www.myspeedster.ch

Après vérification, je confirme

Zing - atmo - noir
chassis : 100N2004
tdb : 1558
1ère immat : 1/3/2006

speedfire a écrit :... Conserve les coordonnées de mon ancien chassis de speedy et inclus les dans ton courrier ça fera toujours un de plus!

C'est déjà fait bien sûr... mais c'est bizarre qu'il ait deux membres qui portent le même pseudo

senior a écrit :

speedfire a écrit :... Conserve les coordonnées de mon ancien chassis de speedy et inclus les dans ton courrier ça fera toujours un de plus!

C'est déjà fait bien sûr... mais c'est bizarre qu'il ait deux membres qui portent le même pseudo

il est au nom de sa femme ,t'as qu'à mettre floreen ...

Zing a écrit :Après vérification, je confirme

Zing - atmo - noir
chassis : 100N2004
tdb : 1558
1ère immat : 1/3/2006

Heureusement que je commence à bien connaître les N° de chassis car avec ton info., il faut vraiment un chien d'aveugle pour s'y retrouver


PS : Cette liste est destinée à GM-France donc je te domicilie en... France j'ai choisi arbitrairement le département du Nord (59)... tu dois être content de voir se réaliser un vieux rêve refoulé

Zing a écrit :Après vérification, je confirme

Zing - atmo - noir
chassis : 100N2004
tdb : 1558
1ère immat : 1/3/2006

2006 pourtant ça fais longtemps que t sur le forum non???

T'avais pas de speedy avant????

non, inscrit le 1 fév 2006 je crois ... et j'ai acheté le speedy un mois après.

speedfire a écrit :

Zing a écrit :Après vérification, je confirme

Zing - atmo - noir
chassis : 100N2004
tdb : 1558
1ère immat : 1/3/2006

2006 pourtant ça fais longtemps que t sur le forum non???

T'avais pas de speedy avant????

non c'est juste qu'il est lourd et très présent ...

Alors Zing tu es ENFIN ajouté à la liste?

pour ma part, j'attends de reprendre possession du miens qui est toujours en carosserie pour peinture (Defaut de peinture repris en garantie par GM)
Je leur ai laissé toute la paperasse afférente à ma tuture

Stew a écrit :non c'est juste qu'il est lourd et très présent ...

speedster 2.2l
gris métal
woloear971n000924
mise en circulation 11/09/2002
merci

Merci pour ces info. basse thierry mais pour pouvoir inclure ton Speedster dans la liste ré-actualisée, il manque :

- N° plaque de tableau de bord

- Localisation (N° de département)

Et tu trouves ça drôle toi

Je me fais l'impression d'être un chasseur de trèfles à quatre feuilles... j'en trouve des trèfles mais il manque toujours la 4e feuille

76 seine maritime
738
voila la 4 'eme feuille

Tu as tout bon maintenant... et, en plus, ton avatar Heavy is Wrong est superbe

Il est un peu trop grand, ce serait bien de le raccourcir.

Manima a écrit :Il est un peu trop grand, ce serait bien de le raccourcir.

j'ai envoyé un mp à lolo pour ça ce matin

Bon, je m'y colle en enfin, en désespoir de cause

Speedfanou
Bleu Chagall
Turbo Pack
Acheté neuf le 17/12/2003
15.700 km
N° plaque 4764
N° série W0L0EBR973N007200

Speedy qui ne roule plus depuis cet été

J'étais en contact avec le service clientèle de GM pour un problème qui se révèle être plus grave que prévu, et qui me fout donc dans la merde

Petit résumé :
Courroie d'accessoire qui se barre pour la 3ème fois, mais le soucis est que cette fois elle s'est infiltrée entre les 2 parties du carter de distri (si si c'est possible, je vous jure ) ... donc la distri s'est décallée puis pouf...
Verdict après déculassage : toutes les soupapes sont tordues, les pistons ont bien tapés contre, donc culasse sérieusement endommagée, et état du bas moteur non garanti (coussinets de bielle, voir plus ...).
Donc pour Opel : changement du moteur.

Après plusieurs échanges, le service GM à l'honneur de m'annoncer qu'ils prennent en charge 50% ... du bloc moteur, donc devis de 3500 euros à ma charge. Ils ne peuvent pas faire mieux après une conversation tendue cet aprèm avec le service clientèle...
J'suis complètement dégouté, moi qui roule en Opel depuis que je suis tout petit, et qui possède actuellement une dizaine d'anciennes dans leur jus. Et dire que le Speedster était la 1ère voiture neuve que je me payais

J'aime pas trop çà, mais là, si quelqu'un peut m'aider, tous les conseils seront les bienvenus

Mince, c'est la couille ça ...

