www.myspeedster.ch

Tout le monde explique que la priorité absolue c'est de réduire drastiquement l'emprunte carbone des autos et ... on dépense une énergie débile pour faire conduire les autos toutes seules. L'homme est un génie.

Bordel à 16min05

Cette caisse est dingue

Ancobru a écrit :

Euh... tu sais est sûr que tu sais que Tesla c'est pure US ?

Non, non, certaines autos sont fabriquées en Chine .....

Ouais, ouais, c'est ça et Musk est cambodgien

" Elon Musk, né le 28 juin 1971 à Pretoria, est un entrepreneur, chef d'entreprises et milliardaire sud-africain. Il est cofondateur et président-directeur général de la société astronautique SpaceX et directeur général de la société automobile Tesla.
Date/Lieu de naissance : 28 juin 1971 (Âge: 52 ans), Pretoria, Afrique du Sud "

Dixit Wikipédia ......

Mauvaise foi de syndicaliste

Les 3 premières lignes de sa bio sur wikipédia

Le seul qui compte c'est le lieu de naissance ..... Le reste. ....

Ancobru a écrit :Le seul qui compte c'est le lieu de naissance ..... Le reste. ....

Ouais, pis il a des idées sociales très avancées
On sent qu’il aime le syndicaliste de base !

Les Suédois lui expliquent ...

Les syndicats c'est que des fouteurs de merde qui ne prêchent que pour leur paroisse. ....

Il y a des syndicalistes en Chine. ....

Oui, dans des camps.

Sinon, aux US y a le Syndicat

hier j'ai échangé ma Prop millésime 2023 avec la nouvelle

sur le VIN on a le même moteur, à savoir moteur S, on avait les mêmes pneus (les ePrimacy), seul les cx sont différents 0.230 pour la mienne et 0.219 pour la nouvelle soit 0.011 d'écart.

on a fait 54kms dont pas mal à 130, au final on avait la même conso au dixième près

donc le wltp de la nouvelle avec 50kms en +, on peut dire merci au changement de pneus d'origines

Après la chasse aux dixièmes sur le 0 à 100km/h, la chasse aux kilo sur nos LIR, la chasse aux chevaux ou au kg.N, la chasse aux chronos sur piste...la chasse à l'autonomie sur les EV sur myspeedster
Ce monde évolue d'une façon qui ne me plait guère. C'est moche de vieillir.

Tu as raison sur tout, malheureusement

" la vieillesse est un naufrage ..... "

Leops33 a écrit :Pour la conso tu prends l'ancienne modèle 3 tu mets des ePrimacy et t'auras la conso de la nouvelle

Leops33 a écrit :Merci les e-Primacy pour la conso

Leops33 a écrit :on avait les mêmes pneus (les ePrimacy), seul les cx sont différents 0.230 pour la mienne et 0.219 pour la nouvelle soit 0.011 d'écart.

on a fait 54kms dont pas mal à 130, au final on avait la même conso au dixième près

donc le wltp de la nouvelle avec 50kms en +, on peut dire merci au changement de pneus d'origines

Soit tu bosse chez Michelin, soit tu es plus vieux que je le pensais, soit tu es atteint d'une une maladie neurodégénérative bien connue ou bien les 3 en même temps

Si tu nous disais plutôt, objectivement, les différences ressenties entre les deux générations en oubliant le côté où tu veux te rassurer d'avoir l'ancienne génération dans le garage ?

Le gros gap c'est le confort de suspension, moins tape cul et plus smooth

L'insonorisation c'est pas flagrant

L'intérieur c'est affaire de goût, le nouveau est plus design, l'ancien est plus chaleureux. Par contre les plastiques des seuils de portes remplacés par la moquette c'est bizarre

Les clignotants tactiles c'est vraiment pas terrible, de même pour marche avant/arrière à l'écran

La male s'ouvre moins haut en butée

L'autopilot en double clic sur la molette de droite c'est spécial

Je me rassure de rien, je reprends juste ce qui appartient à a César, je bosse chez Michelin et Tesla n'a rien branlé pour améliorer l'autonomie, les 50kms wltp en + c'est grâce au nouveaux gomars

Si c’est la monte d’origine, c'est donc Tesla qui les achète. Par conséquent, c’est grâce à eux

Mytho, tu dis que tu bosses chez Michelin mais t’habites même pas à Clermont

oui, j'ai l'impression qu'on travaille plus chez Michelin que toi

Déjà, travailler chez michelin, c'est la honte ....

Faut quand même pas pousser le bouchon jusqu'à habiter à Clermont .....