Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
le vert il est juste magnifique !!! limite ca me fait lever mon ptit zozio !
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Ancobru
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
La prochaine fois que je sors l'Elise en ta présence. .... je vais essayer de ne pas te tourner le dos. ..... 
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Puff92
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
T'inqiète, c'est sans danger
KoRhona a écrit :mon ptit zozio !
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Puff92
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Zob ! 
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jerome_tlse
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
29mkms
moteur neuf.
la légendaire fiabilité teutonne.
le cout du changement doit étre..sympathique.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1737281064.htm/
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Garantie de 10ans pour le premier changement
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
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syl20sub81
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Après, les moteurs sont offerts mais pas la main d œuvre 
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jerome_tlse
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Le premier ?gregus a écrit :Garantie de 10ans pour le premier changement
Ils en prévoient combien en 10 ans ??
C’est vachement rassurant sur la fiabilité du truc quand même...
Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
J’imagine qu’ils remontent (et garantissent 10 ans) une version corrigée et fiabilisée du moteur initial.
A110S ´23
Exige Sport 410 '19
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M3RS Cup '11
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Oui les moteurs fin 2015 ont eu des modifications afin d’éviter les casses
Après ils ne sont pas obligé de le faire, ça ne risque pas d’arriver chez ferrari ou lambo.
Cette faiblesse c’est aussi ce qui fait la côte basse sur ces 991 gt3mk1 non rs
Après ils ne sont pas obligé de le faire, ça ne risque pas d’arriver chez ferrari ou lambo.
Cette faiblesse c’est aussi ce qui fait la côte basse sur ces 991 gt3mk1 non rs
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Sans certitude mais normalement tous les changements ont été fait avec les modifications, après j’en sais rien si des mecs livrés en 2014 ont cassé ou pas et si ils ont eu réparation gratuite et avec les modifications
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
C’est 100% pris en charge y compris la MO ?
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Oui pour le premier, après tu as la mo
Au troisième je ne sais pas, c’est tout de même 85k€ l’échange Standard
J’imagine qu’ils regardent aussi les logs et ne doivent pas faire de cadeau si quelques sur regimes
Au troisième je ne sais pas, c’est tout de même 85k€ l’échange Standard
J’imagine qu’ils regardent aussi les logs et ne doivent pas faire de cadeau si quelques sur regimes
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Oui ca depend de la date de la casse.RS4ever a écrit :Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
J’avais creusé un peu... il y a différentes séries de moteurs E,F et G.
Les G sont les plus fiables avec un système de lubrification entièrement revu, plus proche de ceux des r et rs, ce sont les tout derniers modèles sortis fin 2015-2016... a priori ce serait fiable mais personne n’a vraiment de certitude.
Tout est très bien documenté sur rennlist.
Apres tout dépend de la date du changement de moteur ou de la mise en circulation... visiblement une grande majorité bouffe de toute façon énormément d’huile pb qui touche aussi les rs sans pour autant qu’il y ai autant de casse (8500tr sur la rs)
Le pb semblant lié à l’usure des cames sur le 3.8 qui prend 9000 tr et est en poussoir hydrolique contrairement à la 991.2.
Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Le 3l8 est réputé pour bouffer pas mal d’huile voir même énormément sur certains moteurs
Le 4l des mk1 rupte a 8800 contrairement aux 9000 du 3l8, il semble très nettement plus fiable mais loin non plus de la perfection.
Après ça reste de la haute technologie, avec des vrais cv, du couple et qui prend des tours
Le 4l des mk1 rupte a 8800 contrairement aux 9000 du 3l8, il semble très nettement plus fiable mais loin non plus de la perfection.
Après ça reste de la haute technologie, avec des vrais cv, du couple et qui prend des tours
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
A tel point qu'on ne sait pas le prix de vente : 119 990 € dans le titre et 129 990 € dans le textejerome_tlse a écrit :29mkms
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Merci pour toutes ces précisions.
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syl20sub81
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Oui puisque je connais quelqu un qui a eu son 2eme bloc non fiabilisé rechangé. Îl en etait à 3 moteurs doncRS4ever a écrit :Du coup, les 991 mk1 dont le moteur a été changé avant fin 2015 ont reçu un bloc identique non fiabilisé ???
Puis il a validé une 991.2 gt3 avec reprise de la .1 par la concession
Á priori plus de probleme
Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Donc faut acheter une 991.2 et on en parle plus 
Exige - CBR 600 RR - A110 GT
Précédentes: 981 bvm, S1 111S, Alpine A110S, M3RS 275, Elise S Cup, Cayman 981S, Elise SC, Aston V8, Swift S, C3RS, 330 CI, Speedy atmo 2345 et turbo 4350
Asso ISM - Rassemblement Annuel Speedster et autres sportives - Mai 2026 ?
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
rs mk1 ou gt3.2 / rs
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Une 991 Dakar inspirée par la 953 de Jacky Ickx, la 911 Vanina.
Il s'agit d'une interprétation basée sur une 911.1 Carrera 4 GTS (3,8 l de 430 ch associé à la boîte de vitesses manuelle).
source : https://www.4legend.com/2020/porsche-91 ... acky-ickx/




Il s'agit d'une interprétation basée sur une 911.1 Carrera 4 GTS (3,8 l de 430 ch associé à la boîte de vitesses manuelle).
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Puff92
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Ben oui ..."Vanina rappelle-toi" 
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
J'aimerais bcp revoir ça au Dakar à la place des proros actuels
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
bah oui, planté dès la descente du podium de départ
çà a un peu évolué en débattement
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
la première sous les 200 en "France" après peut être un import de ou MC ou Roumanie
https://www.leboncoin.fr/voitures/1744974904.htm/
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Casimir
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
991 GT2 RS ou 997 GT3 RS 4.0 ?
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OR_07
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Même pas je regarde la vidéo, 997 Gt3 4.0 
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
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Re: Porsche 991, GT3 / GT3 RS / R / Turbo / Touring
Même pas de sujet la 4l 9.9.7 latrik
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