www.myspeedster.ch

Vivement que je m y remette que je puisse vous mettre la fessee

Moi qui avait une préférence pour iracing.
Je viens de me faire le nurb en 3 eleven sur asseto
Graphiquement avec les jeux de lumières ça tabasse et le ffb est très très bon

La 3 eleven est top

Ca sent la nouvelle version de l'Oculus Rift à la rentrée ou pour Noël, du coup c'est peut être le moment d'en profiter : https://www.amazon.fr/Pack-Oculus-Rift- ... B01MCRY3Q7

Vous avez déjà testé ? Ça fais un moment que j'y pense, et maintenant que j'ai un PC VR ready je me laisserais bien tenter...

c'est vrai que c'est tentant....

bof, comme tu dis si le nouveau modèle sort dans 6 mois, c'est 450 € dans un truc obsolète (et dont on connaît les limitations, autant au niveau hardware que support dans les jeux)

j'avoue j'ai toujours pas essayé pour me faire une idée si ça valait le coup pour jouer sérieusement, ou si ça se limitait à 20 minutes et puis fini pour cause de trop chaud/mal aux yeux/mal à la tête...

Bon j'avoue là j'ai vraiment du me cracher dans les moufles ! Et j'ai commencé à jouer avec le setup pour voir, moins d'anti roulis à l'arrière, ressort plus souple et un peu plus d'ouverture à l'avant (ou de pince ... le jeux n'est pas clair du tout sur ce point).

Ca donne un comportement plus progressif et qui récompense sur une gestion fine des gazs.



@Genitro : si tu pouvais arrêter de battre mes temps, ma famille t'en serait reconnaissant

Bravo les gars, sacrés chronos !

faut vraiment que je trouve un moment pour exploser ça

On attend que ça

Salut les filles,

je viens de récupérer un Rift (pas encore installé) et j'ai vu qu'il y avait des promos tops sur AC jusqu'au 28.

Steam obligatoire ?
Les promos de ce montant c'est souvent ?

PCars 2 sort bientôt donc juste pour savoir si ça vaut le coup de se jeter dessus...

J'espère que mon G25 marche toujours...

Merci pour les infos !

pas de comparaison possible entre pcars 2 et assetto corsa... Je m'étais déjà fait avoir avec le 1 !

Bon y a plus trop de challenge par ici ...

Alors comme j'ai les boules de ne pas avoir roulé à Dijon aujourd'hui, je vous propose d'ouvrir un petit défi sur ce tracé, et pour être plus ou moins dans le LIR, avec une Exige V6 CUP.

J'ouvre le bal, sans trop forcer

çà permettra de s'y remettre cette semaine

Tu peux donner un lien pour dl ce magnifique circuit je n'ai pas réussi à le prendre
Je vais me lâcher

Haaaa des challengers, cool !

Le lien pour dl le circuit : http://assetto-db.com/track/dijon-preno ... 5/download

Il n'est pas trop mal modélisé, par contre le retour de force est un peu étrange sur ce tracé, je n'ai pas eu ce sentiment en tournant sur Monza (officiel) avec l'Exige. Mais ça reste acceptable.

Franchement elle n'est pas facile à emmener cette Exige. Très sous vireuse, rapport de boîte très long, et pas trop de possibilités de réglages. Ca rend le challenge très intéressant !

Mais si vous préférez on peut prendre une Exige 2 Cup stage 3, c'est bien jouissif à emmener et plus proche du speedy.

Les 1.30 sont atteignables sans encombre par contre les 1.29 ça va être hard.

On joue bien en track Optimum niveau grip ?

Moi je la trouve très réaliste l'Elise..... je casse la boîte de vitesse à chaque session.

Y a du répondant ! Oui oui bien en surface optimum. Me tarde de rentrer pour enchaîner les tours

Tu as tout à fait raison, les 1'30 sont atteignables et les 1'29 sont en ligne de mire

Bordel de cul c'est dure
Ça fait bien 1h que je suis dessus et 1.30.8 au mieux, tu as touché un peu le set up ?

yes le setup d'origine est nul ! Carrossage à fond avant/arrière, pressions des pneus asymétriques pour permettre de les faire travailler à température optimale à droite et plus basse à l'avant pour plus de grip, moins de pince à l'arrière pour qu'elle tourne, compression plus souple à l'avant toujours pour contrer le sous virage, et je crois que c'est tout. De tout façon il n'y a pas beaucoup de paramètres possibles.

Tu peux le faire !

Alors niveau réglages je pense que je suis une grosse quiche.
j'ai bataillé et bataillé pour au final mettre la compression au plus mou avec un poil de détente, la pince a 0, le carrossage je l'ai même baissé car les T° des pneus a l'intérieur restaient les plus chaudes, j'ai essayé d'avoir les pressions identiques au 4 coins.
Concrètement en réel je pense que ça serait la plus grosse saucisse des Trackday, mais la j'ai réussi un temps

Jolie temps pour une saucisse ! J'aurais bien enfilé les gants, mais ma femme veut pioncer ... Hâte d'être demain soir

The_Moufle a écrit :Jolie temps pour une saucisse ! J'aurais bien enfilé les gants, mais ma femme veut pioncer ... Hâte d'être demain soir

enfiler, gants, femme... tu n'es pas obligé de faire le geek devant ton PC

Bah ouais mais si elle dort c'est quand même pas très sympa

Une question qui me taraude : comment on met des gants quand on est une moufle ?

Toi tu aimes aborder des sujets sensibles !

Tu mets des gants quand il s'agit de ta femme toi !...