www.myspeedster.ch

Prise de risques de vous deux!! C est un circuit qui historiquement réussi très bien au Mac Laren.5 victoires sur les 7 derniers GO quand même...
Donc:
1 Hamilton
2 Vettel
3 Grosjean

Oui mais... Hamilton et Grosjean provoquent des accrochages et la Red Bull n'est pas au mieux de sa forme

CaptainBigleux a écrit :et puis des coupages de lignes il y en a eu tout le GP.
OK là le gain était énorme, mais bon le règlement est vraiment bizarre des fois.

ils peuvent plus rien faire, l'aileron mobile sur quelques mètres sous conditions, pas le droit de luter, plus le droit de rien .... moteur identique etc ...

la il double dehors mais bon c'est la course.

Raïkkonen 2e

Grojean 3 em

Ouais mais il partait en 1ere ligne, contrairement à Raïkkonen

Pour rattraper le temps perdu dans les stands,
il a trop usé ses pneus.

Casimir a écrit :Prise de risques de vous deux!! C est un circuit qui historiquement réussi très bien au Mac Laren.5 victoires sur les 7 derniers GO quand même...
Donc:
1 Hamilton
2 Vettel
3 Grosjean

Bon pronostic en tout cas !!

Pas beaucoup de mérite sur ce pronostic. Chaque année la Hongrie c'est la procession avec pratiquement aucun dépassement.
Visiblement cette édition n'a pas dérogée à la règle. Je ne regrette vraiment pas de pas l'avoir du tout suivi.
Vivement la suite chez nos amis belges et leur "meilleur circuit du monde" .
C'est vraiment serré cette année avec Lotus et Mac Laren qui se tiennentCen un point et pas très loin de Red Bull.

Chiant à mourir quand même ce grand prix ....

- Hamilton qui surpasse tout le WE de la tete et des épaules, bravo.
- Très contant pour Kimi, il est vraiment fort ce IceMan ...
- Et un peu décu par Grosjean qui n'a pas réussi à porter une seule attaque sur Hamilton ....

lolocb a écrit :Pour rattraper le temps perdu dans les stands,
il a trop usé ses pneus.

apparemment il s'est fait bouchonner par shumi pendant un tour, qui ne s'est pas poussé alors qu'il était sous blue-flag (normal, avec 15 arrêts dans les stands en 5 minutes )


c'est d'ailleurs à cette faveur que kimi obtient la seconde place.




par contre ces histoires de pneumatiques, c'est pénible quand même, sont pas capables de faire des pneus qui tiennent mieux ?.

sans compter sur une circuit de 3m de large avec une ligne droite de 400m maxi

Construisez votre Lotus-Renault E20 personnelle

http://www.facebook.com/LotusRenaultGP/ ... 5906926688

http://www.dailymotion.com/video/xakjwz ... -de-f_news

Après une déclaration comme celle-ci, je crois que la messe est dite. Nous n'aurons donc pas de GP de France de F1...

Ce qui est vraiment affligeant est que les "décideurs" de ce pays ne savent vraiment pas de quoi ils parlent (en ce qui concerne l'automobile, entre autres) car des études émanant de sources fiables ont démontré qu'en matière de pollution, un GP de F1 = un décollage de Boeing 747

senior a écrit :http://www.dailymotion.com/video/xakjwz_francois-hollande-les-circuits-de-f_news

Après une déclaration comme celle-ci, je crois que la messe est dite. Nous n'aurons donc pas de GP de France de F1...

Ce qui est vraiment affligeant est que les "décideurs" de ce pays ne savent vraiment pas de quoi ils parlent (en ce qui concerne l'automobile, entre autres) car des études émanant de sources fiables ont démontré qu'en matière de pollution, un GP de F1 = un décollage de Boeing 747

Cette déclaration commence à dater mais elle souligne bien le côté démago outrancier de ce genre de personnage...On est vraiment dans le niveau 0 de la réflexion... si on pousse plus loin son raisonnement (si on peut appeler ça comme ça), on peut vraiment tout arrêter: le tourisme (qui nourrit bien la France), les matchs de foot, les gros concerts...et même le gros rassemblement socialiste annuel

In : Autohebdo 16.08.2012


Mercedes va se désengager de la F1 ?

http://www.autohebdo.fr/magazine.php?id ... =195&cur=2

senior a écrit :In : Autohebdo 16.08.2012
Mercedes va se désengager de la F1 ?

