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Les courses sont sympas mais la BoP est débile
Il y a un règlement et le meilleur gagne, point barre
stupide d'alourdir ou de limiter la perf d'une voiture

Ils sont essayé de favoriser Porsche toute la saison

Moi je suis vraiment content pour Estre. Et pour Lotterer qui quitte le WEC par la grande porte. Deux grands pilotes avec un état d'esprit et une mentalité remarquables. Des vrais champions.



La BOP débile...et la FIA qui fait tout pour que tout le monde soit content au final : Toyota titre constructeur, Porsche titre Pilotes et Ferrari victoire au 24H du Mans.
A croire que c'est fait exprès.

Casimir a écrit :La BOP débile...et la FIA qui fait tout pour que tout le monde soit content au final : Toyota titre constructeur, Porsche titre Pilotes et Ferrari victoire au 24H du Mans.
A croire que c'est fait exprès.

Gaffe, tu es en train de tourner complotiste ........

Le règlement sportif stipule que « les concurrents ne devront pas chercher à influencer l’établissement de la BOP ni en commenter les résultats, notamment par le biais de déclarations publiques, des médias et des réseaux sociaux. » (sous peine d'écoper de lourdes sanctions.)

Casimir a écrit : La BOP débile...et la FIA qui fait tout pour que tout le monde soit content au final : Toyota titre constructeur, Porsche titre Pilotes et Ferrari victoire au 24H du Mans.
A croire que c'est fait exprès.

FIA : merde on a oublié les autres là, mais oui comment ils s'appellent déjà... Ah oui Peugeot... Qu'est ce qu'on fait ? Allez meilleur temps en FP 1 ça ira ? Oui ça leur fera plaisir

Mercedes-AMG sera sur la grille de départ des 24 Heures du Mans le samedi 14 juin 2025, en catégorie LM GT3, en remplacement de Lamborghini. C’est l’écurie automobile italienne Iron Linx qui engagera les deux autos.
En plus du double tour d’horloge sarthois, Mercedes-AMG va participer à l’entièreté du championnat du monde d’endurance (WEC), dès le mois de février au Qatar.

Yannick Dalmas vainqueur au Mans en McLaren (F1), en Porsche (962) et BMW (V12 LMR)...soit mes trois marques favorites (Caterham n'est qu'un artisan) . Comment ne pas être hyper fan !

L'équipe Genesis Magma Racing est née !
Elle sera l'incarnation de l'engagement de Hyundai en endurance à partir de 2026 dans la catégorie Hypercar.

Quelques semaines après avoir officialisé son futur engagement en endurance, Hyundai a dévoilé les contours plus précis de son implication, qui se fera via sa marque Genesis. Officiellement, le programme fera courir l'équipe Genesis Magma Racing avec le soutien de Hyundai Motorsport, à la fois dans le championnat du monde FIA WEC et en IMSA.

Ce mercredi, le constructeur sud-coréen a dévoilé les premières images de son Hypercar, la Genesis GMR-001, qui fera son entrée en compétition avec deux voitures en 2026 en WEC, puis deux autres en IMSA l'année suivante. Le tout s'appuiera sur l'expérience d'Oreca Motorsport pour le châssis, puisque le choix a été fait d'utiliser le règlement LMDh, et d'IDEC Sport pour l'exploitation piste.

L'élaboration du projet passe également par l'arrivée dès aujourd'hui de deux pilotes expérimentés : le triple vainqueur des 24 Heures du Mans André Lotterer, titré cette année avec Porsche en WEC, et Pipo Derani. "C'est l'opportunité parfaite pour moi afin de canaliser mon travail, mon expérience, ma passion et ma motivation dans un nouveau projet avec une équipe de personnes très ambitieuses", souligne l'Allemand.

Comme pressenti à la mi-septembre, Hyundai va se rompre à l'univers de l'endurance en parallèle de la conception de son prototype LMDh. La future équipe Genesis va ainsi collaborer avec IDEC Sport en 2025 pour son engagement dans le championnat ELMS avec une LMP2, au volant de laquelle l'on retrouvera l'ancien pilote de Formule 1 Logan Sargeant aux côtés de Jamie Chadwick et Mathys Jaubert.

Sur le plan des infrastructures, Genesis Magma Racing va s'implanter de manière permanente dans le sud de la France, tout près du Circuit Paul-Ricard et à proximité des locaux d'Oreca Motorsport et IDEC Sport.

