www.myspeedster.ch

Source TopGear: https://www.topgear.com/car-news/superc ... w-museum#1

A l'occasion des 70 ans de Ferrari, Maranello en profite pour faire une extension de son musée et exhiber ses plus belles réalisations.

Énormément de belles photos à admirer (ouvrez le lien) et une bonne raison de faire un tour en Émilie-Romagne.

La 512 LM sur la 2e photo

senior a écrit :La 512 LM sur la 2e photo

Ouvre le lien il y en a d'autres ... qui vont te plaire comme cette 250 GTO.

Ouais, je l'aurais quand même préférée en Rosso Corsa ou en Giallo Scudetto.

Trop commun .
Cette exposition est merveilleuse.

In : classic & Sports Car 29.06.2017

Prises en main de la Ferrari 275 GTB/4, fraîchement restaurée, ex-Steve McQueen sur la piste de Fiorano
http://www.classicandsportscar.com/news ... June%20(1)

Test routier sportif de la Superfast avec Motorsport
Lui aussi il vibre plus au feeling et a l'oreille qu'à la perfection d'une 720s
Sacré musique

Une autre video suivra avec l'essai piste a Fiorano

https://youtu.be/drAqQFvMtcY

A l'occasion du FOS 2017 : une belle participation de Ferrari avec de très nombreux modèles présents de la 1947 Ferrari 125 S à LaFerrari Aperta.

source : https://www.topgear.com/car-news/goodwo ... wood-fos#1

L'occasion de tester votre degré de Ferraritude en essayant de reconnaître les 21 voitures différentes ayant pris part à ce meeting.

A l'occasion des 30 ans de la F40, un article consacré à son histoire avec des anecdotes d'un de ses créateurs : Ermanno Bonfiglioli,.

Plutôt instructif et bien illustré. Pour les (semi) vieux ça reste une icone.

source : https://www.topgear.com/car-news/classi ... s-creators






Le coeur


C'est surfait en fait la F40: c'est d'un commun.

j'en veux bien une dans mon garage

Credit Evo pictures of the week

Je ne prends pas la F40, ce sera la "moderne" pour moi

senior a écrit :Je ne prends pas la F40, ce sera la "moderne" pour moi

Ca tombe bien, je te la laisse et je repars avec l'ancienne

Article hommage à la 250 GTO dont Ferrari célèbre le 55ème anniversaire.

source : https://www.topgear.com/car-news/classi ... -need-know

Bel historique et magnifiques photos : à lire pour le Ferrarista.







Les versions commandées par ACB

Expliquez-moi pourquoi, contrairement à beaucoup, la 250 GTO est loin d'être ma Ferrari favorite
Je la trouve disproportionnée à cause, en partie, de la hauteur de l'habitacle.

+1, donnez moi plutôt une 250 GT

senior a écrit :Expliquez-moi pourquoi, contrairement à beaucoup, la 250 GTO est loin d'être ma Ferrari favorite
Je la trouve disproportionnée à cause, en partie, de la hauteur de l'habitacle.

Punaise deuxième fois que je suis d'accord avec Senior en moins de 24 heures

Après je n'aime pas non plus la typeE et là enfin je crois que l'on ne va pas s'entendre tous les deux

gege77 a écrit : Punaise deuxième fois que je suis d'accord avec Senior en moins de 24 heures

Gaffe, tu vieillis ! ...

Il me semble qu’on avait discuté de nos préférences respectives parmi toutes les Ferrari…
La 250 GTO n’est pas non plus ma favorite. Je préfère largement une 288 GTO (pour rester dans la berlinette Omologato) et la F355.

Zing a écrit :+1, donnez moi plutôt une 250 GT

D'accord avec toi pourvu que ce soit une berlinetta SWB

gege77 a écrit :Punaise deuxième fois que je suis d'accord avec Senior en moins de 24 heures

Après je n'aime pas non plus la typeE et là enfin je crois que l'on ne va pas s'entendre tous les deux

Pour ta 1ere remarque, consulte car tu as du souci à te faire

Pour la seconde, moi non plus je ne suis pas fan des E-Type, à l'exception des Lightweight et en particulier de la Low Drag

Moi aussi j'aime beaucoup la low drag!

Tu vois que finalement nous sommes faits pour nous entendre

Facile, la Low-Drag est ... Consensuelle


N'y voyez aucun mal, il n'y a pas de jeu de mot laid

Ferrari 599 SA Aperta (50 exemplaires)

Je ne dis pas que l'auto n'est pas belle oh non . Mais la vue de Florence de la Piazzale Michelangelo vaut le détour aussi...

Une exposition à ne rater sous aucun prétexte pour les Ferrarista.
Les organisateurs d’Époqu’Auto vont célébrer les 70 ans de Ferrari avec un plateau exceptionnel du 10 au 12 Novembre 2017 à Lyon.

source : https://www.automotivpress.fr/epoquauto ... ue-france/

Plateau Berlinettes V12
Ferrari 250 TDF – Ferrari 250 GT SWB – Ferrari 250 GT Lusso – Ferrari 250 GT TDF- Ferrari 275 GTB 2 – Ferrari 365 GTB 4 “Daytona” – Ferrari BB512i – Ferrari Testarossa – Ferrari 550 Spyder – Ferrari 599GTB – Ferrari F12 Tour de France – Ferrari 812 Superfast

Plateau 2+2 V12
Ferrari 250GT 2+2 – Ferrari 330 GT – Ferrari 365 GT 2+2 – Ferrari 400i – Ferrari 456 GT – Ferrari FF

Plateau Supercars
Ferrari 250 GTO – Ferrari 250LM – Ferrari 288 GTO – Ferrari F40 – Ferrari 599 GTO – LaFerrari Aperta

Les Ferrari F1, F2 et biplace sport
Ferrari 166 F2 – Ferrari 212 F2 – Ferrari 500-625 F2 – Ferrari 156B F1 – Ferrari 500 TRC – Ferrari 250MM – Ferrari 308 IMSA
Ferrari F93A 1993, Châssis 143, conduite par Jean Alesi, ayant participé à 12 des 16 grands prix de l’année 1993 avec la team Scuderia Ferrari.

Ferrari de rallye
Ferrari 308 GTB GR 4, ce modèle a remporté le championnat de France de Rallye avec Jean-Claude Andruet.

Les Ferrari V8
Ferrari 308 GTS – Ferrari 328 GTB – Ferrari 348 TB – Ferrari F355 Spider – Ferrari Dino 246 G

Au fil des ans ce salon s'est fait une belle place et présente depuis plusieurs éditions des pièces exceptionnelles. Y'a pas, il faut que je l'ajoute à mon calendrier.
Trajet aller, Bouchon, Époqu’Auto, halles Bocuse, Époqu’Auto, Brasserie, Époqu’Auto, bouchon, Trajet retour

Le plateau prévu est impressionnant

Puff92 a écrit : Au fil des ans ce salon s'est fait une belle place et présente depuis plusieurs éditions des pièces exceptionnelles. Y'a pas, il faut que je l'ajoute à mon calendrier.
Trajet aller, Bouchon, Époqu’Auto, halles Bocuse, Époqu’Auto, Brasserie, Époqu’Auto, bouchon, Trajet retour

J'ai un broll le samedi soir à Bruxelles sinon je me serais bien fais un city-trip à Lyon