Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

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KoRhona
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par KoRhona »

le vert il est juste magnifique !!! limite ca me fait lever mon ptit zozio !
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Ancobru »

La prochaine fois que je sors l'Elise en ta présence. .... je vais essayer de ne pas te tourner le dos. ..... :D
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Puff92 »

T'inqiète, c'est sans danger :D
KoRhona a écrit :mon ptit zozio !
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Ancobru »

Me voilà rassuré …. :jap:

:areuh:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Puff92 »

Zob ! :jap:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par jerome_tlse »

29mkms

moteur neuf.

la légendaire fiabilité teutonne.

le cout du changement doit étre..sympathique.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1737281064.htm/
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Garantie de 10ans pour le premier changement
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par syl20sub81 »

Après, les moteurs sont offerts mais pas la main d œuvre ::::
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par jerome_tlse »

gregus a écrit :Garantie de 10ans pour le premier changement
Le premier ?

Ils en prévoient combien en 10 ans ??

C’est vachement rassurant sur la fiabilité du truc quand même...
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par RS4ever »

J’imagine qu’ils remontent (et garantissent 10 ans) une version corrigée et fiabilisée du moteur initial.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Oui les moteurs fin 2015 ont eu des modifications afin d’éviter les casses

Après ils ne sont pas obligé de le faire, ça ne risque pas d’arriver chez ferrari ou lambo.

Cette faiblesse c’est aussi ce qui fait la côte basse sur ces 991 gt3mk1 non rs
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par RS4ever »

Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Sans certitude mais normalement tous les changements ont été fait avec les modifications, après j’en sais rien si des mecs livrés en 2014 ont cassé ou pas et si ils ont eu réparation gratuite et avec les modifications
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par manu »

C’est 100% pris en charge y compris la MO ?
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Oui pour le premier, après tu as la mo :jap:

Au troisième je ne sais pas, c’est tout de même 85k€ l’échange Standard

J’imagine qu’ils regardent aussi les logs et ne doivent pas faire de cadeau si quelques sur regimes :mygod:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par kenny40 »

RS4ever a écrit :Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
Oui ca depend de la date de la casse.
J’avais creusé un peu... il y a différentes séries de moteurs E,F et G.
Les G sont les plus fiables avec un système de lubrification entièrement revu, plus proche de ceux des r et rs, ce sont les tout derniers modèles sortis fin 2015-2016... a priori ce serait fiable mais personne n’a vraiment de certitude.
Tout est très bien documenté sur rennlist.
Apres tout dépend de la date du changement de moteur ou de la mise en circulation... visiblement une grande majorité bouffe de toute façon énormément d’huile pb qui touche aussi les rs sans pour autant qu’il y ai autant de casse (8500tr sur la rs)
Le pb semblant lié à l’usure des cames sur le 3.8 qui prend 9000 tr et est en poussoir hydrolique contrairement à la 991.2.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Le 3l8 est réputé pour bouffer pas mal d’huile voir même énormément sur certains moteurs

Le 4l des mk1 rupte a 8800 contrairement aux 9000 du 3l8, il semble très nettement plus fiable mais loin non plus de la perfection.

Après ça reste de la haute technologie, avec des vrais cv, du couple et qui prend des tours
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par index »

jerome_tlse a écrit :29mkms

moteur neuf.

la légendaire fiabilité teutonne.

le cout du changement doit étre..sympathique.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1737281064.htm/
A tel point qu'on ne sait pas le prix de vente : 119 990 € dans le titre et 129 990 € dans le texte :ramasse:
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par RS4ever »

Merci pour toutes ces précisions.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par syl20sub81 »

RS4ever a écrit :Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
Oui puisque je connais quelqu un qui a eu son 2eme bloc non fiabilisé rechangé. Îl en etait à 3 moteurs donc
Puis il a validé une 991.2 gt3 avec reprise de la .1 par la concession
Á priori plus de probleme
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Seb57 »

Donc faut acheter une 991.2 et on en parle plus :gurk:
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Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
gregus
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

rs mk1 ou gt3.2 / rs
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Casimir »

Une 991 Dakar inspirée par la 953 de Jacky Ickx, la 911 Vanina.
Il s'agit d'une interprétation basée sur une 911.1 Carrera 4 GTS (3,8 l de 430 ch associé à la boîte de vitesses manuelle).

source : https://www.4legend.com/2020/porsche-91 ... acky-ickx/

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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Puff92 »

Ben oui ..."Vanina rappelle-toi" :D
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Zing »

J'aimerais bcp revoir ça au Dakar à la place des proros actuels
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par OR_07 »

bah oui, planté dès la descente du podium de départ :lol:
çà a un peu évolué en débattement :mygod:
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

la première sous les 200 en "France" après peut être un import de ou MC ou Roumanie

https://www.leboncoin.fr/voitures/1744974904.htm/
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par Casimir »

991 GT2 RS ou 997 GT3 RS 4.0 ? :love:

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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par OR_07 »

Même pas je regarde la vidéo, 997 Gt3 4.0 :love:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring

Message par gregus »

Même pas de sujet la 4l 9.9.7 latrik
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