Que voilà une bonne nouvelle .....

bah voilà, on va pouvoir recycler Neuville

pti con va

Présentation de l'Aston Martin Valkyrie officielle pour la saison WEC Hypercar 2025

https://www.motorsport.com/wec/news/000 ... VU0.WA7V6T

Une bien belle auto

it could not be otherwise.

Bien plus jolie que la version de route d'ailleurs !

Il n'y a plus qu'à espérer que Lance Stroll la conduira et sera remplacé par Felipe Drugovich en F1

senior a écrit :Il n'y a plus qu'à espérer que Lance Stroll la conduira et sera remplacé par Felipe Drugovich en F1

C'est quand même plus sur que si Newey est au volant sur une course d'endurance...

Une interview sympa d'un propriétaire de 992 S/T (pour Senior).

Non seulement il est intelligent (ce n'est pas toujours le cas des pilotes) mais surtout il est très intéressant cet inconnu

Triplé Ferrari à Bahrein
La BoP fait la pluie et le beau temps
vraiment chiant


même si je suis très content pour les rouges

Triplé pour Ferrari et AM qui veut déjà concurrencer la RB17 avec sa Valkyrie Hypercar : elle aussi donne des ailes (aux commissaires)

Lambeaux door.

6 Heures de Spa-Francorchamps 2025

1. Ferrari 499P n° 51 (Ferrari AF Corse - HYPERCAR) Alessandro PIER GUIDI - James CALADO - Antonio GIOVINAZZI : 150 tours.

2. Ferrari 499P n° 50 (Ferrari AF Corse - HYPERCAR) Antonio FUOCO - Miguel MOLINA - Nicklas NIELSEN à 4.229.

3. Alpine A424 n° 36 (Alpine Endurance Team - HYPERCAR) Jules GOUNON - Frédéric MAKOWIECKI - Mick SCHUMACHER à 5.148.

4. Toyota GR010 - Hybrid n° 8 (Toyota Gazoo Racing - HYPERCAR) Sébastien BUEMI - Brendon HARTLEY - Ryo HIRAKAWA à 32.760.

5. Cadillac V-Series. R n° 12 (Cadillac Hertz Team JOTA - HYPERCAR) Alex LYNN - Norman NATO - Will STEVENS à 35.966.

6. Cadillac V-Series. R n° 38 (Cadillac Hertz Team JOTA - HYPERCAR) Earl BAMBER - Sébastien BOURDAIS - Jenson BUTTON à 45.357.

7. Toyota GR010 - Hybrid n° 7 (Toyota Gazoo Racing - HYPERCAR) Mike CONWAY - Kamui KOBAYASHI - Nyck DE VRIES à 46.022.

8. Alpine A424 n° 35 (Alpine Endurance Team - HYPERCAR) Paul-Loup CHATIN - Ferdinand HABSBURG - Charles MILESI à 52.011.

9. Porsche 963 n° 6 (Porsche Penske Motorsport - HYPERCAR) Kévin ESTRE - Laurens VANTHOOR - Pascal WEHRLEIN à 1’01.871.

10. BMW M Hybrid V8 n° 15 (BMW M Team WRT - HYPERCAR) Kevin MAGNUSSEN - Raffaele MARCIELLO à 1’17.326.

11. Peugeot 9X8 n° 93 (Peugeot TotalEnergies - HYPERCAR) Paul DI RESTA - Mikkel JENSEN - Jean-Eric VERGNE à 1’17.976.

12. Porsche 963 n° 5 (Porsche Penske Motorsport - HYPERCAR) Julien ANDLAUER - Michael CHRISTENSEN - Nico MÜLLER à 1’27.554.

13. Aston Martin Valkyrie n° 7 (Aston Martin Thor Team - HYPERCAR) Harry TINCKNELL - Tom GAMBLE à 1’48.439.

14. Aston Martin Valkyrie n° 9 (Aston Martin Thor Team - HYPERCAR) Alex RIBERAS - Marco SORENSEN à 1 tours.

15. Ferrari 296 LMGT3 n° 21 (Vista AF Corse - LMGT3) François HERIAU - Simon MANN - Alessio ROVERA à 13 tours.

16. Ford Mustang LMGT3 n° 88 (Proton Competition - LMGT3) Stefano GATTUSO - Giammarco LEVORATO - Dennis OLSEN à 13 tours.

