www.myspeedster.ch

Dit-il, ..... en en ayant plusieurs dans son garage !......

Une expertise externe a elle une vrai valeur du coup ?

Si tu as déjà fait expertisé auparavant ton véhicule, il sera très difficile lors d'un incident à l'expert de l'assurance d'aller contre un de ses confrères, donc c'est forcement un plus.

Pour le reste, effectivement, on n'a pas à négocier avec l'expert, il doit donner une valeur juste dès la première évaluation, c'est juste sa mission et son travail.
Dans la pratique, ça se passe malheureusement tout autrement car le système est pourri jusqu'à la moelle...

ST33, que veux tu faire avec un speedy épave ? En monter un de piste ?

rueda a écrit :
ST33, que veux tu faire avec un speedy épave ? En monter un de piste ?

Oui j'aimerai pousser la prépa allègement mais je ne veux pas dénaturer le miens.
J'ai un petit projet dans ma tête depuis un moment et ça pourrait être sympa au final. Et je pourrai le faire rouler en slick sans trop de remords.

speedturbo33 a écrit :

rueda a écrit :
ST33, que veux tu faire avec un speedy épave ? En monter un de piste ?

Oui j'aimerai pousser la prépa allègement mais je ne veux pas dénaturer le miens.
J'ai un petit projet dans ma tête depuis un moment et ça pourrait être sympa au final. Et je pourrai le faire rouler en slick sans trop de remords.

Le projet c'est de swap avec un moteur de golf gti + boite dsg ?

V6 Renault sinon rien

Vous étes fous?? il va très bien le moteur d'origine. Ce serait histoire de recadrer un peu les petit pd en K20 et autres

speedturbo33 a écrit :

rueda a écrit :
ST33, que veux tu faire avec un speedy épave ? En monter un de piste ?

Oui j'aimerai pousser la prépa allègement mais je ne veux pas dénaturer le miens.
J'ai un petit projet dans ma tête depuis un moment et ça pourrait être sympa au final. Et je pourrai le faire rouler en slick sans trop de remords.

Un expert qui te donne la bonne valeur direct, il faudra me le présenter.
La première proposition d'expertise ce n'est même pas la peine de la lire...
Et non une assurance qui veut te garder n'est pas nécessairement de l'avis de l'expert...
Mais effectivement un expert fait son biz en faisant gagner de l'argent aux assurance

Tu as tout résumé guillaume

WqTcHq-St a écrit :Un expert qui te donne la bonne valeur direct, il faudra me le présenter.
La première proposition d'expertise ce n'est même pas la peine de la lire...
Et non une assurance qui veut te garder n'est pas nécessairement de l'avis de l'expert...
Mais effectivement un expert fait son biz en faisant gagner de l'argent aux assurance

C'est vrai que l'expert dépend de son client c'est à dire l'assureur. Mais il ne devrai pas y avoir une première estimation, puis une seconde.... C'est malheureusement la réputation des experts dit "d'assurance". Le groupe Référence Expertise est, je pense, objectif. Maintenant il y a plus qu'à attendre le rapport et parfois la valeur est même surestimée pour les véhicules à faible diffusion. En tout cas bonne chance pour la suite...

Alors il en est où ce Speedy ?

Clair,
j aimerai savoir aussi

Idem, hâte de connaître la suite.

Salut à tous. Je passe vite fait pour venir aux nouvelles.
J'ai pas vraiment avancé sur le speedster. En fait je sais pas vraiment comment faire pour ça. Quand j'ai commencé le projet j'avais le temps de m'en occuper. Là c'c'est vraiment pas le cas. Entre mon travail à l'usine, et au Shop, j'ai que le lundi de repos. Du coup, j'ai pensé à plusieurs choses dernièrement, soit tout vendre et acheter une éxige, soit acheter à ma société le speedster turbo et déléguer les travaux à un ami pour continuer mon projet, soit acheter le speedster, monter les train de mon projet, les frein avant, la boîte avec l'autobloquant et garder le moteur dans un coin (qui est prêt à encaisser beaucoup de chv. Même préparation interne que l'opel de wkt qui fait 1290 chv) et vendre le châssis et divers pièces que j'ai.

