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Publié : mer. déc. 05, 2007 1:14 am
par senior
marsuspeed a écrit :
Ah tu vois que les Deux-Sèvres est un département à découvrir

... même que si un jour on a le plaisir de vous accueillir avec Seniorette,on pourra te montrer l'Aérodjet en direct live

.C'est la voiture d'un copain,un vrai passionné qui a plusieurs autres autos intéressantes

Merci pour cette sympathique invitation, nous aurions plaisir à vous revoir et à découvrir les Deux-Sèvres mais ça fait un peu loin (585km)... il faudra y penser lorsque le rodage du Turbo sera terminé

Publié : mer. déc. 05, 2007 9:50 am
par marsuspeed
Publié : mer. déc. 05, 2007 9:55 am
par marsuspeed
philippe87 a écrit :La prochaine fois vous faites signe

AVANT le salon, ça sera l'occasion de faire une sortie, car il y avait quand meme de la belle automobile

.
Bravo aux organisateurs
La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand même

Publié : mer. déc. 05, 2007 9:59 am
par NeNeSs
Crash5 a écrit :blacksrookie a écrit :manu a écrit :je m'inquiete pas!
chacun fait ce qu'il veut
mais c'est vrai que de voir un speedy au milieu de toutes ces super caisses ca fait prendre conscience de la defiguration qu'on peut imposer à ce speedy parfois
simple parenthèse
oui enfin faut raison garder comme on dit : le délogotage du speedy n'est pas non plus une défiguration terrible. Et pour ce qui est d'être au milieu des super caisses, faut rien exagérer : le coupé Brissoneau et Lotz ne faisait pas non plus rêver les happy few fortunés de l'époque, pas plus que la R8 avec son losange (la française je veux dire

).
et puis si la calandre a disparu sur le turbo, c'est peu etre qu'ils se sont rendu compte de l'erreur totale au point de vue du design et de la ligne de la voiture de vouloir a tout prix integrer "la calandre Opel"
Et pis vous pouvez peut-être vous déculpabiliser d'avoit fait ça "pour le look" en vous disant que cela améliore le passage d'air sur le radiateur

, ben , oui, le logo et sa barette qui va bien "bouchent" quand même un peu la prise d'air, non?
Cela pourrait expliquer sa disparition sur le turbo,

Publié : mer. déc. 05, 2007 7:49 pm
par Thunder
senior a écrit :Bressuire, 17000 habitants seulement et situé dans un département... euh quasi-inconnu et vous réussissez à réunir autant d'autos
Très fort !
Superbes photos, une mention spéciale pour la RB Aérodjet qui est vraiment

Département quasi inconnu mais qui compte au moins 6 Speedster

Publié : mer. déc. 05, 2007 7:50 pm
par Thunder
Crash5 a écrit :z'avez qu'a monter le club des
"half full stock" avec thunder

Tu oublies Senior !
Ah non, pardon, il est au club des
"full tuning"

Publié : mer. déc. 05, 2007 9:09 pm
par senior
Thunder a écrit :Crash5 a écrit :z'avez qu'a monter le club des
"half full stock" avec thunder

Tu oublies Senior !
Ah non, pardon, il est au club des
"full tuning"


Publié : mer. déc. 05, 2007 9:28 pm
par philippe87
marsuspeed a écrit :
La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand même

Ok ce sera avec plaisir je connais pas trop les Deux-Sèvres non plus mais je suis bien plus prés que Senior

Publié : mer. déc. 05, 2007 11:30 pm
par blacksrookie
philippe87 a écrit :marsuspeed a écrit :
La prochaine fois sera probablement dans 2 ans ... on pourra p'têt se faire une tite sortie avant quand même

Ok ce sera avec plaisir je connais pas trop les Deux-Sèvres non plus mais je suis bien plus prés que Senior

Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuit

Publié : jeu. déc. 06, 2007 1:11 am
par senior
blacksrookie a écrit :
Au train où vont les choses, l'ISM 2009 va se tenir dans les deux sèvres (Quasi inconnu le département qu'y dit Senior, il serait plus fort en
bagnoles qu'en géographie ?). Y plus qu'à construire le circuit

Il n'y a vraiment qu'un conducteur de gazobeurk pour oser utiliser ce terme

Publié : lun. déc. 10, 2007 12:28 am
par TATONSPEEDY
marsuspeed a écrit :Crash5 a écrit :Marsuspeed, Spidman !!! c'est quoi qui depasse de chaque coté de la plaque !!!??? hooooooooo!!!!
Oui ben ça va n'en rajoute pas toi hein !!
Les moustaches étaient aussi livrées avec l'auto quand on l'a achetée.Autant on remettra le sigle Opel et la "barette" parce qu'on préfère l'avant comme ça autant les moustaches resteront probablement.
Si elles n'avaient pas été déjà posées,c'est sûr, on ne les auraient pas mises mais elles sont là et elles ne dénaturent pas l'auto... alors...
Faut qu'on fasse gaffe, c'est peut-être comme ça que l'on commence à devenir des tuners fous

Sans compter l'admission direct moto concept pas d'origine du tout
Une honte pour des full stock integriste comme vous

Publié : lun. déc. 10, 2007 10:27 pm
par spidman
Publié : lun. déc. 31, 2007 2:45 pm
par Pistard en herbe
mince alors moi aussi mon speedster est tuning mdr
non sans rire, un speedster est autant une lotus .. qu'une lotus ...
la lotus elle a un moteur de moulin à riz, l'opel à un moteur ... d'opel
bon les 2 chèvres, c'est tout près, la forèt de chizé, la nature, les champs, les lieus dits, c'est fou d'avoir ramené autant de voitures si rares
Publié : ven. janv. 04, 2008 12:17 am
par blacksrookie
Publié : sam. janv. 05, 2008 5:16 pm
par senior
Ca prouve que tu commences à me connaître ce dont je suis hautement honoré

Publié : sam. janv. 05, 2008 9:56 pm
par blacksrookie