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Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 10:39 pm
par blacksrookie
Certes mais en classique 195 50 16, ca va très bien pour le plus grand nombre donc pourquoi se compliquer la vie
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 10:42 pm
par fab60
blacksrookie a écrit :Je crois que tu prévois de faire du circuit.
Passe en semi-slick surtout avec le SC, le gain en comportement est spectaculaire.
Les A048 et AD08R ont la même gomme en même temps !
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 10:44 pm
par blacksrookie
Pas le même comportement
Une fois que tu es passé au Semi slick, tu ne reviens plus en arrière
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 10:49 pm
par gtvpp
blacksrookie a écrit :Certes mais en classique 195 50 16, ca va très bien pour le plus grand nombre donc pourquoi se compliquer la vie
Certes mais il a déjà des 17/17 avec sa voiture, ça peut lui éviter de racheter des roues
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 10:54 pm
par speedturbo33
fab60 a écrit :blacksrookie a écrit :Je crois que tu prévois de faire du circuit.
Passe en semi-slick surtout avec le SC, le gain en comportement est spectaculaire.
Les A048 et AD08R ont la même gomme en même temps !
Peut être la meme gomme mais certainement pas la même surface de contact.
Tu mets des a048 aux 4 coins ou des r888 et c'est réglé.
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:05 pm
par fab60
gtvpp a écrit :blacksrookie a écrit :Certes mais en classique 195 50 16, ca va très bien pour le plus grand nombre donc pourquoi se compliquer la vie
Certes mais il a déjà des 17/17 avec sa voiture, ça peut lui éviter de racheter des roues
Tu as compris mon problème
J'avais pensé passer en 205 40 17 à l'avant et 235 40 17 à l'arrière...Histoire d'avoir un peu plus de place des les passages de roue
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:18 pm
par blacksrookie
Ben y a qu'a faire ca alors
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:18 pm
par Beedee
Les 888R sont disponibles en 205x45x17, le plus proche du diamètre d'origine avant.
Sinon tu met 4 Michelin et tu es le roi du pétrole. Ils ne sont pas semis slicks, mais ils sont bons ! (Bien entendu je fais preuve d'une mauvaise fois évidente).
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:19 pm
par speedturbo33
Le pss se fait dans ces dimensions?
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:22 pm
par fab60
Quelqu'un a déjà testé les semi-slicks nankang ns2r sur le sec ?
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:22 pm
par laconi16
Je vais chercher les popcorn !
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:25 pm
par blacksrookie
Tu vas encore faire une indigestion
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:34 pm
par speedturbo33
fab60 a écrit :Quelqu'un a déjà testé les semi-slicks nankang ns2r sur le sec ?
On connaissait un membre qui a voulu essayer mais le pauvre y est resté
Paix à son âme.
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:36 pm
par fab60
speedturbo33 a écrit :fab60 a écrit :Quelqu'un a déjà testé les semi-slicks nankang ns2r sur le sec ?
On connaissait un membre qui a voulu essayer mais le pauvre y est resté
Paix à son âme.
Sérieux ???
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:37 pm
par blacksrookie
En tout cas, on n'en a retrouve aucune trace
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:39 pm
par Ancobru
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:41 pm
par Beedee
speedturbo33 a écrit :Le pss se fait dans ces dimensions?
Oui 205x45x17.
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:46 pm
par fab60
blacksrookie a écrit :En tout cas, on n'en a retrouve aucune trace
Bon ben je vais opter pour le pack team dynamics en 16/17 avec 4 A048 aux 4 coins
Donc bientôt 4 jantes avec 4 federal 595 rsr neuf et des cales + boulonnerie à vendre
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:55 pm
par fab60
Re: fab60 Compiègne
Publié : ven. janv. 06, 2017 11:58 pm
par Ancobru
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 12:02 am
par fab60
Pardon
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 12:04 am
par blacksrookie
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 12:11 am
par Ancobru
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 9:15 am
par fab60
J'ai trouvé la solution pour ne pas avoir à changer de jantes et de pneus :
http://www.regelin-performance.de/lng/e ... black.html
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:06 am
par extremex
Mes roues ne sont pas adaptées à mon Speedy, donc je modifie mes passages de roue pour les adapter à mes roues... Drôle de démarche.
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:12 am
par schlass
Pfff, t'y connais rien extremex
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:22 am
par Beedee
Bon finalement, si tu garde tes wizard, je vais peut-être attendre et économiser en attendant les Fondmetal.
Mince je l'ai dit....
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:28 am
par fab60
extremex a écrit :
Mes roues ne sont pas adaptées à mon Speedy, donc je modifie mes passages de roue pour les adapter à mes roues... Drôle de démarche.
ça n'a rien à voir avec les roues. ça frotte parce que je suis en combinés filetés KW et assez bas...Avec les jantes d'origine ça touche aussi !
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:53 am
par schlass
Euh.. Blackroockie, moi et d'autres sommes en combiné (nitron track day pour moi) et aussi assez bas et que ce soit en monte d'origine ou en 16/17 ca frotte pas...
Et sinon remonter ton speedy de 1cm te couteras moins cher
Re: fab60 Compiègne
Publié : sam. janv. 07, 2017 10:59 am
par laconi16
fab60 a écrit :ça n'a rien à voir avec les roues. ça frotte parce que je suis en combinés filetés KW et assez bas...Avec les jantes d'origine ça touche aussi !
T'as essayé avec les jantes d'origine où c'est le vendeur qui t'a dit ça ?
T'as des photos de tes trains avants ?
