voiture de la marque qui démontrera qu'il est possible d'avoir une rentabilité des véhicules électriques supérieure à celle des voitures thermiques.

source : https://insideevs.fr/news/506137/renaul ... -rentables

Moins cher que le thermique c'est bien, plus rentable c'est encore mieux... Pour ce qui est de la pollution globale, c'est du second ordre des priorités.

[speedturbo33]

Ça peut être plus rentable quand c’est plus cher.

[Casimir]

En attendant que Bentley n'offre bientôt plus que des voitures électriques, Lunaz prend les devant en convertissant une Continental S2 Flying Spur de 1961.

Et leur business a l'air florissant...

https://www.topgear.com/car-news/electr ... -ps350k-s2

Le test en vidéo

[Leops33]

A tout problème il y a une solution

[Puff92]

Et tu prends deux heures pour faire tes courses ?

[Leops33]

Et tu prends deux heures pour faire tes courses ?

En général non, je vais dans le Leclerc pour ce que je ne peux pas prendre au Drive. En repartant elle y était encore

[Ancobru]

[Casimir]

Tobias Moer sur le futur électrique d'Aston Martin avec une première sportive 100% électrique à horizon 2025

source : https://www.topgear.com/car-news/interv ... rrive-2025

[blacksrookie]

Il a l’air légèrement exalté

[Ancobru]

Animé par la passion .....

[AirTony]

"Des véhicules électriques moins chers que les voitures à essence, toutes catégories confondues d’ici 2027"

"Selon le rapport, les prix des batteries neuves vont décroître de 58 % d’ici 2030 (par rapport à 2020), réduisant ainsi rapidement les coûts liés aux véhicules électriques"

https://www.transportenvironment.org/pr ... confondues



"Transport et environnement (T&E), qui a commandé ce rapport, demande à l’UE de renforcer les objectifs d’émissions dans les années 2020, et de fixer à 2035 la fin des ventes de véhicules neufs polluants."

Ont-ils également commandé la conclusion du rapport ?

En 2030 on achètera des Golf à 15K€ ?
Ils nous prendraient pas pour des lapins de semaines avec leurs "études" ?

[Puff92]

6 semaines ... le lapin


Ca ne change rien à tout ce foutage de gueule sur fond d'escrologie

[AirTony]

Merci Puff pour le complément !

[speedturbo33]

Ce qui compte dans une étude et surtout celui qui la finance c’est que le résultat attendu soit correct. Si on commence à débattre sur les biais on en fini pas.

[arno-arno]

https://www.transportenvironment.org/an ... ances.html

[Casimir]

Le patron d'arno arno remet les pendules à l'heure sur ces analyses trompeuses.

https://insideevs.fr/news/507080/carlos ... lectrique/

la transition énergétique est une décision "brutalement imposée par les gouvernements", et non par les constructeurs automobiles. "C'est difficile de vendre une voiture électrique à 30'000 euros si les gens peuvent acheter le modèle thermique équivalent à la moitié du prix", a conclu le patron de Stellantis.

Carlos Tavares a aussi évoqué la conduite autonome. Selon lui, "nous sommes encore loin de la parfaite autonomie d'une voiture" et, de toute façon, "elle ne prendra jamais le dessus", tout en ajoutant "qu'il y aura toujours de la place pour le plaisir de conduire."

#Carlos T. for president
Si tous les patrons des constructeurs pouvaient avoir les mêmes idées et la même passion pour l'automobile

[blacksrookie]

Il ne parle meme pas du bitcoin

[I-borb]

Si la voiture electrique rentre en production de masse comme la thermique, elle sera de facto moins chere à produire. Il n'y a aucun débat la dessus. Plus de moteur, plus de boite ... De souvenir, une élec c'est 30% de pièces en moins. On se passe aussi de cardans pour une 4RM, de radiateur, fluides ... Coté R&D c'est idem. Une auto élec n'a pas dizaine d'architecture possible : batterie dans le plancher et moteurs dans les essieux.

De là à a ce que les constructeurs nous trouvent un subterfuge pour garder les prix haut, je ne dis pas. Un des aspect qui va surement garder le billet haut, c'est l'obligation de recyclage qui est aujourd'hui à peine fait.

[speedturbo33]

Dans ton calcul tu as oublié le prix de la batterie.

[I-borb]

Effectivement. C'est le point noire actuel. Mais le coût de prod des batteries suit exactement la courbe de celle des panneaux solaires : l'industrialisation de masse fait chuter les prix. Hors contrairement au moteur thermique et sa boite, la batterie va connaitre un process 100% automatisé. Donc demain ce sera encore plus rapide, encore moins cher.

Si on produit des voitures élec en masse comme le veut l'UE, c'est tout un pan de l'économie qui s'effondre. Car si on a parlé jusque là de la prod, coté entretien, c'est bien pire : pas de distri, pas de bougies, pas de vidanges, remplacement plaquettes largement allongé par les modules de recharges ...

[speedturbo33]

Oui c’est le problème.

[laconi16]

Il y aura toujours un pare-brise par contre

Mais oui, économiquement ça va poser de gros problèmes... Les équipementiers doivent transpirer à grosses gouttes en envisageant l'avenir.

[Puff92]

Et les syndicats

[I-borb]

Clairement, les équipementiers de rang 1 devraient suer à grosses gouttes. En revanche, est ce que la voiture élec va vraiment s'imposer? Personnellement je crois plus au PEHV qui permet de réduire drastiquement les émissions sur les petits trajets et offrir de la souplesse pour les grand. Je regarde à titre d'exemple une Passat GTE. Elle a une conso moyenne réelle de 4.0L/100km, ce qui était impensable il y a quelques années pour une auto essence de tel gabarit et puissance.

[teamauxthé]

Une cat elec, du light et des watts ça commence à être vraiment sympas :

Des nouvelles du projet de Vincent Beltoise (autre que de rouler en Alpine ) avec une présentation officielle : les 7 et 8 juillet et une version finie qui sera vendue au prix de 70K€...
HT comme tout ce qui sort de CC.
Et elle ne sera pas homologuée pour la route : exclusivement destinée à rouler sur un circuit...Ca me rappelle un truc.

https://www.objectifgard.com/2021/05/01 ... mecanique/

Peut-être une version homologuée en 2026:
https://www.largus.fr/actualite-automob ... xgRdSWroxs