bonjour du 44
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blacksrookie
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Je suppose fortement que tu sais qu'il n'existe qu'en RHD... comme j'étais témoins de ton essai d'une RHD et que là je te voie envieux... je pense que tu pourrais être infecté pour le virus du RHD, le coming out n'est pas loin! Si c'était le cas commence par une mégane RS RHD pour ne pas bruler les étapes!speedturbo33 a écrit :le VXR![]()
toutenglisse a écrit :Chapitre 7: La syntaxe
Pour des renseignements de base, mettez le curseur sur l'une des lignes suivantes et cliquez avec la souris ou faites un retour de chariot. Notez que le texte peut aussi être lu de façon suivie.
La notion de phrase
Données
Langue orale et langue écrite
La créativité
Mots et opérations
Règles de réécriture et arbres syntaxiques
Syntagmes
Règles de réécriture
Les éléments terminaux
Encore sur les règles de réécriture
Analyse fonctionnelle, thématique et structurelle
L'analyse thématique
D'autres rôles thématiques
Le syntagme nominal
Le syntagme adjectival (SADJ)
Le syntagme prépositionnel: (SP)
Le syntagme verbal (SV)
Les phrases complexes
Les phrases enchâssées
Les phrases coordonnées
Transformations
À lire
La notion de phrase
La syntaxe est le domaine de la linguistique qui s'occupe de l'étude des phrases. Notons cependant que le concept de phrase implique déjà un niveau d'abstraction assez élevé. Prenons les exemples suivants:
[.................]
![]()
![]()
![]()
![]()
mer il et fou !
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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fer de lance
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speedturbo33 a écrit :Si ce sont des xenons, mais que quand tu as l'option pack climatique incluant les rétro électriques rabattables dégivrant, la clim auto et le rétro electrochromeR32MAN a écrit :
au faite j'ai cru entendre dire que les phare coutaient cher (c'est pas des xenon??) si non quel genre d'halogene dans le bloc AV du H4;H7....
merci
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Dorian Admininutile
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toutenglisse
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toutenglisse
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Je rajouterais également qu'avec ce déplacement latéral, le radiateur n'agit plus comme il est censé le faire!
Le flux d'air est déporté est le moteur peut en prendre un sacré coup!
L'option radiateur renforcé de plus gros diamètre en alu brossé de marque supérieur devient alors obligatoire
Mais ceci les britons l'on bien compris! A partir d'un certains numéro de chassis (je ne me souviens plus si c'est WOLOE.... 0001 ou ...0002) ils ont commencé à les monter
Le flux d'air est déporté est le moteur peut en prendre un sacré coup!
L'option radiateur renforcé de plus gros diamètre en alu brossé de marque supérieur devient alors obligatoire
Mais ceci les britons l'on bien compris! A partir d'un certains numéro de chassis (je ne me souviens plus si c'est WOLOE.... 0001 ou ...0002) ils ont commencé à les monter
Dernière modification par Alex51 le jeu. avr. 19, 2012 11:24 am, modifié 1 fois.
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toutenglisse a écrit :non Dorian tu confonds . L'ESP n'est disponible que sur les LHD. Comme les rhd sont souvent en travers le montage de l'ESP a ëtë rapidement stoppë car les conducteurs se plaignaient du manque de vivacitè passé 80kmh .
je ne savais pas désolé
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tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé 
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Je crois qu'on dit suce nommébad boy a écrit :tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé
---- Scion tC TRD SuperCharged --------- Corvette C6 LS2 DSOM -------- Speedster Turbo Regelin 2.5 lunaire


il me semble que c'est une légende ou alors Lotus et Opel ont gardé ces infos confidentiellesbad boy a écrit :tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé
Peux tu développer et étayer tes propos en citant des études qui permettraient à chacun d'apprécier à juste titre le bien fondé de tes propos ?
Merci.
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Je suis désolé, mais ma spécialité c'est davantage l'aspect technique de ce forum à savoir la programmation de l'interface phpBBAlex51 a écrit :Ce qui me fait peur c'est le manque de culture sur cette automobile!![]()
C'est un forum consacré au speedster, et j'ai l'impression que vous découvrez l'auto pour la première fois...
Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface
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Je crois qu'il est parti, R32.DORIAN a écrit :Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface
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je pense qu'il a un métier prenant et que de ce fait il peut ne pas avoir accès à notre communauté pendant sa journée de travailjeremief a écrit :Je crois qu'il est parti, R32.DORIAN a écrit :Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface
ne le jugeons pas et laissons lui le temps d'apprécier les informations que nous lui avons communiquées, ainsi que profiter de notre accueil
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je tiens cependant à nuancer mes propos en exposant le fait qu' un pilote de speedster français aura probablement plus de chance d'accroître sa progéniture qu'un conducteur de vx britannique par la raison qu'entre deux manipulation du sélecteur de vitesse sa main , surtout s'il est droitier , pourra servir aussi à erogèniser sa passagère 
2.2 gris banalisé n°1791
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bad boy a écrit :je tiens cependant à nuancer mes propos en exposant le fait qu' un pilote de speedster français aura probablement plus de chance d'accroître sa progéniture qu'un conducteur de vx britannique par la raison qu'entre deux manipulation du sélecteur de vitesse sa main , surtout s'il est droitier , pourra servir aussi à erogèniser sa passagère![]()
Mieux encore dans ces cas-là... je passe les vitesses de la main gauche (dans une LHD).
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florian.72
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