Publié : mar. sept. 25, 2007 1:19 pm
Furieux, je suis furieux
... tu m'as grillé de quelques minutes sur ce coup-là ! 
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OuiTurbo-C a écrit :Carrossier italien ?
Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?
[img][img]http://img228.imageshack.us/img228/385/lotus001hs1.th.jpg[/img][/img]
Pas facile, c'est vrai qu'on dirait la Turbotraction de spirousenior a écrit :C'est bien du Vignale... il ne reste plus qu'à attendre les autres précisions que tu ne vas pas tarder à nous donner

Non ce n'est pas cela je vous donne juste qques indices car ce n'est vraiment pas évident.senior a écrit :Bravo pour ta réponse Gilles... applaudissements à partager avec Turbo-C qui avait fait une bonne partie du chemin
Quant à la nouvelle venue, elle ressemble à une "oeuvre" (?) de Bertone, peut-être sur base Simca
Je donne ma langue à Charles-Edouard...senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.
Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952
Toujours pas. Ce n'est pas l'oeuvre d'un carrossier de renom. Le chassis ainsi que la corrosserie sont propre au constructeur. Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.
Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952
senior a écrit :Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?
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speedlo a écrit :senior a écrit :Ca ressemble fort à une Lotus 21 de la période 1961-65speedlo a écrit :Pour Senior, REIMS - Gueux en 2007 ?
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Non Senior, ce n'est pas une Lotus !
J'ai pensé à une Osca à carrosserie spéciale mais dès 1953, les Osca "d'usine" en étaient déjà là alors...Gilles944 a écrit :Toujours pas. Ce n'est pas l'oeuvre d'un carrossier de renom. Le chassis ainsi que la corrosserie sont propre au constructeur. Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.senior a écrit :A y regarder de plus près, les phares sont typiques du style Frua.
Je propose donc, au jugé : Frua coupé sur base Fiat 1100 environ 1952
Pour l'année t'es dans les clous à 1 an pres


Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...
Moteur Porsche ?Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.
A mon avis, en 1951 ou 1953 la marque Porsche n'était pas très connue et le moteur dont il est question ici ne pouvait très probablement pas être le misérable dérivé de Coccinelle qui équipait les pré-356 de l'époque... surtout que dans le cas de l'auto qui nous intéresse, il est placé à l'avantarno-arno a écrit :Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...Moteur Porsche ?Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.
Bravo, tout a fait!arno-arno a écrit :Gilles944 a écrit :... avec un coeur de sportive prestigieuse...Moteur Porsche ?Gilles944 a écrit : Seul le moteur est issu d'un grand constructeur tres rentable.
Et pourtant sisenior a écrit : A mon avis, en 1951 ou 1953 la marque Porsche n'était pas très connue et le moteur dont il est question ici ne pouvait très probablement pas être le misérable dérivé de Coccinelle qui équipait les pré-356 de l'époque... surtout que dans le cas de l'auto qui nous intéresse, il est placé à l'avant