Ça m'embête, j'ai pas 5mn, ce projet me tient à cœur, mais ça m'est compliqué de l'aboutir à cause du temps qui me manque cruellement.

Voilà pour les info voitures, sinon, et bien là société continu à évoluer. Ça fait plaisir, mais c'est vraiment beaucoup de travail. Mais, beaucoup de plaisir.

Voilou

Toujours à 200 a l’heure Cédric !

Heureux de voir que ton business marche bien mais un peu déçu que tu ai vu si gros avec cette mega préparation...

J'espère que tu trouvera une solution pour pouvoir de nouveau profiter des joies du light !

Au plaisir

Content pour toi d'apprendre que les affaires marchent au point de t'occuper à presque 100%.
Pour finaliser le projet Speedster c'est évidemment problématique.

Je pense que faire sous-traiter ne te procurera pas le plaisir que tu aurais eu à le réaliser toi même. Dommage

alec6speed a écrit :J'espère que tu trouvera une solution pour pouvoir de nouveau profiter des joies du light !

En phase avec Alexis car même pas préparé, on se marre bien à rouler avec nos speedys.

Sympa d’avoir quelques nouvelles

Sinon, je trouve que Wqtruc, il se traine la bite avec un engin qui fait en réalité 1290 CV

Merci merci.
En fait, avant de créer ma société j'avais largement le temps de faire cette préparation, mais bon, dans la vie des fois, faut faire des choix. Enfin, c'est vrai que le speedster à pas besoin de beaucoup de puissance pour être sympa à rouler. Mais je voulais quelque chose de radical. Bref, je verrai ce que je fais. Déjà il me faut vendre le 350z et la mg tf. Ci vous connaissez quelqu'un par hasard.

Tu peux peut être rédiger/publier deux annonces dans la section appropriées, non ?

Oui voilà, on pourra commenter, on a le temps

blacksrookie a écrit :Sympa d’avoir quelques nouvelles

Sinon, je trouve que Wqtruc, il se traine la bite avec un engin qui fait en réalité 1290 CV

Oui oui, le moment venu je ferai les annonces normalement, la mg serait vendue. J'ai quelques personnes dessus.
J'avais oublié. Le kit gros frein avant est fini aussi. Donc pour les spec, étriers hispec 6pistons associé à des. Disques en 330mm sur bol alu.

Bon et bien, c'est décidé. J'ai bien réfléchi, et il est vrai que avec le rythme que j'ai, et le peu de temps qu'il me reste de libre, je préfère mettre le speedster et toutes les pièces en vente. Je ferai une annonce un soir dans la semaine. Quand j'aurais un peu de temps.
Par la suite je verrai pour acheter un speedster déjà prêt à rouler où suivant le budget, une éxige, 4c pourquoi pas. Enfin avant je vend tout.
Ci déjà des personnes sont intéressés par certains éléments n'hésitez pas à me contacter par mp.

Dommage, mais faut être lucide comme tu dis une "prêt à rouler" c'est bien aussi et ça permet de profiter directement!

Allé je vais me taper les pages du post pour voir ce qu'il y a en pièces ^^

Il est devenu quoi d’ailleurs le turbo bleu qui avait été accidenté?

Le turbo bleu est réparé. Il me manque à monter les optiques et le capot. Puis il sera à la vente, mais je suis très intéressé pour me le prendre. Il serait idéal, déjà prêt à rouler. Là je lui ai installé la barre stabe réglable, les durites d'eau et radiateur renforcé. Il a tout ce qu'il faut niveau moteur et freinage. Donc bon, ci je vend assez rapidement les voitures et des pièces, je me le prendrais.