Turbo Lyonnais=>Frelon=>Lapine + une caisse de coiffeur

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Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92

blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Je pense que le dossier de Lionel est clair mais ce genre de question est à réserver aux MP ;)
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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

csercl a écrit :
Grillon a écrit : Euh... le chassis est foutu mais une fois racheté il n'est plus foutu? :voyons: :roll:

"foutu" c'était ce que j'avais déduit quand je l'ai eu au téléphone la 1ère fois.
Mais dans son rapport et les explications qu'il m'a donné ensuite il décrit "techniquement réparable".
Donc "pas foutu" mais au total, coût de réparation trop élevé (M-oeuvre +pièces diverses) pour qu'ils acceptent de me payer les travaux
:couic:

Donc juste les boules pour moi.. et obligé de repartir avec un chèque.

Mais comme il est encore sain, ça valait le coup de le garder, si un sorcier de la carrosserie était intéressé... et c'est ce qui est arrivé.
Le choc ressemblait beaucoup au mien au Bugatti en 2012 (en plus fort je pense d'après la vidéo, mais ce n'est pas si sûr au vu des dégats sur le masque arrière finalement réparable visiblement). C'est, si j'ose dire une "bonne configuration", le train arrière encaisse le choc principal (au prix des triangles et sans doute du faux chassis arrière) mais de ce côté tout est réparable ou remplaçable. Et le choc avant est beaucoup moins fort et seuls les triangles morflent pas l'ancrage sur le chassis alu.

Je ne parle pas des masques et autres "consommables".

Mais effectivement, dès que le montant des réparations atteint la valeur du véhicule, l'assureur est tenu d'indemniser en perte totale et de proposer de racheter l'épave.Le client restant libre de conserver son véhicule accidenté pour le céder lui même. Mais dans ce cas, l'assureur n'indemnise que la valeur du véicule moins la valeur attribuée à l'épave par l'expert.
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Grillon
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Message par Grillon »

blacksrookie a écrit :Je pense que le dossier de Lionel est clair mais ce genre de question est à réserver aux MP ;)
Bah s'il est vraiment clair, je ne vois pas où est le problème? :voyons:
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senior
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Message par senior »

csercl a écrit :... Quand je vois ça, je me dit que je me suis trompé de métier (et d'études) j'aurai du faire carrossier :rhoo:
Pourquoi, tu as l'intention de te sortir à nouveau ? :x


:oops:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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csercl
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Message par csercl »

senior a écrit : Pourquoi, tu as l'intention de te sortir à nouveau ? :x
:oops:
La je dis ok, elle était bien placée
:D

Grillon a écrit :
blacksrookie a écrit :Je pense que le dossier de Lionel est clair mais ce genre de question est à réserver aux MP ;)
Bah s'il est vraiment clair, je ne vois pas où est le problème? :voyons:
Dans mon cas, y a pas, de problème, les contrats Groupama d'avant 2012 couvrent bien le circuit en tout risque du moment que c'est pas une épreuve chronométrée.
Donc déclaration clean, l'assurance est au courant de tout et a bien couvert en connaissance de cause.
Ceci dit l'info ne sert a rien car les nouveaux contrats on changés et ne couvrent plus le circuit.

--------------------------------------

teasing ....

Livraison J-1 (je vais griller la jauge d'une journée..)

:rhoo:

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fer de lance
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Message par fer de lance »

Waaaaaaaaw petit veinard !!
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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La Jauge
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Message par La Jauge »

Hé hé tu ne peux pas aller la chercher vendredi qu'on puisse boire un canon, en plus il pleut demain!!

Juste un coup pas trop non plus faudrait pas planter les deux bagnoles le premier jour :gurk:
Dernière modification par La Jauge le mer. juil. 23, 2014 11:27 pm, modifié 1 fois.
Puff92
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Message par Puff92 »

csercl a écrit :teasing ....
Livraison J-1 (je vais griller la jauge d'une journée..)
Quelle auto canon :II:
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J'espère que tu nous feras une petite présentation pour nous faire part des sensations retrouvées et un tour du propriétaire.
Je suis bien content pour toi :jap:
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
csercl
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Message par csercl »

La Jauge a écrit :Hé hé tu ne peux pas aller la chercher vendredi qu'on puisse boire un canon, en plus il pleut demain!!
C'eut été avec plaisir mais le speedy des montagne se cueille exclusivement le jeudi et par temps humide :areuh:
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Jona
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Message par Jona »

Elle vient d ou celle la ?

Elle était pas en idf il y a quelques années ?
senior
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Message par senior »

csercl a écrit :teasing ....

Livraison J-1 (je vais griller la jauge d'une journée..)

:rhoo:

Image
Je le connais bien ce Turbo, j'ai eu l'occasion de l'admirer de près à plusieurs reprises :II:
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La Jauge
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Message par La Jauge »

csercl a écrit :
La Jauge a écrit :Hé hé tu ne peux pas aller la chercher vendredi qu'on puisse boire un canon, en plus il pleut demain!!
C'eut été avec plaisir mais le speedy des montagne se cueille exclusivement le jeudi et par temps humide :areuh:
Si tu viens vendredi je te fais le jaugeage G-R-A-T-O-S


Puis ton adage est faux: Les speedy des montagnes se cueillent les vendredi après la pluie.
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

Bonne nouvelle ça :yiiii:



Le jaune est tendance en montagne ces temps ci. :areuh:
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billeturbo
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Message par billeturbo »

Je suis bien contant pour toi. J'espère que tu vas en prend soins car il est vraiment en superbe état.Il n'a pas beaucoup bougé du hall d'expot 1200 km en 3ans . :-o :-o
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Pas vraiment un teasing mais une bonne nouvelle ! :II:
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Message par gege77 »