Qu'est-ce que tu appelles courroie d'accessoire ?
Ton véhicule était encore sous garantie ou extension de garantie ?
Comment justifient-ils une prise en charge de 50% et pas plus ou pas moins?
J'essaie de comprendre

Sacrée tuile

C'est cette fameuse courroie qui a fait l'objet d'un rappel je crois. Elle entraine la poulie de clim, équipement non présent sur l'auto mais vestige d'une implantation de ce moteur dans des véhicules qui en sont pourvus, eux. Dites moi si je me trompe...

Visiteur avait modifié ce système. En tout état de cause le rappel prévoyait un changement à cause d'une poulie qui endommageait la courroie il me semble.

A priori, dans ton cas, le changement n'a rien fait du tout...




(P.S: sans méchanceté aucune, c'est marrant comme les gens se réveillent plus facilement et font appel à la solidarité communautaire quand ils sont dans la merde... )

Manima a écrit :
(P.S: sans méchanceté aucune, c'est marrant comme les gens se réveillent plus facilement et font appel à la solidarité communautaire quand ils sont dans la merde... )

t'aurais presque le droit d'y mettre un peu de méchanceté...

Ce qui m'étonnera toujours, c'est de comparer le chiffre des inscrits sur ce forum, et le nombre de membres recensés...

Je ne vois pas meilleurs cause que celle là pourtant!

Aux remarques précédentes, méchantes ou non, je préfère répondre par la vérité, meme si elle me fait mal :

1) le problème sur mon speedy s'est produit avant le début du sujet de Senior

2) suite au décès de mon fils de 4 ans cet été, je n'avais pas vraiment le tete à m'occuper de mon speedster et de cette inscription...donc les choses ont trainées jusqu'à la fin 2006

3) ne sachant pas quand les infos de Senior seraient remontées à GM, et mon problème étant en cours, il me paraissait plus honnete vis à vis de GM d'essayer de régler l'affaire avec eux sans intervention extérieure dont l'effet aurait pu créer des interférences, d'autant plus que je pouvais rien leur reprocher tant que leur décision ne m'était pas communiquée


J'avais contacté visiteur qui m'a répondu sur son montage.
Mais je ne savais pas alors que le moteur était dans le sac.

J'avais demandé à la concession une extension de garantie avant la fin des 2 ans, mais la réponse était que le Speedy ne faisait pas partie de la liste des véhicules eligibles.

Ce que j'appèle la courroie d'accessoire est le courroie d'alternateur (et poulie à la con)

Comment justifient-ils une prise en charge de 50% et pas plus ou pas moins?
--> réponse du service clientèle : c'est le service technique qui a décidé, non négociable. Pour la chargée de clientèle, il ne s'agit pas d'un vice caché lorsque j'ai évoqué le sujet

Si Senior ne s'est pas foutu de ma gueule, d'après les numéros de série et moteur de la note interne au sujet de la courroie, mon speedy aurait été le 1er turbo à avoir droit au montage avec le nouveau galet de renvoi, comme par hasard

Normalement, comme tu as acheté ton speedy neuf, tu aurais du recevoir une lettre de rappel (sauf si changement d'adresse entre temps).
L'entretien était fait par la même concession ou perso?
Avec la note de Sénior, tu pourrais prouver que ton véhicule aurait dû être concerné.
La courroie a sauté 3 fois. C'est toi qui l'a remis ou la concession?

J'étais loin de me douter de l'importance de tes malheurs, je comprends que tu ais eu l'esprit préoccupé.

speedfanou a écrit : ... Si Senior ne s'est pas foutu de ma gueule, d'après les numéros de série et moteur de la note interne au sujet de la courroie, mon speedy aurait été le 1er turbo à avoir droit au montage avec le nouveau galet de renvoi, comme par hasard

Ce n'est vraiment pas mon genre ! ... je n'ai fait que te communiquer la copie d''un note interne d'Opel... si elle te paraît "bidouillée", oublie-la... je m'abstiendrai de tenter d'apporter une aide quelconque à l'avenir...

Cool... mon propos n'avait rien contre toi, bien au contraire, j'ai simplement été très surpris quand j'ai vu les numéros, et je me suis dit Senior a mis mes n° sur la note, car je venais juste de te les communiquer
(excuse-moi pour la maladresse de la tournure de ma phrase )

Je te remercie pour ton action envers tous les possesseurs de notre voiture adorée

Je me suis moi-même un peu emporté sur le moment mais rien de grave... donc tout est OK, incident clos