J’ai entendu l’interview de l’auteur de l’article dans motors sur RMC aujourd’hui. Il expliquait que c’était prévu de longue date (dès le rachat de Brawn GP) par le management de Mercedes de transformer l’écurie en AMG et de nommer Schumi comme directeur d’équipe à la place de celui-ci.
Ils attendaient que Schumi prenne sa retraite et que l’équipe soit suffisamment revenue au top pour en faire un team 100% allemand. J’imagine que c’est mieux pour communiquer sur la « Deutsche Qualitat » et le coté sport des AMG…

Avec un moteur conçu et fabriqué au UK (bien que badgé Mercedes), ça sera pas facile d'avoir du 100% Deutsch!

Le retour des F1 à Magny-Cours...

http://www.circuitmagnycours.com/calend ... cours/152/

Ca risque de se limiter aux rookies ce retour des F1 en France.
Spa vient d'être prolongé jusqu'en 2015, et risque donc de générer un embouteillage au niveau des dates et nombre de GP en Europe, ce qui déplait à Mr B., lui qui aime tant la mondialisation

Source lekip.fr

Etienne Davignon, président de Spa Grand Prix, a annoncé ce jeudi que le Grand Prix de Belgique a été prolongé jusqu'en 2015, après la signature d'un contrat avec la Région wallonne et les responsables du championnat de F1. L'accord entre le circuit de Spa-Francorchamps et la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) expirait cette année, le 2 septembre, à la fin du dernier tour de course du Grand Prix de Belgique.

Cet accord compromet un éventuel retour du Grand Prix de France, un temps évoqué, en 2013, en alternance avec celui de Belgique. La solution d'une alternance « a été envisagée à la requête de nos amis français. Malheureusement ou heureusement, les Français n'ont pas donné de suite concrète aux propositions, et donc aujourd'hui nous avons retrouvé notre liberté et nous avons décidé de signer pour une durée supplémentaire de trois ans », avait expliqué en juillet Jean-Claude Marcourt, le ministre wallon de l'Economie.

bon nouvelle pour Spa !

Des incapables ces de Français manipulés par les escrologistes

GP F1 Belgique, 5 premières lignes de la grille de départ


1 - Button
2 - Kobayashi
3 - Raikkonen
4 - Perez
5 - Alonso
6 - Maldonado
7 - Hamilton
8 - Grosjean
9 - Di Resta
10 - Vettel

Remarques :
- Madonado rétrogradé de 3 places pour avoir gêné Hulkenberg durant Q2 (3e => 6e)
- Webber rétrogradé de 5 places pour changement boîte de vitesses ( (7e => 12e)
- Rosberg idem (18e => 23e)
- Très mauvaise qualif de Vettel et Schumacher

GP F1 Belgique, classement des 10 premiers

1 - Button
2 - Vettel
3 - Raikkonen
4 - Hulkenberg
5 - Massa
6 - Webber
7 - Schumacher
8 - Vergne
9 - Ricciardo
10 - Di Resta

Sous réserve de la décision du collège des commissaires sportifs car de nombreux incidents/accidents sont sous investigation

PS : Grosgland


Ca chauffe, à juste titre, pour Hamilton

http://motorsport.nextgen-auto.com/Gros ... 47873.html

C'est pas grave Grosgland se fera faire une gâterie ce soir par sa p...

Il aura tout le weekend prochain même pour sa gâterie

Grosjean suspendu.


http://www.20minutes.fr/sport/995477-gp ... ndu-course

C'était prévisible

Il ne se refuse rien à 50.000€ la gâterie

Sanction, oui... de là à suspendre, je trouve que c'est exagéré. Au moins20% des torts vont à Hamilton.

Un point de vue intéressant: http://blog.axisofoversteer.com/2012/09/SpaF1crash.html

Il n'y aurait pas eu de suspension si ça n'avait pas été le 3e ou 4e accident provoqué par Grosgland