www.myspeedster.ch

Et aussi qu'à 6 proprios en 20 ans ils ont pas réussi à faire + de 40 000 bornes ... ah les stars !

C'est nouveau ça ??...

C'était une annonce pour les pièces LHD de mon ex ex ex S1... cette annonce trainait depuis des années pour me vider le garage tranquilou au fil de l'eau... On dirait qu'en 2026 LBC décide de durcir les règles pour la vente des particuliers...

Y’a pourtant une annonce de pédalier Opel en cours par un particulier sur LBC par ex. T’as du mettre de mauvais mots clés ou cocher la mauvaise case ?

Cette annonce était active depuis des années je la renouvelais régulièrement chaque fois qu'elle se périmait sans rien modifier...

L'IA de modeea s'est dit qu'un mec qui vend des pièces de S1, la meilleure voiture du monde, ne peut être qu'un vilain professionnel.

Un particulier les auraient exposées en vitrine dans son salon

Voilà !

A mon avis, il doit être possible d'éviter la case professionnel en scindant ton annonce en plusieurs autres.
La lecture de ladite annonce dans la section de Myspeedster m'avait fait la même impression :
trop de pièces mises en vente pour que ce soit un particulier

FerruccioSV a écrit : mer. janv. 07, 2026 6:44 pm
Un particulier les auraient exposées en vitrine dans son salon

Ok, je vais faire ça...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3131500904

Carte grise anglaise? Je croyais que les Atom 4 étaient importées et immatriculées officiellement en France maintenant?

Je te conseille de relire le topic AA4. C'est une IVA, qui a été livrée avant l'homologation qui n'est valide qu'avec une seule configuration (genre celle la n'a pas les bons amortisseurs pour commencer...)

Il y a un kit pour les mettre en conformité mais ce n'est pas sans contraintes : il y a une configuration spécifique avec des équipements obligatoires tels qu'un ABS, un nouveau boitier ECU SCS, un FAP-Catalyseur spécifique, etc .... et un process coûteux.

100K€ entre nous il se touche. La mienne avec une configuration catalogue pas très loin valait 69k€ en 2020 (et j'estime la sienne à 75K€ de l'époque) vendue 8 mois après la livraison avec 4KKm au compteur 63k€..

Une AA3 à saisir dans 25mn sur la région bordelaise.

https://collectingcars.com/for-sale/2008-ariel-atom-3-1

Vendue à 36500€ + 6% de frais = 38690€

Et une similaire (un an en plus car 2007 et deux fois plus bornées avec 31 KKm) mais avec CG en annonce à 82k€.
On voit une fois de plus la différence entre voiture homologuée et non homologuée...

En annonce ça veut pas dire que ça se vend, tu le sais bien.
Je me demande quand même si le fait que ce soit une RHD convertie en LHD (en laissant le support de direction RHD d'origine) qui a fait ce tarif plutôt faible.
D'autant plus que c'est un site d'enchères anglais, quelle visibilité réelle pour les acheteurs potentiels de LHD ?

C'est la foire aux SC!

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3164237886

5000€ la déco JPS quand même

Le tarif de la m.o en France

Celui là est vachement mieux, il est noir!

Ces gars qui n'assument pas d'acheter une Opel, je comprends pas... Déco JPS et centres de roues Lotus...

+1

Mentalité de kéké

Faut de tout pour faire un monde ....

Mais j'avoue que ce n'est pas trop mon truc quand même ....

Quoique je me demande si mettre un pot "sport" sur une Lotus, ce n'est pas un peu du tuning kéké .....

Loin de moi l'idée de le défendre... Mais quand je vois le nombre de contacts que j'ai de personnes qui ne connaisse pas du tout le speedy il arrivera sûrement à mieux le vendre que moi le badge lotus ça fait tout !

Et vu la description succinte je n'imagine pas le nombre de questions qu'il doit avoir...

Plusieurs fois qu’il essaye de le vendre !
À la base 33k je crois

Il viens du var et avait été vendu 26 de mémoire y’a 3 ans environ