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Balance l'annonce
Ces chiottes c'est de la balle , c'est du fun à gogo pour un budget ridicule !
En plus elles ont pris au moins 30% en même pas deux ans

Il y a une gris clair métallisé qui paraît très propre mais €7200 quand même

gege77 a écrit :Balance l'annonce
Ces chiottes c'est de la balle , c'est du fun à gogo pour un budget ridicule !
En plus elles ont pris au moins 30% en même pas deux ans

C'était celle ci mais elle a été désactivée aujourd'hui :

un peu plus de 120 000 bornes sur carnet 2 proprio 100 % d'origine a 4900 €

senior a écrit :Il y a une gris clair métallisé qui paraît très propre mais €7200 quand même

Oui je ne mets pas cette somme dans une 106 S16... il y a des saxo 16 qui sont quasi identiques pour moins cher que ça !

Comme celle ci par exemple :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1008177057.htm?ca=1_s

Sauf qu'une Saxo c'est quand même sacrément moche

toutenglisse a écrit :Sauf qu'une Saxo c'est quand même sacrément moche

Ah bon
Je trouve la Saxo plus belle qu'une 106

L'extérieur ça passe mais l'intérieur des saxo beurk !
Par contre André tu veux absolument une origine ? C'est sympa mais quane même beaucoup moins bien qu'avec le minimum amortos , rabaissement et admi.
Après ligne , freins et couple court sont aussi un plus.
Il sera toujours temps de la remettre d'origine des 5 ou 10 ans

fer c'est un fuckin' purist

c'est pour ça qu'il s'est séparé de son petrol... trop modifié

J'ai bavé sur les saxo VTS et 106 S16 quand j'avais un A au cul Toujours eu une préférence pour la 106 car plus rare. Une bonne petite bagnole. Les 2 points négatifs sont la position de conduite avec surtout le volant dans les genoux et la BV au guidage PSA! Je vois que les prix ont fini par descendre. Ca a gardé une cote indécente pendant des années.

Bizarre ce que tu dis...moi je trouve que ça ne fait qu'augmenter !
En moyenne c'est passé de 3500 à 4000 à 5000 et maintenant encore plus avec des kilométrages toujours plus élevés !

Ca fait quelques année que ça tournait a 4-5k€.. Et ça remonte

J'ai payé la mienne il y a un an 5200 euros et c'était la plus chere en annonce parce qu'elle n'avait que 92000km et super bien équipée. Une caisse "normale" coutait 3500/4000 euros. Aujourd'hui il semble qu'il n'y ait plus grand chose sous les 5000euros et meme à 5000 c'est pas souvent jojo.

Je regardais en 2008 - 2010. Les prix étaient souvent autour des 7k€ pour une propre a minimum 100m km. A ce moment, une clio 2 rs ph1 était au meme prix. C'est d'ailleurs pour cette raison que je m'étais rabattu sur une clio 2 1.6 16v qui elle coutait 5k€.

Oup's excuse-moi

gege77 a écrit :L'extérieur ça passe mais l'intérieur des saxo beurk !
Par contre André tu veux absolument une origine ? C'est sympa mais quane même beaucoup moins bien qu'avec le minimum amortos , rabaissement et admi.
Après ligne , freins et couple court sont aussi un plus.
Il sera toujours temps de la remettre d'origine des 5 ou 10 ans

Non ca ne me pose pas particulièrement de problèmes, mais j'aimerais surtout privilégier la fiabilité parce que je n'aurais pas le temps de m'occuper d'elle en cas d'ennuis

Niveau fiabilité du moment que tu touches pas au moteur qu'il y ait les petits plus que je t'ai cité ou que ça soit de l'origine c'est du pareil au même.
Perso quand je me suis repris une s16 il aurait été hors de question de reprendre une origine .
Je vais guetter les annonces pour te trouver quelque chose de sympa

Cherche bien, ça peut m'intéresser aussi

Surtout que tu es en grande partie responsable de mon état !! :p

Faut que tu testes avec des bon pneus et là tu signes le chèque direct
Franchement je me suis régalé à l'ism à suivre tous ces ptit speedy sur route

https://youtu.be/oXjJApg7UTk



Jacky fend la bise

Il envoie super fort.

Pas sûr que le moulin soit d'origine.

ouais pas sûr !

Il doit avoir 200cv la dedans.
Ca envoie du lourd! Et le mec pepere sans casque...

lucky71j a écrit :Il envoie super fort.

Pas sûr que le moulin soit d'origine.

Des 205 en 16 soupapes c'est sur que c'est pas d'origine
Sinon pas trop courte la boite

Dans un autre registre, un copain qui a ressorti sa Saxo (puisqu'on en parle) sur un merveilleux circuit Allemand... enjoy : https://www.youtube.com/watch?v=33Cea-QAYTc

speedturbo33 a écrit :

lucky71j a écrit :Il envoie super fort.

Pas sûr que le moulin soit d'origine.

Des 205 en 16 soupapes c'est sur que c'est pas d'origine
Sinon pas trop courte la boite

Moteur 16S
AAC retaillés
Bv sur mesure
C'est marqués dessous

Avais pas vu

Je viens d'appeler pour toi André un mec qui vend une saxo

La description
https://www.leboncoin.fr/voitures/10093 ... tm?ca=12_s

Plus de photos
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 71837.html

Suivant la marge de nego je pense que ça peut être une bonne caisse.
Plus grand chose à faire, juste vérifier qu'il n'y a pas de rouille et les principales modifs sont déjà faites: amortos, admi, train sur bague, moteur et boîte révisée, carrosserie refaite, distribution OK. ..

Alors ?

Alors je vais téléphoner de suite

lucky71j a écrit :Avais pas vu

Moi non plus mais ça s'entend quand même que c'est un 16s.