Vx220 4eme temps!!!!!

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Cbspeed
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Message par Cbspeed »

j'y crois pas une seconde a ces 850 kgs :?
Image
NEXTEK KOMPRESSOR, alcool modifié
visiteur
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Message par visiteur »

Sam a dit :
déjà, commences par virer le chassis, tu gagneras 61kg
Mauvaise pioche, le chassis pése 74 kg ...

révise tes classiques mon garçon ...

:D
gisou
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Message par gisou »

rhô comme il se la joue supérieur :D
visiteur
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Message par visiteur »

Ben oui, il faut les remettre en place de temps en temps les petits jeunes ...
C'est l'apprentissage de la vie quoi ...

Xchange il n'a pas un peu changé ?

perso, je le trouve moins agressif non ?

:D
Sam
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Message par Sam »

visiteur a écrit :Sam a dit :
déjà, commences par virer le chassis, tu gagneras 61kg
Mauvaise pioche, le chassis pése 74 kg ...

révise tes classiques mon garçon ...

:D
sors de la voiture, tu gagneras un quintal ... :fuck:
So far So good
visiteur
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Message par visiteur »

Toi tu peux rester dedans cela ne fera pas une grande différence ...

:rhoo:
dubickini
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Re: Vx220 4eme temps!!!!!

Message par dubickini »

Castor Troy a écrit :Image


je pense que c'est le turbo , mais quand meme, ca le fait! :love:
On vois bien la tenue de route, grace au G leteraux :

VXR : 1.16 (equipé de slick et jante legere)
Exige : 1.20 (Slick + jante legere + reglage specifique)
111R : 1.12

CE qui est marrant, c'est koenigseg, avec la RSR declare 1.3 G lateral, c'est enorme pour une caisse de 1180kg avec moteur de 850cv !!! Ca fait R700 !! (700cv a la tonne, c'est enorme cette caisse, mais ces moche :( )
Antoun
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Message par Antoun »

C'est moi qui t'avait dit qu'elle pesait 850 kg ! ;) Je l'ai lu dans une revue british mais je ne sais plus laquelle !! :?
Un speedster,du cul,c'est ça le bonheur !!

Speedster, just be THE track !!!!
Antoun
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Message par Antoun »

Mais l'info était pas bonne car dans toutes les autres revues british ils annoncent un poids inchangé !!! Mea Culpa !! :shock: :shock: :shock: :shock:
Un speedster,du cul,c'est ça le bonheur !!

Speedster, just be THE track !!!!
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