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Publié : mer. avr. 18, 2012 10:21 pm
par blacksrookie
On a bien avance la :sumo:

Publié : mer. avr. 18, 2012 10:24 pm
par LUDOSTER
speedturbo33 a écrit :le VXR :love: :branlo:
Je suppose fortement que tu sais qu'il n'existe qu'en RHD... comme j'étais témoins de ton essai d'une RHD et que là je te voie envieux... je pense que tu pourrais être infecté pour le virus du RHD, le coming out n'est pas loin! Si c'était le cas commence par une mégane RS RHD pour ne pas bruler les étapes! :OO:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 8:53 am
par bad boy
toutenglisse a écrit :Chapitre 7: La syntaxe
Pour des renseignements de base, mettez le curseur sur l'une des lignes suivantes et cliquez avec la souris ou faites un retour de chariot. Notez que le texte peut aussi être lu de façon suivie.
La notion de phrase
Données
Langue orale et langue écrite
La créativité
Mots et opérations
Règles de réécriture et arbres syntaxiques
Syntagmes
Règles de réécriture
Les éléments terminaux
Encore sur les règles de réécriture
Analyse fonctionnelle, thématique et structurelle
L'analyse thématique
D'autres rôles thématiques
Le syntagme nominal
Le syntagme adjectival (SADJ)
Le syntagme prépositionnel: (SP)
Le syntagme verbal (SV)
Les phrases complexes
Les phrases enchâssées
Les phrases coordonnées
Transformations
À lire
La notion de phrase
La syntaxe est le domaine de la linguistique qui s'occupe de l'étude des phrases. Notons cependant que le concept de phrase implique déjà un niveau d'abstraction assez élevé. Prenons les exemples suivants:


[.................]




:jap: :jap: :jap: :jap: :jap:


mer il et fou !

Publié : jeu. avr. 19, 2012 9:10 am
par Oli
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Y fo pas le chercher R32, c'est un gangsta, il a de la maille et si tu t'y frottt tu t'y pikkk !

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Publié : jeu. avr. 19, 2012 9:28 am
par jeremief
:MDR: :gurk:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 9:32 am
par Zing
Jeudi .... Fever :areuh:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 9:45 am
par fer de lance
Il est en forme olympique notre oli pas nationnal ca s'annonce bien pour ce weekend !!

Publié : jeu. avr. 19, 2012 10:30 am
par Happy Speedy
:MDR:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:03 am
par Alex51
:-o :-o :-o

Vous seriez vous si j'étais pas là! :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:04 am
par DORIAN
speedturbo33 a écrit :
R32MAN a écrit :
au faite j'ai cru entendre dire que les phare coutaient cher (c'est pas des xenon??) si non quel genre d'halogene dans le bloc AV du H4;H7....

merci
Si ce sont des xenons, mais que quand tu as l'option pack climatique incluant les rétro électriques rabattables dégivrant, la clim auto et le rétro electrochrome :jap:
:jap: réponse ultra précise j'espère que notre addict R32 aura su apprécier la qualité de l'info :II:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:06 am
par toutenglisse
ah ba voilä un peu de rythme :D .

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:09 am
par Alex51
Faut obligatoirement avoir les phares directionnels également :jap:

En LHD, il n'y en a pas car on ne risque quasi rien.
Mais en RHD, ce n'est pas pareil! La puissance est telle qu'on se déplace souvent en travers!

Ce n'est devenue plus une option mais de série sur les vx220 :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:17 am
par toutenglisse
merci Alex pour cette prëcision ;) . Je rajoute que ce dëplacement 'en crabe' rend nëcessaire l'option toe link souples pour une sëcuritë . ;) . Sinon ça force sur les triangles :jap: .

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:23 am
par Alex51
Je rajouterais également qu'avec ce déplacement latéral, le radiateur n'agit plus comme il est censé le faire!

Le flux d'air est déporté est le moteur peut en prendre un sacré coup! :passurlatête:

L'option radiateur renforcé de plus gros diamètre en alu brossé de marque supérieur devient alors obligatoire :jap:

Mais ceci les britons l'on bien compris! A partir d'un certains numéro de chassis (je ne me souviens plus si c'est WOLOE.... 0001 ou ...0002) ils ont commencé à les monter :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:24 am
par DORIAN
pas totalement d'accord avec vous car l'esp permet d'éviter ce genre de désagrément :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:41 am
par toutenglisse
non Dorian tu confonds . L'ESP n'est disponible que sur les LHD :jap: . Comme les rhd sont souvent en travers le montage de l'ESP a ëtë rapidement stoppë car les conducteurs se plaignaient du manque de vivacitè passé 80kmh . :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:56 am
par Alex51
Et juste pour les plus aisés, afin de mieux maitriser la bête, il y a eu pour certains modèles, l'option des 4 roues directionnelles!

