911 Classic

[Casimir]

La beauté du jour : un backdate de 911 S/T (1970/71) sur base de Carrera 3.2 de 1985.

Pas totalement fidèle mais destinée à la piste (moteur de 964 3.6L soit 300ch, suspension KW Clubsport et poids de 940kg).

Comme le dit Top Gear : cool non?

source : https://www.topgear.com/car-news/modifi ... kdays-mind

[RS4ever]

J'aime ce backdate car on ne dirait pas un backdate, tant la réalisation est maîtrisée !

[Zing]

Ca ne vaut pas une Singer mais ça doit être super sympa

[senior]

Plusieurs autres créations de DP Motorsport à vendre
https://www.dp-motorsport.de/en/fahrzeuge/

Et ils ont également construit, entre 1986 et 2003 des shooting-brake "DP Cargo" (3 sur base 924, six sur base 944)
qui seraient idéaux pour tracter... une Porsche évidemment

[Puff92]

Ah ça c'est chouette !

[Ancobru]

Horrible tu veux dire ….

[Puff92]

Non, j'ai bien écrit chouette

[Zing]

Horrible tu veux dire ….

+1 ce n'est pas une réussite

[I-borb]

Elle a un air de cachalot, comme la RS6? Tu ne trouves pas?

[Zing]

file entretenir ton sac de tubes toi

[blacksrookie]

Et ils ont également construit, entre 1986 et 2003 des shooting-brake "DP Cargo" (3 sur base 924, six sur base 944)
qui seraient idéaux pour tracter... une Porsche évidemment

Je vois pas en quoi ça aiderai pour tracter quoi q7e ce soit
Par contre, pour les trackdays, tres commode pour le deuxième train de pneus

C'est bien, tu fais à la fois question et réponse

[OR_07]

j'aime bien mon Riva et ma F12 à ma villa de Bellagio, mais quand je reviens sur Lausanne, çà fait du bien aussi de retrouver çà devant mon garage

[Puff92]

Jolie duck tail

[Casimir]

Ca fait du bien d'avoir des hommes de gout sur ce forum.


Il aurait été encore mieux d'accorder la housse du Hermes Speedster avec celle de la 356...

[OR_07]

ne t'inquiètes pas, je n'ai pas fait la même erreur avec mon 991 speedster

[Zing]

[I-borb]

A sort of "modern classic"

https://youtu.be/ANmQyLI70-g

[OR_07]

je ne peux pas dire que je n'aime pas

[Ancobru]

Va, je ne te hais point ……

[Casimir]

C'est pas vilain

La revue de PH de l'époque : https://www.pistonheads.com/news/ph-dri ... view/28071



Montant des upgrades 20k£, et comme le dit Catchpole ça vaut entre 60 et 80k£...Moi je prends une vraie 997.2 GT3

[OR_07]

sympa ces 718



.....c'est pour noyer le poisson

[blacksrookie]

[Puff92]

[Casimir]

Petit article apportant un éclairage mérité sur la 911 Carrera RSR (2,8L, 3L et 2,1L turbo) et son fameux ducktail

source : https://www.automotivpress.fr/porsche-9 ... mpetition/

Schumicom à l'oeuvre

[blacksrookie]

[OR_07]

ah on l'a vu quelque part celle là, avec son aileron agrandi au chatterton

[OR_07]

c'etati plutot la version martini

[VP.]

C’est pas un truc genre « aileron déformable « comme sur la 930 turbo?

[OR_07]

non non, une bonne feuille d'alu avec du scotch :




quand j'ai posté çà sur le 911.net en disant hé l'autre kéké il rajoute de l'appui.... j'ai eu "sale mécréant, va bruler en enfer, c'est une repro d'un proto porsche etc etc.."

[Casimir]

ah on l'a vu quelque part celle là, avec son aileron agrandi au chatterton

C'est marrant, quand j'ai vu cette photo, j'ai immédiatement pensé à toi, au parking en pente au fin fond de la propriété de Goodwood house et à tes interrogations sur le montage de ce méga ducktail au speedtape.