www.myspeedster.ch

OR_07 a écrit :du coup les rumeurs de GT86 vitaminées çà fait un peu doublon non ?

On pourrait le croire pourtant un GT86 hybride semble se confirmer. Le terme vitaminé serait donc à remplacé par électrisé

BRG a écrit :Après j'ai toujours du mal avec le design aussi bien intérieur qu'extérieur.
Il lui reste le côté exotique mais pour le prix autant partir sur une M2 ou une Alpine.

TOUT est dit!

https://www.youtube.com/watch?v=eLs89TdkWlg

Très surprenant ce résultat...J'aurais parié M2 Competition évidement
Est ce du à la particularité du circuit?

Forza …..

Devant la Trophy R en chrono aussi chez Motorsport Mag et a peine en dessous de la m2 competition sur Magny cours GP

https://www.youtube.com/watch?v=lHZxQdB-kGw

Je pense que la version Racing fera mal à la concurrence

ah le fameux volant parkinson de romain monti, ça m'avait manqué... ou pas.

on se fait tellement chier pendant la vidéo ... la boite à l'air lente, on n'a pas l'impression que c'est marrant à conduire ... bref.... on sait rien quoi ^^

Le prix de la Supra 4 cylindres dont on parlait page précédente est connu : 53 900€, soit 12k€ de moins que la version six cylindres.

La Supra 4 cylindres sera livrée après le 1er mars 2020, de ce fait, elle se passera directement au le barème WLTP pour un malus de 2205€ (4519€ de moins par rapport à la version 6 cylindres).

source : https://fr.motor1.com/news/398195/prix- ... ra-france/

Je n'ai pas trouvé d'info fiable sur ce moteur : est-ce un BMW comme dans le Z4, ou un Toyota ?

Du coup je viens de voir les valeurs de CO² qui restent assez contenues pour le 3.0l face à la concurrence et évitent d'avoir un malus énorme (Porsche... Lotus ). Sacrée optimisation par BMW

JCVD a écrit :Je n'ai pas trouvé d'info fiable sur ce moteur : est-ce un BMW comme dans le Z4, ou un Toyota ?

Tous les articles de presse, que j'ai pu lire ou trouver, indiquent qu'il s'agit du bloc BMW installé dans le Z4 20i.
Copié collé jusqu'au bout. Logique.

In : motor1.com 13.02.2020

Toyota Supra Premium 2021 et série limitée A91 (1000 exemplaires marché US seulement, livrable 06/2020). Toutes deux bénéficient d'une augmentation de la puissance (385ch + 45ch), BA8 uniquement. Diverses modifications "esthétiques" sont spécifiques à l'A91

https://www.motor1.com/photo/4766445/20 ... 1-edition/

Photos de la version A91

Avec tous ces chevaux, bonjour le malus.
Ah non, c'est une version exclusive USA

Non, seule la version A91 est réservée au marché US, la Premium sera distribuée en Europe

Paraît que la supra se vend mal en Europe...

Ca se vérifie en chiffres d'immatriculations :

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... ota-supra/

index a écrit :Avec tous ces chevaux, bonjour le malus.
Ah non, c'est une version exclusive USA

Non, seule la version A91 est réservée au marché US, la Premium sera distribuée en Europe

mais la version Europe n'aura pas droit à l'augmentation de puissance pour cause d'homologation de la pollution

https://www.motor1.com/news/398706/toyo ... de-europe/


Très juste, j'ai lu trop vite

Surtout à comparer aux 9681 Z4 immatriculées en Europe en 2019, c'est famélique ces résultats pour la Supra...D'ailleurs je n'en ai pas vu rouler en France.
Guère surprenant quand on la voit en vrai, surement efficace, à défaut de fun, mais ni belle ni bien finie...

Hier j'ai pu voir et m'installer dans une SUPRA L6, celle ci étant présente au TOYOTA de Bègles / Bordeaux.
Le modèle en démo est rouge.

Je la trouve plus belle en vrai qu'en photos.

Edit. L6 / pas V6

Y a pas de mal.

Pas un v6 mais un L6

Bien vu ... rectifié.

Genitro a écrit :Pas un v6 mais un L6

Tu apprends vite

Ca y est, Toyota a integré la GR Supra GT4 au Gazoo Racing Trophy

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/motors ... ome-racing
source francophone : https://www.endurance-info.com/fr/la-to ... ng-trophy/

Le principe est simple : le challenge permet à tout pilote de GR Supra GT4 et des versions CS-Cup, CS-V3 et CS-R3 de la GT-86 de marquer des points sur toute épreuve circuit ou rallye disputée en Europe entre le 1er mars et le 30 novembre.

Les dix meilleurs résultats seront pris en compte pour le classement du championnat avec 55 000 € pour le top 5, dont 25 000 € pour le vainqueur final.

Ça y est, je me suis fait au look, en GT4 elle est

Manhart, qui s'occupe habituellement de modifier les BMW, propose logiquement un kit pour la Toyota GR Supra qui apporte avant tout 110ch en plus au 3L.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... -bmw-power

Cette "Supra GR 450" développe désormais 450ch/650Nm pour 340ch/500 Nm d'origine en reprogrammant simplement la cartographie moteur.

Manhart propose également des "améliorations" esthétiques : lignes de couleurs sur la carrosserie, des roues de 19'' à l'avant et 20'' à l'arrière ainsi qu'une ligne d’échappement à valve active et des suspensions avec des ressorts H&R ou des KW 3-voies.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... -bmw-power

Liberty Walk s’attaque à la Toyota Supra et fait dans la caricature du tuneur japonais qui s'occupe d'une production nationale.

Totalement démesurée Et affreusement agressif.

Et le pire c'est que ce kit en plastique est vendu 18K$ et plus de 19k$ pour la version en fibre de carbone.

source : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... tably-wild

Faut pas confondre Manga et réalité

Quelle horreur …..

Tu es gentil

Normal ….. ça reste quand même une Toyota …..