Quels sont les indices qui peuvent trahir le kilometrage ???

[Schamel]

vas-y, inspectes-le dans le détail, essayes-le. Si tu vois pas de loup et qu'il est à un prix raisonable, prends-le! qu'il vienne du 67 ou de Tataouine on s'en branle du moment que t'as pris les précautions d'usage.

à 17000km, tout doit être comme neuf.

[Gilles944]

vas-y, inspectes-le dans le détail, essayes-le. Si tu vois pas de loup et qu'il est à un prix raisonable, prends-le! qu'il vienne du 67 ou de Tataouine on s'en branle du moment que t'as pris les précautions d'usage.

à 17000km, tout doit être comme neuf.

+1

[ugo]

Ok, merci Shamel, je pense vraiment comme toi.
C'est vrai que le num 68 est un bon pro (je me retournerai vers lui si je ne trouve pas mon bonheur) mais ça ne veut pas dire qu'il ne peut pas y avoir une très bonne occaz chez le num 67, même s'il n'a pas toujours bonne réputation. L'important, c'est la voiture.

[manu]

Le prix : 20900 euros

correct pour du "état presque neuf" si le carnet est completé, que les rappels sont tous faits

sinon, tu peux exiger que le pro mentionne "kmage garanti, jamais accidenté" apres à la moindre entourloupe tu es blindé!

sinon, il est assez dificile pour un non initié de juger un speedy! c'est special comme auto, d'ou l'interet d'en osculter plusieurs avant!


bonne chance!

[Armand]

y'a des gens de myspeedster dans la région, essaye de voir avec qqun qui connait bien le speedy de t'accompagné.

[T_Overboost]

J'aimerais bien aller chez ACC, mais c'esu un NOIR que le veux, et ils ont pas de NOIR.

ca va arriver tot ou tard qu'il aient une noir chez ACC

pour l'autre tu va le voir au pire tu rentre bredouille
car c'est clair que bizarre qu'il n'ai aucun papier a te communiquer

[ugo]

Merci pour vos conseils. Je ne vais pas m'emballer et je vais y reflechir à 2 fois.

[Neufquatre]

Attention au flou entretenu par Tradecar. Je devais lui acheter un speedy de 2003 avec 8500 km, il s’est avéré que le speedy était de 2002 et avait nettement plus de km que prévu… Donc la vente ne s’est pas faite. Je savais que l’année n’était pas super importante dans le choix d’un speedy mais la confiance au vendeur – peu sympathique au demeurant et pas du tout disposé à négocier – a été fortement ébranlée. Cela dit plusieurs membres du forum ont acheté chez lui je crois et sont contents de leur achat.
Mon avis :
- n’envoie surtout pas le chèque, ne te déplace pas tant que tu n’as pas reçu les photos, la photocopie de la carte grise et du carnet d’entretien
- n’oublie pas de checker les rappels (jantes AR changées par exemple ?)
- essaie d'aller voir le speed avec un membre du forum
- ne te presses surtout pas pour l’achat de ton speedy (je sais c’est super dur mais tu ne le regretteras pas), l’achat à un membre du forum ou à ACC me parait très judicieux

[Vince68]

salut

1er conseil, ne t'emballe pas sur le 1er speedy , même si le coeur s'acceleère quand tu le vois de prêt la première fois.

Ensuite, dans le désordre...

à 17000Kms, il y a oligatoirement des impacts de gravillons sur la face avant ; si il n'y en a pas, il a été repeint (se demander alors si c'est juste pour la cosmétique ou si c'est suite à un choc). La peinture du speedy est très fragile , la face avant est certainement marquée.

Idem, le pare brise doit avoir quelques marques de cailloux et également la trace de l'essuie glace qui microraye le pare brise... si le pare est neuf, il a été changé... se demander pourquoi. Si le pare brise est marqué legerement, il doit donc avoir son kilométrage. les impacts du capot sont en rapport avec le pare brise, je veux dire que l'un comme l'autre doivent être marqués. Si c'est pas le cas.... pourquoi... Enfin, si le pare brise est bien marqué (esuie glace ,cailloux) le speedy a plus de kilomètres que les 17000 ! ai en mémoire qu'en allemagne, la majorité des kilomètres sont faits sur autoroure (peu de petites routes), donc moins d'impacts de caillloux.

