tres sympaCasimir a écrit :Les jantes carbone de BST ressemble à ça
A Goodwood
Faut compter 10 K€ environ le set de 4 jantes sans les pneus...(soit 8 paires de TD qui sont montées de base...)
Ariel Atom 4
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Re: Ariel Atom 4
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Casimir
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Re: Ariel Atom 4
Réponse donnée par JCVD, l'arceau intégré dans la prise d'air est le moyen le plus facile de distinguer une 2/3/3.5 d'une 4.I-borb a écrit :La boite à air intègre déjà un mini arceau ou faux se pastiller le truc immonde qu'à Casimir?
Après le truc immonde que j'ai, qui n'est pas l'arceau compétition soudé homologué, ça me paraît juste indispensable. Comme l'arceau cage sur une cat...
Pour rouler comme ça et sans casque, faut être anglais, ou taré, ou les deux...

Des que tu es un peu grand, la tête dépasse pas mal. Et je demande à voir ce qui se passe en cas de retournement...

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Re: Ariel Atom 4
Sacrés numéros ces anglais quand même. Je le tenterais pas sans casque non plus. D'un autre côté, y a un tas de pays où les gens sur les 2 roues sont sans casque
Ca donne bien envie de faire un essai toutes ces photos
. Préférence inhabituelle pour la config noire jantes dorées pour ma part!
Ca donne bien envie de faire un essai toutes ces photos
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Puff92
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Re: Ariel Atom 4
... et où la mort fait partie de la vie (Asie, Afrique, Amérique du Sud)Seb57 a écrit : ... D'un autre côté, y a un tas de pays où les gens sur les 2 roues sont sans casque![]()
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Re: Ariel Atom 4
Dans mon jeune temps le casque n'était pas obligatoire .....
C'était mieux avant .....
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Re: Ariel Atom 4
Mieux vaut un mort qu'un handicapé.
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Re: Ariel Atom 4
Pour un peu, je me sentirais surveillé...GrosPepere a écrit :Toi tu commences par prendre ton courage et remonter cette saloperie de speedy avant de songer/rever à prendre autre choselaconi16 a écrit :Moi je prends full black avec jantes gun métal![]()
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Re: Ariel Atom 4
c'est pas que t'es surveillé mais y'en a plein le cul des mecs qui branlent rien chez eux 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Ariel Atom 4
Qui me parle? 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Ariel Atom 4
non, la kekette qui frétille 
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: Ariel Atom 4
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blacksrookie
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Re: Ariel Atom 4
Oui, les oreilles qui sifflent, j’imagine mal 
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Re: Ariel Atom 4
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
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Re: Ariel Atom 4
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Re: Ariel Atom 4
Au niveau de l'Ariel je ne pense pas que ça change grand chose. ...
Pour le reste. ....
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Re: Ariel Atom 4
Ca change qu'on va être (enfin) fixé sur la possibilité d'homologation de l'Atom 4.Ancobru a écrit :Au niveau de l'Ariel je ne pense pas que ça change grand chose. ...![]()
Pour le reste. ....
Et si c'est positif, on en connaîtra le prix et les délais d’obtention...Pour ceux qui ont signé une réservation de bon de commande, ce n'est pas anodin.
Zoléran patientera si besoin en Exige et en 4RM
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Re: Ariel Atom 4
Reste optimiste ......Casimir a écrit : Ca change qu'on va être (enfin) fixé sur la possibilité d'homologation de l'Atom 4.
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Re: Ariel Atom 4
Ce sont des rota sur celle de CSR.mathieu h a écrit :tres sympaCasimir a écrit :Les jantes carbone de BST ressemble à ça
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Faut compter 10 K€ environ le set de 4 jantes sans les pneus...(soit 8 paires de TD qui sont montées de base...)
j'aime bien aussi les jantes de CSR, elles ressemblent à des rota
Re: Ariel Atom 4
ExactementCasimir a écrit :Ca change qu'on va être (enfin) fixé sur la possibilité d'homologation de l'Atom 4.Ancobru a écrit :Au niveau de l'Ariel je ne pense pas que ça change grand chose. ...![]()
Pour le reste. ....
Et si c'est positif, on en connaîtra le prix et les délais d’obtention...Pour ceux qui ont signé une réservation de bon de commande, ce n'est pas anodin.![]()
Zoléran patientera si besoin en Exige et en 4RM
Re: Ariel Atom 4
Surtout en kit 460
Re: Ariel Atom 4
Sur la dernière photo, il est peut-être préférable de mettre les gros étriers à l’avant plutôt que les jantes carbone.. c’est des freins de Clio ?? 
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Re: Ariel Atom 4
Tu parle de l'étrier du FAM?mathieu h a écrit :Sur la dernière photo, il est peut-être préférable de mettre les gros étriers à l’avant plutôt que les jantes carbone.. c’est des freins de Clio ??
Re: Ariel Atom 4
Blague à part les gros freins ne sont pas de série oui, mais l'auto est légère.
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Re: Ariel Atom 4
Freins à main. Si tu parles de la photo de la jante arrière BST de l'Atom.mathieu h a écrit :FAM ?
D'ailleurs c'est une option. Et elle est compatible avec le kit gros frein alors qu'elle ne l'était pas de ce que j'ai lu sur l'Atom 3.
@Zoléran : je copie tes vidéos d'Exige sur ton topic..en attendant que tu postes ici celle de ta future Atom 4.
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Casimir
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Re: Ariel Atom 4
Elle n'a pas le kit gros frein mais les étriers de base

Les AP du kit gros freins (que tout le monde recommande comme l'option obligatoire n°2, la première étant l'autobloquant Honda de type "Torsen")

Et le top, les mêmes sur bol (je me suis contenté de l'option gros freins)


Les AP du kit gros freins (que tout le monde recommande comme l'option obligatoire n°2, la première étant l'autobloquant Honda de type "Torsen")

Et le top, les mêmes sur bol (je me suis contenté de l'option gros freins)

Dernière modification par Casimir le sam. janv. 02, 2021 11:17 pm, modifié 1 fois.
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Re: Ariel Atom 4
La Première option de frein c est vraiment limite pour ce type d’auto
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