www.myspeedster.ch

jean pascal demande un acompte de combien pour valider une commande d atom???

syl20sub81 a écrit :jean pascal demande un acompte de combien pour valider une commande d atom???

Pas beaucoup

MP si tu veux

# 10 000.

c est plus que chez Nissan

Commande une nissan alors !

Ah ouais, quand même....


Merde, j'aurais bien signé dans quelques années...

vassim a écrit :Commande une nissan alors !

j y pense , tu le sais
mais j attends d avoir mis mes fesses dedans pour valider
et puis il y a l attente.....pire qu une atom
au moins avec la Nissan,y a un toit

Guillaume la voila
http://www.pistonheads.com/sales/281944.htm

c est pas un peu too much pour notre Guigui???
Les mecanos sont livrés avec??
le chiffre qui traine devant le _65.000 livres,il sert à quelque chose??

Guillaume,enfin une bonne nouvelle:tu seras en dessous des 2 minutes au Vde Vienne avec ça

mathieu h a écrit :Guillaume la voila
http://www.pistonheads.com/sales/281944.htm

Ah, enfin une auto à la mesure de Guillaume

une connaissance

http://forum.elise.ch/viewtopic.php?t=3185

niniche a écrit :une connaissance

http://forum.elise.ch/viewtopic.php?t=3185

Bel engin !!!
mais quand on voit le prix qu'elles sont vendues en GB, ben, ça fait un peu cher du N° de plaque
Maintenant, ça marche très bien... et ça n'est plus immatriculable en France (nouvelle réglementation): le prix de l'exclusivité dirons-nous

chord a écrit :

niniche a écrit :une connaissance

http://forum.elise.ch/viewtopic.php?t=3185

Bel engin !!!
mais quand on voit le prix qu'elles sont vendues en GB, ben, ça fait un peu cher du N° de plaque
Maintenant, ça marche très bien... et ça n'est plus immatriculable en France (nouvelle réglementation): le prix de l'exclusivité dirons-nous

quel bonheur d'aller au macdrive en XTR2

J'irais pas au Macdrive avec ça mais pour de la pause c'est génial !!!!!!!!!!!!!!

Quelqu'un connait-il le poids réel de la version cup 2005 192 cv ?

guillaume92 a écrit :Quelqu'un connait-il le poids réel de la version cup 2005 192 cv ?

Encore changé !!!!!!!!!!!!

Tu veux pas un 3.5 qui pousse ou alors un 2.5 tout équipé ?

Non j'ai pas changé mais je fais le tour avant de signer

http://cgi.ebay.fr/Lotus-Exige-Cup-Seri ... 286.c0.m14

Sachant qu'une S ne fait pas ses 221 Cv et qu'une Cup avec ECU et echappement fait 200 cv, je me pose la question

2e main et 11540km au compteur... ça fait combien de km réels ça ?

11540 réels selon le proprio. Il m'envoie les documents avec les factures d'entretien, le carnet et l'historique de la voiture.

Il semblerait qu'elle soit très propre avec un usage mixte pas très agressif. A voir...

Vu tout ce qui est vendu avec (les roues notamment) ça à l'air plutôt tentant

Par contre des Cup atmo y'a pas dû en avoir beaucoup... je ne savais même pas que ça existait

Un atmo pour faire de la piste, c'est potentiellement des emmerdes en moins à long terme

Bonne reflexion,

Joe

et elle est jaune

guillaume92 a écrit :Non j'ai pas changé mais je fais le tour avant de signer

http://cgi.ebay.fr/Lotus-Exige-Cup-Seri ... 286.c0.m14

Sachant qu'une S ne fait pas ses 221 Cv et qu'une Cup avec ECU et echappement fait 200 cv, je me pose la question

C'est celle que je t'avais envoyé

Ouais mais le vendeur vient juste de me rappeler suite à un voyage

ça sent bon le jaune,moi je dis

guillaume92 a écrit :Non j'ai pas changé mais je fais le tour avant de signer

http://cgi.ebay.fr/Lotus-Exige-Cup-Seri ... 286.c0.m14

Sachant qu'une S ne fait pas ses 221 Cv et qu'une Cup avec ECU et echappement fait 200 cv, je me pose la question

Jamais fait de piste ....
Enfin, si elle a ete bien entretenue
En plus, le toy en 200 Cv est fiable et "los caballos" t es cetrain qu'ils restent dans le moteur et pas a l'ecurie (le fameux compresseur made by Lotus!!!)
J'ai vu une CUP 190 tourner a plusieurs reprises au Mans et je dois dire que ca marche plutot bien car la voiture est plus legere que les nouveaux modeles.
En plus, celle la est tres bien equipee
Je saisqu'on ne me demande pas mon avis mai un spedy turbal affute
PS: excusez moi pour les fautes mais ce puta.. de clavier Español ...

Comme un beau 3.5 ou alors un simple 2.5 qui permetrait à l'actuel proprio de reprendre un 3.5

Tiens je croyais qu'il y'avait des cup atmo qu'en 2006 ?

chord a écrit : En plus, le toy en 200 Cv est fiable et "los caballos" t es cetrain qu'ils restent dans le moteur et pas a l'ecurie (le fameux compresseur made by Lotus!!!)

Pourrais-tu nous en dire plus sur ce que tu sais des problèmes de fiabilité du Toyota à compresseur ?

y a quand même une différence assez importante de puissance entre l atmo et la S pour avoir roulé avec les deux y pas photo.

alanoo a écrit :Tiens je croyais qu'il y'avait des cup atmo qu'en 2006 ?

L'Exige Cup à compresseur a été commercialisée en mai 2006