Vérifie l'état des pédales ( il doit y avoir tous les petits caoutchoucs) signen d'un proprio méticuleux ; si il en manque...pourquoi ? idem sur l'usure des petit caoutchoucs.
Le cuir du volant... quel état.
Les sièges : le conducteur doit être plus usé que le passager et si en cuir le cuir doit être bien usé sur l'assise... le cuir des speedies est de mauvaise qualité et s'use vite.

Autre conseil : sur les pneux, regarde leur date de fabrication (c'est 4 chiffres ex : 2306 : pneux fabriqués la semaine 23 de l'année 06)
A ce kilométrage, les pneux sont d'origine certainement : ils sont donc très sec (gomme dure , et donc danger!!!) et la date inscrite doit être antérieure à la date l'année de fabrication.

Ensuite, un carnet c'est jamais vraiment parlant ... regarde l'huile, tire la jauge, regarde la couleur de l'huile.

Verifie l'état de montée et descente des vitres. Verifie également les pontons en plastiques noir à l'interieur. Quand tu montes dedans et que tu les frottes avec tes pieds, il se rayent facilement... et avec les kilomètres ils le sont d'autant plus... et avec l'usure, ils sont plus brillant qu'à l'origine et ont tendance a être lisse sur le bord intérieur , alors que neuf , le plastique est grainé. A 17000, il doit etre un peu usé mais pas trop, sauf si la personne fait des petits trajets et doit constamment entrer/sortir...

voilà quelques details révélateurs facile à observer pour juger de la cohérence du kilométrage reel et compteur...

Tiens nous au jus
A+

[Schamel]

...
Les sièges : le conducteur doit être plus usé que le passager et si en cuir le cuir doit être bien usé sur l'assise... le cuir des speedies est de mauvaise qualité et s'use vite.
...

là pas d'accord, mes sièges ont 48000km et sont en parfait état, le cuir est à peine "plissé" voir pas du tout et les renforts en tissus ne présentent pas de signes d'usure particuliers.

[Manima]

Les miens pareils, il faudrait juste que je ravive un peu la couleur au Belgom.

[Joe]

Bonjour à tous, jesuis nouveau sur le forum. Je m'appelle Ugo, j'ai 25 ans, j'habite à Paris, et je suis tombé amoureux des speedsters sans pouvoir m'en offrir un.......jusqu'à aujourd'hui.
Je vais voir ce WE un speedster. J'y vais avec le paiement et si elle me plaît je rentre avec.

Salut,

J'étais dans le même cas que toi il y a quelques semaines

Mon conseil (rien d'original par rapport à ce qui est écrit au dessus), procède en 3 temps :

1-Par téléphone, prépare tes questions (nb proprios, accessoires (repose pieds, radio...), options (ab, hard top...), historique des rappels traçable ou pas, historique révisions, nb propriétaires, état pneus et plaquettes, état de l'auto).
Si le prix et tout le reste te paraît bien, passe à l'étape 2

2- Par mail : photos détaillées des défauts de l'auto, ou de détails qui t'intéressent (tableau de bord, qui peut se décoller, masque avant, sièges, volant, moteur...) et paperasse (scan du ct par exemple )
Si ça te convient toujours, c'est le moment de discuter le bout de gras, et, s'il te convient, de le réserver ou de prendre rdv pour aller le voir / le chercher

3- Sur place, le tour des papiers, le tour de l'auto en détail (détails plus haut ), essai sur route, et achat ou retour bredouille.

A mon sens, tu en est à l'étape 1 et déjà tu notes toi même que c'est pas super évident.

Dans mon cas (auprès du n°68, et après plusieurs contacts auprès de particuliers), tout a été transparent du début à la fin, et tout s'est passé correctement, dans les temps, et sans surprise.