Superbe !
Il n'y a bien que sur le jaune que j'aime beaucoup le béquet et le hard top noir ;-)
Tableau de chasse:
Lurcy Levis/Ecuyers/LFG/Bourbonnais/Castellet école/Circuit de l'eure/Fay de bretagne/Pouilly/Fontenay le Comte/MC Club+F1/Issoire/Chennevières/Clastres/Alès/Nordschleife
schlass
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Message par schlass »

vivement la présentation.

en tout cas tu auras su rebondir rapidement :II:
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Zing
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Message par Zing »

Magnifique :II:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
lolo74
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Message par lolo74 »

:yiiii: bon retour!! ça a été du rapide!

et au moins tu n'es pas passé du coté obscur (lotus ou mini GP :OO: )

très beau jaune, vu chez Bauden
sheryo
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Message par sheryo »

Bravo :II: :love:
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

:II: :jap:
on pense à vous
OR_07
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Message par OR_07 »

:II:

Acheter le speedy de son carrossier qui a racheté l'épave qui est en cours de remontage ça me fait penser à:
Image
"Putain la chance, la même que la mienne mais en bleue" :areuh:



Top Lionel, vivement la prochaine sortie ( euh, journée :areuh: ) au laquais pour voir le nouveau jouet :D
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Message par Grillon »

csercl a écrit :
Grillon a écrit :
blacksrookie a écrit :Je pense que le dossier de Lionel est clair mais ce genre de question est à réserver aux MP ;)
Bah s'il est vraiment clair, je ne vois pas où est le problème? :voyons:
Dans mon cas, y a pas, de problème, les contrats Groupama d'avant 2012 couvrent bien le circuit en tout risque du moment que c'est pas une épreuve chronométrée.
Donc déclaration clean, l'assurance est au courant de tout et a bien couvert en connaissance de cause.
Ceci dit l'info ne sert a rien car les nouveaux contrats on changés et ne couvrent plus le circuit.
Merci :II:
Ca peut servir, il y a peut-être d'autres personnes ici qui ont un contrat Groupama d'avant 2012 et qui ne savaient pas qu'elles étaient couvertes!
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Message par Grillon »

Et bravo pour la rapidité de réaction, il a l'air magnifique ce petit jaune! :love: :branlo:
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La Jauge
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Message par La Jauge »

Alors tu es alle le cherche ou tu n'as pas pu resister a la binouze de demain soir?
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Message par csercl »

OR_07 a écrit : "Putain la chance, la même que la mienne mais en bleue" :areuh:
Et encore, si t'avais vu le nouveau rouge qu'il a ... si je lui avais pas déjà acheté son jaune, je lui aurai acheté son rouge ! du coup ça aurai été la même que la mienne et dans la même couleur.... euuuuuuh, en fait je lui aurait acheté la mienne ? y a comme un truc non ? :gurk:
La Jauge a écrit :Alors tu es alle le cherche ou tu n'as pas pu resister a la binouze de demain soir?
J'ai pa pus résister... d'aller le chercher :areuh:

---------------------------- Passons aux choses sérieuses -----------------

Je rend hommage au travail de Cedric, le mélange noir / jaune lotus qu'il a choisi m'a vraiment tapé dans l'oeil quand je suis passé chez Bauden l'autre jour.
Question carrosserie, il est dans un état esthétique rare.

Un joli combo de couleur qui me fait penser à une guèpe ou un frelon

En résumé :
-Turbo pack
-39000km
-peinture quasi neuve, pas un stonechips
-film de protection masque
-aucun éclat sur le pare-brise
-Hardtop + softtop
-stage 2.5 Regelin (un vrai :) admi/échangeur majoré)
-courroie courte
-diffuseur alu noir
-amorto NSS récent
-jantes ATS noire brillante
-des "dessous" a faire palir mon ex-speedy

Cette caisse n'a pas du voir la flotte plus de quelques fois.
les 8 triangles et 2 toelinks sont rutilants (pas un pet de corrosion).

Quelques photos faites ce soir :

Devant chez Bauden
Image

Image

Devant chez moi
je ne suis pas bon photographe et il faisait sombre donc vous me pardonnerez
Image

Image

Image

Image

1ère impression à la conduite :

- coté caisse je sens moins de "rossignols" que dans mon ex
- coté direction, très bien, assez peu d'écarts avec mon ex (écart a mettre au discrédit de la monte différente)
- coté transmission, pareil, peu d'écart, peut-être un poil mieux
- coté moteur, le stage 2.5 est différent du 3, mais déjà très bien : effet coup de pied plus sensible en 2.5, le 3 semble plus "linéaire". En revanche beaucoup moins d'allonge en 2.5, on sent que ça plafonne là ou le 3 continu de pousser.
- coté bruit : borf ! par rapport au pot stock, mon pot blue flame ne me manquera pas...
- coté freinage: les AP 308 sur bol alu me manquent. Urgence au niveau des plaquettes de freins, une petite mise à jours s'impose.

Cédric, t'avais raison, c'est des plaquettes en bois
:-o

Voila, je suis un homme heureux
:yiiii: :yiiii:

Contrairement a mon rouge, je viendrais mettre ici les petites amélioration que je ferai au fil du temps à ce magnifique speedy-frelon
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Message par blacksrookie »

:II: il rend très bien sur les photos
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Message par Ancobru »

:top: Superbe !... :clap:

Profite bien............. :areuh:
Crescit sub pondere virtus
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Message par Puff92 »

Magnifique frelon :II:
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Message par senior »

Jolie bestiole :II:

On est pas habitué à voir ce modèle d'ATS :voyons:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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