Zoleran: GR86, i20n et.. ariel atom homologué!
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syl20sub81
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Re: Zoleran: Exige 380.
Quand vous dites injection d eau, c est aspersion d eau sur l echangeur Pour réduire les IAT?
On a ça sur les Subaru de rallye et de route pour les plus récentes
Même si le système vaporise trop d eau sur l échangeur, au pire, il reste mouillé puis finit par sécher tout seul
Et c est de l alu donc pas trop de risque
On a ça sur les Subaru de rallye et de route pour les plus récentes
Même si le système vaporise trop d eau sur l échangeur, au pire, il reste mouillé puis finit par sécher tout seul
Et c est de l alu donc pas trop de risque
Re: Zoleran: Exige 380.
non là ils parlent d'injection d'eau dans l'admission
https://www.lepoint.fr/automobile/innov ... 13_652.php
ou du watermeth : https://www.aemelectronics.com/products ... ne-engines
ton ex speedy ne l'a pas déjà ?
https://www.lepoint.fr/automobile/innov ... 13_652.php
ou du watermeth : https://www.aemelectronics.com/products ... ne-engines
ton ex speedy ne l'a pas déjà ?
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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Re: Zoleran: Exige 380.
Non, c'est injection d'eau dans l'admission, comme les WRC à l'époque.
C'est bien ça qu'il ya dans celui de Genitro (mais lui c'est un AEM, et moi un aquamist).
Moi, je n'injecte que de l'eau pour l'instant, le méthanol, c'est pour plus tard...
Sur mon montage, Il y a un système failsafe de mesure du débit qui contrôle qu'on injecte pas trop (fuite) ou pas assez (circuit bouché). Tous ne sont pas aussi sophistiqués.
OR, pas con, je sais pas si je vais pas rajouter une buse au niveau des testicouilles !
C'est bien ça qu'il ya dans celui de Genitro (mais lui c'est un AEM, et moi un aquamist).
Moi, je n'injecte que de l'eau pour l'instant, le méthanol, c'est pour plus tard...
Sur mon montage, Il y a un système failsafe de mesure du débit qui contrôle qu'on injecte pas trop (fuite) ou pas assez (circuit bouché). Tous ne sont pas aussi sophistiqués.
OR, pas con, je sais pas si je vais pas rajouter une buse au niveau des testicouilles !
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syl20sub81
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Re: Zoleran: Exige 380.
Ok je comprends mieux
Oui, à priori, mon ex en est équipé
Oui, à priori, mon ex en est équipé
Re: Zoleran: Exige 380.
C'est clair que de ce qu'on peut voir, la différence entre toutes les versions de v6 de la 350 à la 430 est ridicule...
T'a plus à gagner en allégeant et en mettant 3 bricoles sur une 350 visiblement
Parceque 80cv d'écart la différence se doit d'être impressionnante, ce qui n'est absolument pas le cas
Pour le coup sur le speedy l'injection s'est ressenti direct dans les perfs
T'a plus à gagner en allégeant et en mettant 3 bricoles sur une 350 visiblement
Parceque 80cv d'écart la différence se doit d'être impressionnante, ce qui n'est absolument pas le cas
Pour le coup sur le speedy l'injection s'est ressenti direct dans les perfs
Re: Zoleran: Exige 380.
En parlant d'injection d'eau, on a découvert qu'il en faut sur la GT2 RS avec le proprio pour refroidir l'échangeur
Une belle journée
Une belle journée
Re: Zoleran: Exige 380.
Manthey ajoute un réservoir plus important sur ses prépas TD
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Zoleran: Exige 380.
Tu roules le plus souvent en sport, race ou déconnecté ?
speedster turbo gris #4579
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Re: Zoleran: Exige 380.
Clair que je vide un plein en 100km sur piste.
Je roule tout OFF ou en Race quand je fais les premiers tours de roues.
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Re: Zoleran: Exige 380.
C'était tellement cool les VSD edition 2019!!!
J'ai meme re conduit mon ancien speedy
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Re: Zoleran: Exige 380.
Voila, elle est de retour, et en forme

Aprés 3 semaines chez le docteur afin de lui ouvrir les entrailles, avec au programme la pose d'un embrayage renforcé, un volant moteur light et un autobloquant QUAIFE.


