Alpine le retour...

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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

je ne vois pas en quoi ce serait con de faire parler d'Alpine avant qu'ils aient quelque chose à vendre. Sauf à ce que quelqu'un me démontre que c'est néfaste pour la renaissance de la marque.

quand Audi gagne au Mans, ce n'est pas non plus avec des voitures conçues par les ingénieurs qui bossent sur les voitures de mr tout le monde.C'est un département compétition spécialisé qui fait tout avec le pognon d'Audi généreusement donné par les clients des A1- A8 et autres Q7. La différence n'est pas si grande avec une écurie comme Signatech qui commercialise des Renault de compétition depuis un moment (Formula Renault 1.6).

Je ne parle même pas des F1 "Lotus-Renault".

recréer l'image d'Alpine en participant au Mans ne me semble pas une mauvaise idée même avec une Signatech.
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H-K
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Message par H-K »

+ 1

Il faut qu'ils fassent "le buzz" histoire que leurs futurs voitures de route soient attendu et plébiscitées.
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senior
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Message par senior »

blacksrookie a écrit :je ne vois pas en quoi ce serait con de faire parler d'Alpine avant qu'ils aient quelque chose à vendre. Sauf à ce que quelqu'un me démontre que c'est néfaste pour la renaissance de la marque.

Sauf que dans le cas présent, cette soi-disante Alpine n'a aucun composant de la marque et ne constitue qu'un attrape-nigaud pour grands naïfs.

Audi s'est fourvoyé dans le badge engineering aux 24h du Mans avec la Bentley Speed 8 victorieuse en 2003. Quelqu'un se souvient encore de ce supposé retour ?


PS : je t'imagine bien achetant une berlinette Hommell repeinte en lunaire et arborant fièrement un logo Opel :twisted:
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senior
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Message par senior »

In : Motorlegend 17.04.2013


"New" Berlinette : http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /8251.html
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Ils sont lourd avec leurs boite auto systématiques :devil2:
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Message par senior »

Depuis quand critiques-tu Renault ? :-o :areuh:

Je suis bien d'accord avec toi, d'ailleurs j'ai déjà rayée la new Berlinette de ma liste des "possibles" pour cette raison :shock:
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Message par speedturbo33 »

Je comprend pas qu'ils ne laissent pas le choix aux clients :shock:
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Message par sheryo »

Avec le chassis de la 4C, ils ne savent plus rien faire ou quoi? :shock:
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Message par senior »

Tu ne n'imagines quand même pas qu'il vont faire un châssis spécifique pour une série aussi limitée alors qu'il en existe un, en carbone de surcroît, qui devrait très bien faire l'affaire. Au contraire, je pense que la démarche est intelligente (même si elle reste à confirmer pour le moment) :II:
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sheryo
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Message par sheryo »

Il y avait la base la Mégane Trophy :roll:
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Message par senior »

Avec cette base, aucune garantie de rester sous la tonne...
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Message par sheryo »

Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
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Message par senior »

... n'oublie pas que sous les 1000kg, il faudra caser tous les éléments de confort qui sont lourds et n'existent pas dans la Trophy :x
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Message par speedturbo33 »

sheryo a écrit :http://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocup_M%C3%A9gane_Trophy

995kg, poids à vide :II:

C'est un tas de tube pas une auto de route ::::
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Message par d-bax »

senior a écrit :In : Motorlegend 17.04.2013


"New" Berlinette : http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /8251.html

et caterham fait quoi s'ils ne fournissent pas les chassis ?
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nrx
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Message par nrx »

"Enfin il faudra faire preuve de patience avant d'admirer la descendante de l'A110, car le concept de cette berlinette Alpine nouvelle génération ne serait présenté qu'en 2015, pour une entrée en production programmée en 2016."
Je ne veux pas être pessimiste mais il risque de se passer beaucoup de choses chez Renault d'ici là. Et ce genre de programme, c'est ce qui passe en premier à la trappe en temps de crise. C'est notre côté "prise de risque" qui comme tout le monde le sait est une spécialité française. :gurk:
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Message par Pt Cruiser »

d-bax a écrit :
senior a écrit :In : Motorlegend 17.04.2013


"New" Berlinette : http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /8251.html

et caterham fait quoi s'ils ne fournissent pas les chassis ?


