www.myspeedster.ch

Monté qu'en passager ... et franchement, j'ai regardé mon kiki, il m'a regardé et on s'est dit que non. Ca crache, ca ... tout ce que tu veux. Mais quand tu as entendu un Arese, un M52 ou le glougloutement des V8 AMG et que tu entends ça! On ne peut franchement pas dire que ca chante!

Ah bin je ne suis pas un extraterrestre

http://www.leblogauto.com/2016/09/paris-2016-programme-alfa-romeo.html

nouvelle finition Veloce, sorte de S-line d'Alfa

et surtout enfin le 2.0 turbo essence 280ch

Je suis passé la voir hier
Jolie ligne
Progrès dans la finition mais encore en retrait par rapport aux standards allemands
Avantage : ils parviennent à garder des poids normaux sur les versions normales
Inconvénient : vieillissement ?

Reste que la ligne est à tomber

A noter une 500 abarth rouge valeur neuve 24000 optionnée, vendue 20.000 avec seulement 1000 kms....

Design superbe, baquets et tableau de bord réussis, belles jantes de 19" optionnelles,
dommage que la 280ch ne soit pas disponible en 2 roues motrices et BVM.

In : auto-moto.com 25.09.2016

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio verde : prise en main / prix / liste options / caractéristiques techniques
http://www.auto-moto.com/essais/prises- ... AIL#item=4

Une alfa blanche

grave, surtout en QV c'est rouge ou rien. Je suis en train de signer le bon de commande, j'hésite pour l'option freins, c'est cher quand même.

Je crois en l auto mais de là à signer un BDC....
Tu es sur de toi?

non jdeconne... enfin... j'y ai pensé avec la remise collabo. Mais quand même incertain sur la valeur de revente.

c'est juste pour filmer l'essai Serial Driver

non pour serial driver c'est plus de l'occasion/modèles plus anciens, pas les dernières nouveautés bien chères, y a déjà beaucoup de monde sur ce créneau.

CaptainBigleux a écrit :non pour serial driver c'est plus de l'occasion/modèles plus anciens, pas les dernières nouveautés bien chères, y a déjà beaucoup de monde sur ce créneau.

oui, aussi j'aimerais bien que tu retrouves une GTV 2.5 ou une bonne 147 GTA d'ailleurs... pas besoin de fond sonore

speedydrift a écrit :... pas besoin de fond sonore

... mais d'un bon micro bien placé

speedydrift a écrit :

CaptainBigleux a écrit :non pour serial driver c'est plus de l'occasion/modèles plus anciens, pas les dernières nouveautés bien chères, y a déjà beaucoup de monde sur ce créneau.

oui, aussi j'aimerais bien que tu retrouves une GTV 2.5 ou une bonne 147 GTA d'ailleurs... pas besoin de fond sonore

il devrait y avoir une Alfa dans les prochaines semaines

Puff92 a écrit :

speedydrift a écrit :... pas besoin de fond sonore

... mais d'un bon micro bien placé

en intérieur la gopro session va très très bien. C'est juste en extérieur, le fait de pas avoir de micro déporté pour le mettre à l'écart du vent

je veux une Giulia Veloce 280ch.

Voilà c'est tout

CaptainBigleux a écrit :je veux une Giulia Veloce 280ch.

Voilà c'est tout

On dit "je voudrais", espèce de malpoli!

CaptainBigleux a écrit :je veux une Giulia Veloce 280ch.

