Commande de boîte de vitesses à chaud qui "grippe"

[Thunder]

J'ai viré cette plaque :


Viré les serflex

Desserré ce passe câble :



Résultat : il y a du mieux. J'arrive a rentrer la 1 mais en forçant.

Le passage 1->2 et 3->2 reste très compliqué et le point mort ne revient pas tout seul.

Bref, du mieux, mais il faut que je redémonte tout et que je règle par rapport aux câbles d'origine.



A noter qu'un proprio de Speed sur Facebook qui a monté ces câbles m'a gentiment envoyé des photos de son montage. Le câble inférieur ne passe pas sous le chassis de la console centrale (d'origine, ça passe bien dessous) mais clairement à côté :


Pour rappel, sur mon Speedster :


On voit qu'il est moins décalé par rapport à la position d'origine que l'autre Speedster. Par contre, il doit être davantage coincé et donc "comprimé" par le chassis de la console centrale

[GrosPepere]

Je ne pensais pas que bricoler sa bagnole était plus compliqué que de montrer son cul
Tu vas finir par y arriver faut être patient

[Thunder]

Allez, problème quasi réglé

On a gardé le câble d'origine "inférieur" qui lui était bon et on a changé le "supérieur" qui était grippé.

Résultat : ça fonctionne nettement mieux désormais.

A condition de penser à serrer cet écrou :


Ca évite de se retrouver avec un levier en caoutchouc quand la voiture est chaude


Sans doute qq réglages à faire car il faut bien enclencher / pousser la 3 qui peut sauter...

Si une bonne âme peut / veut y regarder à l'ISM

[blacksrookie]

Fidèle à ta réputation

Bonne nouvelle

[speedturbo33]

Ça me parait compliqué de regarder ça par terre une fois tout remonté.

[VP.]

Moi je veux bien regarder et tout trifouiller mais une fois un peu bourré (après la soirée de gala par exemple), histoire d'être désinhibé et ne pas avoir peur de faire une connerie