www.myspeedster.ch

oui , sa rend vraiment bien ,sa lisse la peinture ou le vernie en supprimant tous les défaut . associé a de la bonne cire c'est magnifique .

Ca implique que le vernis soit assez épais et surtout il faut y passer quelques journées.

c'est vrai . là j'ai passé deux bonne couches ,et j’ai au moins 1 bonne semaine de travail dessus en y bossant au moins 4h par jour .

Super travail

Très réussi

Le problème du dépoli-poli est qu'il aminci la couche de vernis et qu'il doit être fait par quelqu'un connaissant bien le maniement des polisseuses. A défaut, on coupe la tête des pigments de peinture et on enlève toute sa "profondeur" (dixit mon carrossier )

Je suis d'accord avec Sénior.

Oui, c'est un métier. Sa se fait pas tout seul, et la connerie est vite arrivé. J'en ai fait pas mal, maintenant je suis rodé !
Là, je l"ai prévu quand j'ai peint. J'ai passé deux couches bien épaisse. Je compte pas la première qui sert juste pour l'adhérence. Sa fait trois couches.
Après, rien ne m'empêche plus tard de louer une cabine et lui mettre un complet verni. Maintenant, le gros du travail est fait avec les intérieurs. Donc sa prendrai pas longtemps à faire. Pourquoi pas l'année prochaine.

Bienvenu dans le clan des "against the odds" qui n'accroche pas avec les TD sur speedy .

Les Mak avaient attiré mon attention avant que le post ne dérive sur une histoire de boulonnerie.
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0

J'attends avec impatience tes impressions si tu les choisis.

Les td sont pas moche hein. Juste que je trouve les mak et ats bien plus jolie. J'ai une très grosse préférence pour les ats, mais leur prix est quand même assez élevé. Se qui me ferait partir sur des mak. Je verrais au moment voulu. Si je vends mais jantes rapidement je ferai un choix à se moment là. Si en février elles sont pas vendu alors, sa attendra pour les nouvelles jantes.

Les Ats sont magnifique moi aussi je les voulais mais pour finir une belle offre avec des Td est arrivée et je n'ai pas pu refuser , pour ma part je trouve que cela va très bien au Speedy mais il est vrai que les Ats sont plus agressive mais le prix aussi...

les td ,je les aime bien ,sur la focus j'ai monté sa et sa lui allé vraiment bien . mais sur le speedster je trouve pas sa moche , mais c'est pas se que je cherche pour cette auto.peu etre aussi qu'il y en a tellement que sa en devient un peu lassant .
enfin ,je risque fortement de monter des mak ,leur prix est attractif.a moins que ,normalement j’ai une prime qui doit tomber vers mars avril , et si je peu je prendrais les ats .en gros c'est le budget qui va décider.

ciric09 a écrit : sa en devient un peu lassant .
.

c'est tes ça, sa et toussa qui sont lassant

au moins 4 fois en deux lignes.......

c'est vrais ,j'y ferais plus attention .

salut

quelque petite news.

j’ai pas mal avancé sur le remontage de l'auto.la coque arrière est fixé ,le faisceau électrique replacé , les feu aussi , l’intérieur aussi . j’ai remplacé toute les visse que j’ai pu par des modèle inox ,et pour certaine fixation des alu .au passage la batterie auxiliaire a sauté ,l'isolant entre la baie moteur et l'habitacle aussi et divers petite patte .
j'ai posé le capot arrière , pour régler les patte et pouvoir remonter le plastique intérieur ,mais il va être redémonté pour repasser en peinture .je me suis chier !!
ensuite ,j’ai passé quelque commande :un radiateur alu ,du scotch double face pour les joint , des cosses de batterie en laiton et nickelé ,un nouveau support d'anneau de remorquage avant en inox ,et 4 bombes de vraie plasti dip noir pour faire divers support ,grille ...

je vais remonter les porte des demain ,puis j’ai rendez vous pour le changement du par brise le 5 janviers.a se moment là je pourrais remonter l'avant .

