www.myspeedster.ch

Corwin a écrit :

senior a écrit :

Corwin a écrit : L'Aston est beaucoup plus classe tout de même... Et puis un SUV franchement

Effectivement, c'est d'un vulgaire achevé

Enfin quelqu'un qui me comprend...

oui mais bon, le ML ne sert exclusivement qu'à tracter ses exige et autres light sur les circuits !
sinon un coupé pour tracter, moi je pense immédiatement aux gitans avec leurs MB SL / CLK ou coupé BM ( serie 3/6) qui tractent des caravannes 4 roues ; du coup que ce soit une aston ou tout autre coupé....

Et puis l'autre avantage du 4x4, tu peux y mettre confortablement les binouzes et également les copines !

Vince68 a écrit :

Corwin a écrit :

senior a écrit : Effectivement, c'est d'un vulgaire achevé

Enfin quelqu'un qui me comprend...

oui mais bon, le ML ne sert exclusivement qu'à tracter ses exige et autres light sur les circuits !
sinon un coupé pour tracter, moi je pense immédiatement aux gitans avec leurs MB SL / CLK ou coupé BM ( serie 3/6) qui tractent des caravannes 4 roues ; du coup que ce soit une aston ou tout autre coupé....

Et puis l'autre avantage du 4x4, tu peux y mettre confortablement les binouzes et également les copines !

Enfin, personnellement, je n'ai encore jamais vu de gitan en Aston Martin...
Pour le reste, il y a bien assez de place dans un coupé pour mettre des bières et je suis fondamentalement monogame...

Viens dans le 92 içi les gitans sont en Aston

Jona a écrit :Viens dans le 92 içi les gitans sont en Aston

Ils sont élus municipaux également ?

senior a écrit :

Jona a écrit :Viens dans le 92 içi les gitans sont en Aston

Ils sont élus municipaux également ?

O y a pas que ça ...

Le metal ça rapporte

Tu veux parler des plaques de téléphone ?

senior a écrit :Belles photos et beau matériel


J'aurais dû me laisser tenter par cette couleur, le violet Cardinal m'aurait bien été

Bon alors, elle est de quelle couleur ton Exige S Pack Perf ? (Isotope Green? Aspen White? pas Starlight Black quand même ?)

Comment il est sadique le sénior de nous faire attendre comme ca

Bon, puisque vous voulez tout savoir, je vais être bon prince


J'ai effectivement acheté une light (948kg) mais ce n'est pas une Lotus

Après plusieurs années de recherche, j'ai enfin déniché l'oiseau rare, en parfait état mais avec une boîte 4 alors que je voulais également un overdrive... il est en cours de montage et tout devrait être OK début mai.

Il s'agit d'une Daimler SP250 datant de 1961 : moteur V8 2548cm3, 142ch, 4 disques, carrosserie en fibre de verre et pas poussive en plus... 0-100km/h en 8"8

14 semaines de délai de livraison pour ça

ne nous fait pas croire ça Sénior

Pas poussive pour l'époque.. 0-100 en 8.8 c'est un chrono de TDI ca !!

pour un poisson d'avril c'est un beau .... un beau poisson chat !

comme il nous prends pour des jambons

Même pas drôle

... vous n'avez pas gobé mon

senior a écrit :Même pas drôle

... vous n'avez pas gobé mon

Il faut dire qu'il n'était pas très crédible...
Même si au demeurant, la Daimler SP250 est un très bon choix d'ancienne rare, décalée et relativement accessible financièrement (car mal aimée... ou incomprise)...

En fait, je me laisserais bien tenter par une SP250 surtout dans ce superbe gun metal

senior a écrit :En fait, je me laisserais bien tenter par une SP250 surtout dans ce superbe gun metal

Il est trop tard Senior. Tu t'es déjà laissé tenter chez Lotus en commandant 1 Exige S

si non tu la récupère quand ta C..

J'en ai deux donc tu aurais dû dire TES C...

Quel obsédé !!!

Corwin a écrit :

senior a écrit :Même pas drôle

... vous n'avez pas gobé mon

Il faut dire qu'il n'était pas très crédible...
Même si au demeurant, la Daimler SP250 est un très bon choix d'ancienne rare, décalée et relativement accessible financièrement (car mal aimée... ou incomprise)...

ou moche .....

Armand a écrit :

Corwin a écrit :

senior a écrit :Même pas drôle

... vous n'avez pas gobé mon

Il faut dire qu'il n'était pas très crédible...
Même si au demeurant, la Daimler SP250 est un très bon choix d'ancienne rare, décalée et relativement accessible financièrement (car mal aimée... ou incomprise)...

ou moche .....

Vraiment pas esthète le garçon...

7ony a écrit :

C'est beau et surtout rare un Speedster full stock

Je suis d'accord avec toi Senior!

Full Stock

senior a écrit :

7ony a écrit :

C'est beau et surtout rare un Speedster full stock

erreur !!!!!!!
les bouchons de valves sont argentés il me semble

non la plaque est en bon état... ça n'est pas d'origine

Vous n'avez pas vu son pommeau de vitesse

Jona a écrit :Vous n'avez pas vu son pommeau de vitesse

Ca balance sec ici !

bouchon et pommeau tutus