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Franchement ils sont vraiment mauvais joueurs. Ils n'étaient nulle part en rythme de course, ils se font sortir alors qu'ils se font prendre un tour ... pff, ridicule.

oui mais non, surtout ridicule de Kubi, qui méritait bien plus que les petites 30 sec
Ca aurait du être 1 tour min.

Disqualification immédiate oui ......

Tout comme pour celui qui vire la Toyota .....

Gagner comme ça, n'a rien de glorieux ......

Zing a écrit :oui mais non, surtout ridicule de Kubi, qui méritait bien plus que les petites 30 sec
Ca aurait du être 1 tour min.

La course fut un sprint de 24h (moins période de voiture de sécurité) et tu dois patienter tranquillou derrière un type qui refuse de se faire prendre un tour pour pouvoir rejoindre tout le groupe en cas de voiture de sécurité ?

ACB : Copain de mauvaise foi ! Au final, rien à reproche à la #50 victorieuse, donc

Ben si, ........ sans le sale tour que lui à joué la deuxième rouge, la Toyota gagnait sans problème .....

Mais, si nous autres les Toyotistes blablabla ... , et bien vous autres, les Ferraristes, vous auriez bel et bien pris la pâtée.

Visiblement en WEC ils ont 2 secteurs pour laisser passer en cas de drapeau bleu. 2 secteurs au Mans c'est long. Et vu l'enjeu de se retrouver à un tour à cet instant de la course en cas de safety car, ça explique l'agressivité du pilote de la BMW.

Mais n'empêche qu'il est en tort !

C'est pas le plus agressif des deux qui a tort d'habitude ......

24H. de Spa - Le pop des bouchons de champagne dans la Bresse

Une Lambo en panne qui fait perdre la course à une Ferrari en bouchant l'entrée des stands à quelques minutes de la fin de course ... Je suis maudit

Comme l'an dernier, je me suis fendu de 2 articles sur AutomotivPress pour présenter les résultats Hypercars / LMGT3. En fait c'est plutôt un prétexte pour mettre en avant une sélection de photo de Raphael Dauvergne (https://www.instagram.com/raphcars/?hl=fr)















Les stands la nuit sous la pluie ... mon rêve !!





La grande question c'est : est-ce que le LMGT3 est mieux que le LMGTE ? Moins rapides mais plus de constructeurs, le spectacle ne semble pas en avoir pâtît.















Bonne lecture !!!

PS : Ça m'a donné envie d'être accrédité l'an prochain ces conneries !

La qualité des photos de Raphael Dauvergne est vraiment incroyable. Bravo à lui pour cette série.

Ma préférée : la magie de la nuit et des 24H

La meilleure de toutes sans aucun doute

WEC - 6H de São Paulo

Le plan a fonctionné avec un temps de retard. ...
Et quand personne ne triche. ... Le meilleur gagne. ...

Porsche en LMGT3 ?

WEC - Fuji : Porsche , BMW et Alpine sur le podium. Peugeot 4eme.

J'en vois un qui verdit.

...

Le Plan a …



dysfonctionné

c'est surtout la BOP qui fait la pluie et le soleil d'une course à l'autre
c'est ridicule

Bravo Schumi Jr

Ferrari et Toyota nulle part ?

Zing a écrit :c'est surtout la BOP qui fait la pluie et le soleil d'une course à l'autre
c'est ridicule

Sauf pour Lambo visiblement ...

FerruccioSV a écrit :

Zing a écrit :c'est surtout la BOP qui fait la pluie et le soleil d'une course à l'autre
c'est ridicule

Sauf pour Lambo visiblement ...

A l'heure actuelle, c'est une merde et elle n'a pas le niveau

Zing a écrit :c'est surtout la BOP qui fait la pluie et le soleil d'une course à l'autre
c'est ridicule

Toyota numéro 8 pénalité (drive through) à 15 minutes de l'arrivée pour non-respect des drapeaux bleus. La numéro 7 a abandonné après un accrochage avec la Porsche numéro 5.
La Ferrari n°83 de Kubica a été à l'origine d'un carambolage fatal à ses ambitions de victoires ainsi qu'aux espoirs de la Ferrari officielle n°51 et de la Porsche n°5.

Putain de BOP !

Sans toutes ces "tricheries", tout le monde sait que c'est les Toyota les meilleures ....

Et sans toutes ces "tricheries", tout le monde sait que les alpine et les peugeot sont loin derrière ...

En toute mauvaise foi et partialité assumées.

8H de Bahreïn .......

Forza .....

Classement final ......

HEUREUX .....

Ah, j'oubliais ...... à alpine et peugeot .....