17. Ferrari 296 LMGT3 n° 54 (Vista AF Corse - LMGT3) Thomas FLOHR - Francesco CASTELLACCI - Davide RIGON à 13 tours.

18. Ford Mustang LMGT3 n° 77 (Proton Competition - LMGT3) Bernardo SOUSA - Ben TUCK - Benjamin BARKER à 13 tours.

19. Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n° 27 (Heart of Racing Team - LMGT3) Ian JAMES - Zacharie ROBICHON - Mattia DRUDI à 14 tours.

20. Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n° 10 (Racing Spirit of Leman - LMGT3) Derek DEBOER - Eduardo BARRICHELLO - Valentin HASSE CLOT à 14 tours.

21. Porsche 911 GT3 R LMGT3 n° 92 (Manthey 1ST Phorm - LMGT3) Ryan HARDWICK - Riccardo PERA - Richard LIETZ à 14 tours.

22. Lexus RC F LMGT3 n° 78 (Akkodis ASP Team - LMGT3) Arnold ROBIN - Finn GEHRSITZ - Yuichi NAKAYAMA à 14 tours.

23. BMW M4 LMGT3 n° 46 (Team WRT - LMGT3) Ahmad AL HARTHY - Valentino ROSSI - Kelvin VAN DER LINDE à 14 tours.

24. Porsche 911 GT3 R LMGT3 n° 85 (Iron Dames - LMGT3) Celia MARTIN - Rahel FREY - Michelle GATTING à 14 tours.

25. Mercedes-AMG LMGT3 n° 61 (Iron Lynx - LMGT3) Martin BERRY - Lin HODENIUS - Maxime MARTIN à 14 tours.

26. Mercedes-AMG LMGT3 n° 60 (Iron Lynx - LMGT3) Stephen GROVE - Brenton GROVE - Matteo CAIROLI à 14 tours.

27. Corvette Z06 LMGT3.R n° 33 (TF Sport - LMGT3) Ben KEATING - Jonny EDGAR - Daniel JUNCADELLA à 14 tours.

28. Corvette Z06 LMGT3.R n° 81 (TF Sport - LMGT3) Tom VAN ROMPUY - Rui ANDRADE - Charlie EASTWOOD à 14 tours.

29. McLaren 720S LMGT3 Evo n° 59 (United Autosports - LMGT3) James COTTINGHAM - Sébastien BAUD - Grégoire SAUCY à 17 tours.

30. Ferrari 499P n° 83 (AF Corse - HYPERCAR) Robert KUBICA - Yifei YE - Philip HANSON à 39 tours.

Abandon. BMW M Hybrid V8 n° 20 (BMW M Team WRT - HYPERCAR) Robin FRIJNS - René RAST - à 18 tours.

Abandon. Peugeot 9X8 n° 94 (Peugeot TotalEnergies - HYPERCAR) Loïc DUVAL - Malthe JAKOBSEN - Stoffel VANDOORNE à 51 tours.

Abandon. McLaren 720S LMGT3 Evo n° 95 (United Autosports - LMGT3) Darren LEUNG - Sean GELAEL - Marino SATO à 82 tours.

Abandon. Lexus RC F LMGT3 n° 87 (Akkodis ASP Team - LMGT3) Petru UMBRARESCU - Clemens SCHMID - Jose Maria LOPEZ à 121 tours.

Abandon. BMW M4 LMGT3 n° 31 (The Bend Team WRT - LMGT3) Yasser SHAHIN - Timur BOGUSLAVSKIY - Augusto FARFUS à 121 tours.

Abandon. Porsche 963 n° 99 (Proton Competition - HYPERCAR) Neel JANI - Nicolas PINO - Nicolas VARRONE à 128 tours.

Vais peut-être commencer à suivre l'endurance moi

Je savais que je titillerai ton intérêt

c'est un poil difficile à suivre avec les ravitaillements et les drapeaux jaunes


Mais le plus chiant, c'est que les forces des voitures changent d'une course à l'autre avec la BoP qui fait la pluie et le beau temps

Depuis le début de la saison, c'est simple : Ferrari court et Ferrari gagne

... en WEC.

pour qu'il n'y ait pas de malentendu.