ils font l'assurance qualité :voyons:
senior
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Message par senior »

nrx a écrit :"Enfin il faudra faire preuve de patience avant d'admirer la descendante de l'A110, car le concept de cette berlinette Alpine nouvelle génération ne serait présenté qu'en 2015, pour une entrée en production programmée en 2016."
Je ne veux pas être pessimiste mais il risque de se passer beaucoup de choses chez Renault d'ici là. Et ce genre de programme, c'est ce qui passe en premier à la trappe en temps de crise. C'est notre côté "prise de risque" qui comme tout le monde le sait est une spécialité française. :gurk:

Très juste, d'ici-là Renault risque d'être (re) nationalisé :gurk:
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kiljoa
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Message par kiljoa »

ça va s'arranger :gurk:
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Message par nrx »

senior a écrit :
nrx a écrit :"Enfin il faudra faire preuve de patience avant d'admirer la descendante de l'A110, car le concept de cette berlinette Alpine nouvelle génération ne serait présenté qu'en 2015, pour une entrée en production programmée en 2016."
Je ne veux pas être pessimiste mais il risque de se passer beaucoup de choses chez Renault d'ici là. Et ce genre de programme, c'est ce qui passe en premier à la trappe en temps de crise. C'est notre côté "prise de risque" qui comme tout le monde le sait est une spécialité française. :gurk:

Très juste, d'ici-là Renault risque d'être (re) nationalisé :gurk:

J'imagine déjà le discours de Montebourg : c'est une Alpine Renault, ça ne roule pas mais c'est fabriqué en France :gurk:
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Casimir
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Message par Casimir »

Le Canadra dry d'Alpine roule. Je persiste à penser que c'est bon pour l'image et le renouveau de la marque :II:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... gy6oxrE6E#!
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Kokigna
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Message par Kokigna »

Le magazine Evo publie une interview du PDG Renault/Sport dans le numéro d'Août 2013
Il semble confirmer le design ( photo çi dessous ) ainsi que la motorisation 1.6 !
http://www.evomagazine.com.au/renaults- ... adventure/

Image
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
senior
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Message par senior »

Le style rondouillard est sympa, néo-rétro quoi qu'en dise Renault, mais n'apporte rien de bien nouveau.
Je le trouve assez proche de celui de la Venturi Fetish


Image
Dernière modification par senior le lun. juil. 29, 2013 8:52 pm, modifié 1 fois.
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Message par laconi16 »

Elle est magnifique ! :MDR: :MDR: :MDR:
Pudge
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Message par Pudge »

:?
Bof, boite EDC, et look démodé. On dirait un concept car des années 90!
Rien a voir avec le design du concept A110-50 :?

A suivre...
Tesla Model 3 RWD / Ex Fiesta ST 182cv / Ex Speedster 2.2L noir N°3719
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Message par speedturbo33 »

On aura des photos quand ils voudront bien les donner. Ça m'étonnerait que ça ressemble à ça.
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Message par jeremief »

Pudge a écrit ::?
Bof, boite EDC, et look démodé. On dirait un concept car des années 90!
Rien a voir avec le design du concept A110-50 :?

A suivre...

Effectivement, pourquoi changer la carrosserie de l'A110-50 dont tout le monde s'accordait à dire qu'elle était splendide ...
De toute façon si la sortie est prévue pour 2016, je ne me fierais à aucun dessin pour l'instant.
---- Scion tC TRD SuperCharged --------- Corvette C6 LS2 DSOM -------- Speedster Turbo Regelin 2.5 lunaire
Image Image Image
d-bax
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Message par d-bax »

:-o :couic: oh non :shock:
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Casimir
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Message par Casimir »

C'est une sombre tactique de communication : ils commencent par publier une photo toute d'un modèle tout pourri. Comme ça on sera forcement séduit par la version définitive. Parce que là: :couic:
Et vu la date de livraison, les designers doivent encore en être au stade des propositions.
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Pudge
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Message par Pudge »

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