La voiture en partie remontée, je suis pas fan du coloris, à voir en vrai et avec une bonne lumière. Le principal c'est que ça te plaise.

Elle me plaît beaucoup comme sa. Mais c'est vrai que la lumière et l'environnement du garage en bordel, ne lui rend pas justice.

Y'a pas de justice

Moi j'aime bien la couleur

Par contre pourquoi tu as pas refibré ta casquette avant de faire la peinture, puisque tu as virer les HIB ?

tu veux parler du cache arceau ?si c'est de ça , j’ai dans l'idée de me faire une pièce qui viendrais recouvrir le bas de l'arceau .enfin c'est pas pour de suite .

La couleur est belle mais un peu terne. Finalement, les jantes rouge seront probablement utiles pour donner un peu d'éclat à ton VXT

ciric09 a écrit :tu veux parler du cache arceau ?

oui

salut

quelque petite news.
les portes sont remonté .j'ai remplacé pas mal de visserie par des modèle inox. j’ai pas remonté les panneaux de portes simplement parce que j'ai commandé les panneau de porte light de chez regelin .j’espère les recevoir rapidement .
j'ai reçu le radiateur alu ,et j'ai été agréablement surpris quand j'ai vu la qualité de la pièce. j’ai commandé un ventilateur neuf en pensant en monter deux . mais après quelque recherche ,il y a pas trop d’intérêt sur cette auto.du coup je le monterais tous seul .j'ai acheté une batterie neuve aussi ,et je vais refaire les cosse qui sont corrodé .je remonterais tous sa avec de la graisse cuivré et se sera nickel.
il me faudra commander quelque joints et autre agrafe .
voilou!

Au niveau du couvre arceau pourquoi tu as tout peints en gris? Notamment le support de capote et le support de baleine. Vu que tu as supprimé les "appuies têtes" tu devrais refibrer les trous ce serait plus joli.

et bien je pensé faire un cache en carbone ,mais j’ai pas du tout pensé a le fibrée .c'est une bonne idée , je ferais surement ça finalement. mais plus tard .il y a juste les petit support de baleine qui sont peint ,pas les support en bout .

Sur la 1ère photo on jurerait qu’ils sont gris. Tu devrais peut être y mettre un coup de bombe noire

ils sont déjà noir .c'est que la photos rend pas biens .

Les panneaux de portes je demande a voir , j'ai longtemps hésité ...

Ça commence a bien se remonter c'est bien courage pour la suite !

Bon taff

au début je voulais me les fabriquer ,mais bon .on va voir se que ça donne .j'ai trouvé personne qui en a monté.je posterais plein de photo ,ça permettra au autres personne de se faire une idée .

salut tous le monde !!

j'ai quelque petite news.
je commence par la batterie et ses connexion .j’avais des doute sur la batterie .mais quand on vois l'etat des cosses ,je comprend mieux pourquoi titine avais du mal a démarrer .du coup , j'ai acheté une batterie neuve puis j’ai refait les cosses .elles sont super bien revenue .j’ai remonté le tout avec de la graisse cuivré sur les porté et par dessus pour éviter la corrosion de la graisse classique .
a y être j'ai changer le bornier arrière qui était tous rouiller lui aussi. le tout bien remonté de la même façon que pour la batterie .
j'ai remonté les passage de roue ,et j’ai passé un coup de plasti dip sur la grille de la coque avant . a y être j'ai passé du plasti dip sur le diffuseur .
j’ai refait la charnière du capot avant . c'est tus pour le moment ,demain je fait changer le par brise , et j'attend quelque pièce qui me permettront d’avancer un peu plus .

j'ai trouvé des jantes pas mal et pas trop lourde . même équivalent au td sauf qu'il y a pas les bon déport . il faudrait rattraper l'ET avec des cales .mais j'aime bien le look assez proche des ATS .

http://www.autec-wheels.de/design/rim/n ... range.html