A ta dispo si je peux t'aider.

Sachant qu'il faut en moyenne 3-6 mois pour trouver le bon, alors, toujours pas original, mais prends ton temps, tu trouveras, y'en a encore suffisament sur le marché

a+

[dubickini]

"le numero 68 te remercie"

[Vince68]

...
Les sièges : le conducteur doit être plus usé que le passager et si en cuir le cuir doit être bien usé sur l'assise... le cuir des speedies est de mauvaise qualité et s'use vite.
...

là pas d'accord, mes sièges ont 48000km et sont en parfait état, le cuir est à peine "plissé" voir pas du tout et les renforts en tissus ne présentent pas de signes d'usure particuliers.

et pour le reste t'es d'accord ?
sinon tu pèses combien ?

[Schamel]

...
Les sièges : le conducteur doit être plus usé que le passager et si en cuir le cuir doit être bien usé sur l'assise... le cuir des speedies est de mauvaise qualité et s'use vite.
...

là pas d'accord, mes sièges ont 48000km et sont en parfait état, le cuir est à peine "plissé" voir pas du tout et les renforts en tissus ne présentent pas de signes d'usure particuliers.

et pour le reste t'es d'accord ?
sinon tu pèses combien ?

oui, pardon, le reste chui ok
autour des 70kg

[ninja]

J'aimerais bien aller chez ACC, mais c'esu un NOIR que le veux, et ils ont pas de NOIR.

et bien ce que tu fais, c'est que tu en prends un d'une autre couleur!!!!

Il vaut mieux quoi : un noir avec plein d'emmerdes?
ou un bleu, gris, vert en excellent etat?!

Moi je voulais impérativement un speedy jaune après mon speedy noir, et bien j'ai acheté..... un gris!!!! (et je détestais le gris!) Car il était en état nickel, avec historique limpide.....

Après faut faire des choix.....

Mais tu as de superbes speedy en vente sur le forum, par des membres connus, avec historique complete. Mais également ACC qui est très sérieux, et avec qui tu n'auras aucune mauvaise surprise.....

Et méfie toi du vendeur du 67, tu risques de partir avec un speedy qui a des voyants rouges quis 'alument, et une prépa moteur non annoncée..... (exemple parmis tant d'autres....)

[Steph78]

J'aimerais bien aller chez ACC, mais c'esu un NOIR que le veux, et ils ont pas de NOIR.

et bien ce que tu fais, c'est que tu en prends un d'une autre couleur!!!!

Il vaut mieux quoi : un noir avec plein d'emmerdes?
ou un bleu, gris, vert en excellent etat?!

Moi je voulais impérativement un speedy jaune après mon speedy noir, et bien j'ai acheté..... un gris!!!! (et je détestais le gris!) Car il était en état nickel, avec historique limpide.....

Après faut faire des choix.....

Mais tu as de superbes speedy en vente sur le forum, par des membres connus, avec historique complete. Mais également ACC qui est très sérieux, et avec qui tu n'auras aucune mauvaise surprise.....

Et méfie toi du vendeur du 67, tu risques de partir avec un speedy qui a des voyants rouges quis 'alument, et une prépa moteur non annoncée..... (exemple parmis tant d'autres....)

Un bleu en excellent état, c'est top

[Manima]

Et méfie toi du vendeur du 67, tu risques de partir avec un speedy qui a des voyants rouges quis 'alument, et une prépa moteur non annoncée..... (exemple parmis tant d'autres....)

Et c'est tellement vrai...

[DORIAN]

tout a été dit ...

je parle en connaissance de cause, je lui ai pris 2 speedy ... (Mr 67)

Pour le premier ça s'est MAL passé, il a essayé de me niquer .. après m'avoir fait attendre pendant plusieurs semaines, il a rien trouvé de mieux que de vendre LE speedy que j'avais réservé par virement tout ça parce que j'étais partis aux USA (en l'avertissant de mon départ et en avancant mon retour ) ...

