Mercedes A/CLA 45 AMG
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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syl20sub81
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J en ai vu passer une à un tarif correct
Du coup je me suis posé la question
Du coup j ai ouvert mon placard a journaux
Et du coup je suis tombé sur un exemplaire d échappement (je devais être vraiment affamé pour acheter ce truc)qui la démontait comme il faut
Ajournement du projet pour moi
Édit
Sources
Sport auto hors série les sportives 2013
Échappement décembre 2012 la sportive de l année
"Floue,compliquée a conduire,pas de train avant,train arrière qui se tord,manque de motricité du a l absence d autobloquant...... "
Voilà ce qu'on peut lire
Sinon moteur extraordinaire et souple
Je n ai pas essayé la M135i,je le precise
Du coup je me suis posé la question
Du coup j ai ouvert mon placard a journaux
Et du coup je suis tombé sur un exemplaire d échappement (je devais être vraiment affamé pour acheter ce truc)qui la démontait comme il faut
Ajournement du projet pour moi
Édit
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Sport auto hors série les sportives 2013
Échappement décembre 2012 la sportive de l année
"Floue,compliquée a conduire,pas de train avant,train arrière qui se tord,manque de motricité du a l absence d autobloquant...... "
Voilà ce qu'on peut lire
Sinon moteur extraordinaire et souple
Je n ai pas essayé la M135i,je le precise
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senior
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Casimir
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Dans le numéro de S.A de ce mois-ci, il y a un justement un comparatif, qui n'a pas valeur d'évangile, entre la M135i X Drive, une S3 et l'A45 AMG.
Pour L.Chevalier c'est la M135i qui l'emporte de part son agrément moteur et les sensations qu'elle distille. Sa polyvalence la séduit aussi.
Bref, Syl20 il faut que tu essayes d'urgence (;)) la BMW pour te faire ton idée vis à vis des impressions très positives que tu as eu au volant de l'A45.
Pour L.Chevalier c'est la M135i qui l'emporte de part son agrément moteur et les sensations qu'elle distille. Sa polyvalence la séduit aussi.
Bref, Syl20 il faut que tu essayes d'urgence (;)) la BMW pour te faire ton idée vis à vis des impressions très positives que tu as eu au volant de l'A45.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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toutenglisse
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toutenglisse
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toutenglisse
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syl20sub81
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je suis un peu girouette et un peu chaud patate en ce momentCasimir a écrit :Dans le numéro de S.A de ce mois-ci, il y a un justement un comparatif, qui n'a pas valeur d'évangile, entre la M135i X Drive, une S3 et l'A45 AMG.
Pour L.Chevalier c'est la M135i qui l'emporte de part son agrément moteur et les sensations qu'elle distille. Sa polyvalence la séduit aussi.
Bref, Syl20 il faut que tu essayes d'urgence (;)) la BMW pour te faire ton idée vis à vis des impressions très positives que tu as eu au volant de l'A45.
j ai un peu tendance à sauter sur tout ce qui bouge.....en voiture je precise
l A45 AMG,je l ai essayée pour la 1ere fois avec Yves Bey Rozet sur le circuit de Nogaro sans aucune "bride" de la part de mon copilote de 10 minutes
et une 2eme fois sur mes "speciales" de reference
il est vrai que la BMW je ne l ai pas du tout essayée
MAIS je tiens à souligner que les essais dont j ai fait reference ci dessus correspondent à la M135i 2 RM (tests plutot defavorables)
et qu à priori ,vous relatez de nouveaux essais de la M135I en version xDRIVE
et ça semble changer la donne
reste que je n aurai pas les conditions de remise chez BM aussi favorables que chez Mercedes...
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senior
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speedturbo33
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syl20sub81
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Ce que je retiens surtout,çe sont les 2essais de 2 A45 AMG au tempérament assez différent
A nogaro l auto était très mobile de l arrière,avec un train avant très incisif comme sur une clio rs
Avec l exemplaire de la concession,l auto était toujours aussi pêchue et puissante ,rapide en mise en vitesse
Mais ......elle était plus pataude du train avant limite tendance sous vireuse
Alors que l essai de nogaro m avait laissé pantois ....
A nogaro l auto était très mobile de l arrière,avec un train avant très incisif comme sur une clio rs
Avec l exemplaire de la concession,l auto était toujours aussi pêchue et puissante ,rapide en mise en vitesse
Mais ......elle était plus pataude du train avant limite tendance sous vireuse
Alors que l essai de nogaro m avait laissé pantois ....
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senior
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L'une équipée du "châssis performance" en option, l'autre non ?
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syl20sub81
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syl20sub81
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speedturbo33
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senior
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Surtout la version spéciale Sebastian Vettel 
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syl20sub81
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senior
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In : speedfans 23.01.2014
Très étonnante cette vidéo http://www.speedfans.fr/2014/01/23/reve ... esert-vid/
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Quel dommage d'aller mettre plein de sable dans les recoins de cette bourgeoise !senior a écrit :In : speedfans 23.01.2014
Très étonnante cette vidéo http://www.speedfans.fr/2014/01/23/reve ... esert-vid/
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
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senior
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In : AutoExpress 13.08.2014
Court essai de la CLA 45AMG (vidéo 3'57 en anglais)
http://www.autoexpress.co.uk/mercedes/c ... newsletter
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CaptainBigleux
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- Inscription : lun. févr. 26, 2007 12:24 am
- Localisation : + DTC
La classe A continue de se décliner.
Après la A(plutôt réussie) on avait la CLA (bof), puis la GLA (beuuurk), ... en attendant la version cab' ou coupé ou CC on a droit au CLA shooting break. Plus réussi que la CLA normale AMHA
http://www.leblogauto.com/2014/11/merce ... brake.html



Après la A(plutôt réussie) on avait la CLA (bof), puis la GLA (beuuurk), ... en attendant la version cab' ou coupé ou CC on a droit au CLA shooting break. Plus réussi que la CLA normale AMHA
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La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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speedturbo33
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fer de lance
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- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68