Du coup, il fallait bien prévoir un rodage de 300km ce jour



Elle est toujours aussi cool!
J'ai fais posé le DB killer Komotec, on verra si c'est efficace
RDV sur piste en Avril pour re-tenter le JARAMA.

Aprés 3 semaines chez le docteur afin de lui ouvrir les entrailles, avec au programme la pose d'un embrayage renforcé, un volant moteur light et un autobloquant QUAIFE.


Du coup, il fallait bien prévoir un rodage de 300km ce jour



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J'ai fais posé le DB killer Komotec, on verra si c'est efficace
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Castor Troy
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Re: Zoleran: Exige 380.
Sublime!!!! 
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Casimir
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Re: Zoleran: Exige 380.
C'est la nouvelle BMW de TEG. Prête à l'emploi pour le drift visiblement.Zoleran a écrit :C'était tellement cool les VSD edition 2019!!!
J'ai meme re conduit mon ancien speedy![]()
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Re: Zoleran: Exige 380.
Oui, j’avais fais 5 - 6 tours avec mais pas plus car je devais rentrer avec (et la famille ) et surtout j’avais pas le temps avec tout les volants prêtés par les copains
J’ai pas compris le bruit du disque ?
J’ai pas compris le bruit du disque ?
Re: Zoleran: Exige 380.
c'est un 45 tours ou un 33 tours ?
le bruit de la transmission ? en même temps tu n'as pas changé que l'embrayage...
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Castor Troy
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Re: Zoleran: Exige 380.
La pédale d'embrayage n'est pas trop dur alors?
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Re: Zoleran: Exige 380.
Si c’est plus dur . Faut être un peu plus fin en manœuvre pour trouver le point de patinage mais rien d’insupportable pour moi surtout qu’elle n’a pas vocation à faire de la ville.
Re: Zoleran: Exige 380.
As tu du bruit quand le disque touche le volant moteur ?
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Re: Zoleran: Exige 380.
Bon, il faut que je note un truc dans ma "not to do list"
"Ne pas acheter une Exige 380"

"Ne pas acheter une Exige 380"
Re: Zoleran: Exige 380.
Si dans sa liste des choses à ne pas faire, il note "Ne pas acheter une Exige", ça veut dire qu'il veut acheter une Exige, non ? 
Re: Zoleran: Exige 380.
Y’a un poil plus de bruit mécanique mais c’est pas violent vu la bonne insonorisation des v6.mathieu h a écrit :As tu du bruit quand le disque touche le volant moteur ?
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blacksrookie
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Re: Zoleran: Exige 380.
Quand ça va faire un gros Klong, ce sera plus ennuyeux, c’est sûr 
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Re: Zoleran: Exige 380.
Ca me rappelle ce qu'un essayeur disait dans une revue d'anciennes au sujet de la boite automatique de la XJ6, à ceux qui seraient tentés par un achat : " ça ne doit pas faire klong au changement de rapport ...mais ça fait toujours klong ... " ... 
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Castor Troy
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Re: Zoleran: Exige 380.
Je vais bientot recevoir mes feux arrière led de chez Greg, as-tu un conseil a me donner pour le montage? ou c'est aussi simple que ce qui ce dit? Merci d'avance!!!
Trop hâte quelle ressemble a ça!


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Re: Zoleran: Exige 380.
Beau
Trop envie de me mettre au volant de la mienne ,hâte de la récupérer
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Zoleran: Exige 380.
C'est super facile, deux visses, une cosse a retirer....ça se monte en 10 min !Castor Troy a écrit :Je vais bientot recevoir mes feux arrière led de chez Greg, as-tu un conseil a me donner pour le montage? ou c'est aussi simple que ce qui ce dit? Merci d'avance!!!
Trop hâte quelle ressemble a ça!
Re: Zoleran: Exige 380.
Je suis pas fan de modifier extérieurement un véhicule, mais la, ils sont magnifiques quand même