Des USA on s'est frité .. en me disant que je n'avais qu'à reprendre mon fric que les acheteurs faisaient la queue devant chez lui pour acheter

Bah ..comme je suis très con je lui ai dit que je VOULAIS le speedy NEUF qu'il m'avait promis

A mon retour rebelotte .. alors que j'attendais les infos pour l'assurer, il avait essayé de me refourgué une auto plus vieille avec plus de bornes

Fritage .. prise de gueulle .. j'ai fini par avoir celui que je voulais

Puis il m'a repris plusieurs mois plus tard mon atmo pour l'achat d'1 turbo .. je suis persuadé qu'il n'avait pas les bornes annoncés ... il vibrait ... grosse rayure sur le côté (non annoncée) .. etc etc etc ...
Comme il m'avait repris mon atmo le prix payé qq mois plus tôt .. j'ai fait la transaction ... mais je n'ai plus RIEN pris chez lui

Le vendeur du 68 m'a livré LE speedy promis ... il était (et est) nickel ... je n'ai aucun soucis sur la qualité du véhicule ...

Je lui ai pris mes amortisseurs Ohlins tout s'est très bien passé ..

Comme tout le monde le dit, parfois il faut savoir soit patienter soit modifier ses choix initiaux ...(couleur) ..

Tu as la possibilité de passer par MR 68 ou d'acheter un de ceux vendus par quelqu'un de connu sur le forum et donc d'en maitriser l'historique

Après avec le recul je peux te dire qu'ici tu as plusieurs personnes qui ce sont brulés les ailes en écoutant pas nos conseils .. à toi de méditer

Ps: vi vi j'ai bien eu 3 speedy

[Stew]

mais t'as tjs pas de tweeters ...

[Manima]

Ps: vi vi j'ai bien eu 3 speedy

De nos jours, y a t'il encore quelqu'un qui ne le savait pas?...

[DORIAN]

mais t'as tjs pas de tweeters ...

si si ...

[DORIAN]

Ps: vi vi j'ai bien eu 3 speedy

De nos jours, y a t'il encore quelqu'un qui ne le savait pas?...

bah comme il vient d'arriver je le mets au parfum on sait jamais peut être qu'il n'a pas lu tous mes posts

[Thunder]

mais t'as tjs pas de tweeters ...

Non, mais il a une notice en moldave

[Manima]

[DORIAN]

mais t'as tjs pas de tweeters ...

Non, mais il a une notice en moldave

les langues de putes

la notice en français est arrivé avec les ohlins



(niqué)

[Thunder]

mais t'as tjs pas de tweeters ...

Non, mais il a une notice en moldave

les langues de putes

la notice en français est arrivé avec les ohlins



(niqué)

Mieux vaut tard que jamais

[ninja]

Acheter un speedy ce n'est pas une clio.... et comme le dis dorian, plusieurs se sont bien fait ni*uer en achetant leur speedy, moi le 1er avec mon speedy noir (soit disant 8000km...). Je pense d'ailleurs avoir la médaille d'or a ce niveau.

Donc si tu veux être tranquille, tu as 2 solutions :
-achat a un membre
-achat chez ACC

Après, si la couleur est pour toi le seul critère, je peux éventuellement te retrouver mon ancien speedy : un magnifique speedy 2.2 NOIR cuir rouge, pack alu, antibrouillards, tapis de sol, 8000km , aout 2003, chassis coupé en deux...

[Armand]

sinon y'a schamel qui vend son speedy noir, on connait bien l'historique de la voiture, c'est un atmo, pas de soucis majeur...

il le vend 15Ke ....

envois moi un virement de reservation de 3000€ et je te le reserve jusqu'a ce que tu paye le reste.

par contre le speedy est chez schamel mais il n'a pas de photo, mais il est noir, train avant retravailler par "pierre&bois", train AR par "Mr tree", juste une petite tache d'humidité sur le siege conducteur...

[ugo]

Merci les gars, ça c'est les réponses que j'attendais. Vous me faites flipper un peu quand même. Si jamais y a un membre du forum qui habite dans le coin, je dois y aller Samedi ....