Voilà c'est tout

Ca va, tu as bon gout

j'ai fait une config d'une 280ch boitoto 4RM sur le net, en finition Veloce avec les "bonnes" options :
- peinture métal rouge (ou bleu, joli aussi)
- jantes 19
- palettes
- étriers rouge ou jaune
- suspension active

ça fait un total de 56.290€
Après remise ça ferait 48.409€ + CG + malus

€56290 c'est presque le prix d'une M2 et entre les deux, il n'y a pas à hésiter.
Et pourtant, je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

senior a écrit : je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

double faute ! une de goût, et une de bescherelle (de la part de Senior )

... Une de Bescherelle, c'est très regrettable
Quant à ce qui concerne BMW, je persiste et signe

senior a écrit :€56290 c'est presque le prix d'une M2 et entre les deux, il n'y a pas à hésiter.
Et pourtant, je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

Je prends plutôt une 440i pour le prix et la comparaison. bon, sans option ça risque d'être triste mais bon.

senior a écrit :€56290 c'est presque le prix d'une M2 et entre les deux, il n'y a pas à hésiter.
Et pourtant, je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

Pour revenir à cette comparaison :
1. Les autos ne sont pas vraiment comparables. Une compacte boite manuelle, 2RM, radicale,VS une berline plus grosse, moins radicale, 4RM boitoto.
2. Mais bon si on considère qu'elles le sont quand même :
- La giulia finition veloce, avec les options = 56K€ => je peux avoir 14 % soit 48K€
- La M2 avec juste la peinture = 62K€ => à mon avis la remise doit être proche de 0%
- ce qui fait un écart de 14K€, une paille. Et encore, c'est avant malus 2017 qui va faire mal au cul de la M2 (même en boitoto plus favorable en CO2), ça sera 10K€, VS 1153€ sur la Giulia

Bref rien à voir.
De toute façon je ne pense pas vraiment me prendre une Giulia, pas assez radicale pour moi. Et la M2 est hors budget.

Zephiel a écrit :

senior a écrit :€56290 c'est presque le prix d'une M2 et entre les deux, il n'y a pas à hésiter.
Et pourtant, je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

Je prends plutôt une 440i pour le prix et la comparaison. bon, sans option ça risque d'être triste mais bon.

plutôt une 330xi, pour rester en 2L 4cyl turbo, 4RM et boitoto
252ch (presque 30ch de moins que l'alfa)
j'ai fait une config vite fait, en finition M, PMb leue Estoril, aucune autre option on est à +57K€, donc plutôt comparable. Mais même fan de BM, j'ai une préférence design pour la Giulia.
L'inconnue serait plus la valeur résiduelle de l'Alfa vs la 3 dans quelques années

CaptainBigleux a écrit :

senior a écrit :€56290 c'est presque le prix d'une M2 et entre les deux, il n'y a pas à hésiter.
Et pourtant, je ne suis habituellement pas attirer du tout par les BMW.

Pour revenir à cette comparaison :
1. Les autos ne sont pas vraiment comparables. Une compacte boite manuelle, 2RM, radicale,VS une berline plus grosse, moins radicale, 4RM boitoto.
2. Mais bon si on considère qu'elles le sont quand même :
- La giulia finition veloce, avec les options = 56K€ => je peux avoir 14 % soit 48K€
- La M2 avec juste la peinture = 62K€ => à mon avis la remise doit être proche de 0%
- ce qui fait un écart de 14K€, une paille. Et encore, c'est avant malus 2017 qui va faire mal au cul de la M2 (même en boitoto plus favorable en CO2), ça sera 10K€, VS 1153€ sur la Giulia

Bref rien à voir.
De toute façon je ne pense pas vraiment me prendre une Giulia, pas assez radicale pour moi. Et la M2 est hors budget.

Mis à part le mode de transmission qui n'est effectivement pas le même, les prix sont assez comparables si tu achètes ta M2 en Grande-Bretagne (cf. topic de Zing Achat UK)

ben dans ce cas vas au bout de la démarche et compare avec la Giulia également achetée en UK

Et pendant qu'on y est, pourquoi ne pas donner des prévisions de décote également

La VR c'est un autre point, et effectivement probablement pas en faveur de l'Alfa même si les essais sont bons.

Mais je trouvais pas ça fair de comparer des tarifs sur deux pays différents, les dés sont pipés

Pour comparer équitablement c'est très simple, tu prends les deux prix de vente officiels, tu déduis 15% et on en reparle