Ces modèles se distinguent par le fait qu'aucun numéro est présent au niveau du tableau de bord et qu'ils étaient livrés d'origine avec un youkoulélé :jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 11:59 am
par DORIAN
toutenglisse a écrit :non Dorian tu confonds . L'ESP n'est disponible que sur les LHD :jap: . Comme les rhd sont souvent en travers le montage de l'ESP a ëtë rapidement stoppë car les conducteurs se plaignaient du manque de vivacitè passé 80kmh . :jap:
:voyons:

je ne savais pas désolé :oops:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 12:54 pm
par Alex51
Ce qui me fait peur c'est le manque de culture sur cette automobile! :couic:

C'est un forum consacré au speedster, et j'ai l'impression que vous découvrez l'auto pour la première fois...

:?

Publié : jeu. avr. 19, 2012 12:57 pm
par bad boy
tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé :D

Publié : jeu. avr. 19, 2012 12:59 pm
par jeremief
bad boy a écrit :tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé :D
Je crois qu'on dit suce nommé :areuh:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:02 pm
par DORIAN
bad boy a écrit :tout ça ne sont que des méchancetés proférées par des gens qui sont jaloux de l'extraordinaire supériorité du rhd sur le lhd notamment sur circuit grâce en particulier à la position bien plus favorable du pilote dans l'habitacle du bolide sus nommé :D
il me semble que c'est une légende ou alors Lotus et Opel ont gardé ces infos confidentielles :voyons:

Peux tu développer et étayer tes propos en citant des études qui permettraient à chacun d'apprécier à juste titre le bien fondé de tes propos ?

Merci.

:jap:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:04 pm
par DORIAN
Alex51 a écrit :Ce qui me fait peur c'est le manque de culture sur cette automobile! :couic:

C'est un forum consacré au speedster, et j'ai l'impression que vous découvrez l'auto pour la première fois...

:?
Je suis désolé, mais ma spécialité c'est davantage l'aspect technique de ce forum à savoir la programmation de l'interface phpBB :jap:

Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface 8)

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:06 pm
par jeremief
DORIAN a écrit :Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface 8)
Je crois qu'il est parti, R32.

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:10 pm
par DORIAN
jeremief a écrit :
DORIAN a écrit :Si notre nouvel utilisateur a des remarques à faire sur celle ci, je me tiens à sa disposition pour modifier dans des délais éclair cette interface 8)
Je crois qu'il est parti, R32.
je pense qu'il a un métier prenant et que de ce fait il peut ne pas avoir accès à notre communauté pendant sa journée de travail :jap:

ne le jugeons pas et laissons lui le temps d'apprécier les informations que nous lui avons communiquées, ainsi que profiter de notre accueil ;)

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:42 pm
par bad boy
je tiens cependant à nuancer mes propos en exposant le fait qu' un pilote de speedster français aura probablement plus de chance d'accroître sa progéniture qu'un conducteur de vx britannique par la raison qu'entre deux manipulation du sélecteur de vitesse sa main , surtout s'il est droitier , pourra servir aussi à erogèniser sa passagère :D

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:50 pm
par jeremief
bad boy a écrit :je tiens cependant à nuancer mes propos en exposant le fait qu' un pilote de speedster français aura probablement plus de chance d'accroître sa progéniture qu'un conducteur de vx britannique par la raison qu'entre deux manipulation du sélecteur de vitesse sa main , surtout s'il est droitier , pourra servir aussi à erogèniser sa passagère :D
:II:
Mieux encore dans ces cas-là... je passe les vitesses de la main gauche (dans une LHD). :D

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:54 pm
par DORIAN
évitez de pourrir ce post svp :jap:

merci

Publié : jeu. avr. 19, 2012 1:56 pm
par jeremief
:MDR: :MDR: :MDR:

Publié : jeu. avr. 19, 2012 2:07 pm
par florian.72
Sur un forum Russe-Polonais j'ai lu que le melange 80 % essences 95 et 20% vodka faisait gagner 40cv ... a verifier