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Eh eh, j'ai deja vu ces photos sur FA

Ca ne fait pas longtemps que tu l'as la MG n'est ce pas?

Moi aussi je m'etais penché sur la MG quand j'ai voulu changer de voiture, mais y'avait pas assez de watts

leniack a écrit :Eh eh, j'ai deja vu ces photos sur FA

Ca ne fait pas longtemps que tu l'as la MG n'est ce pas?

Moi aussi je m'etais penché sur la MG quand j'ai voulu changer de voiture, mais y'avait pas assez de watts

Oui c'est bien moi...
J'hésite vraiment de plus en plus. A l'époque je pensais le speedy trop radical pour moi...Maintenant je le trouve taillé sur mesure Surout que j'ai trouvé un speedy très peu kilométré (- de 10.000km) et dans mon budget (18500,- euros).

Je sais vraiment pas quoi faire ! Je serais bien prêt à vendre la MG mais bon pas à n'importe quel prix vu la rareté et l'état de la belle

Voilà j'ai craqué J'ai été essayé cette après-midi un atmo de couleur Yellow J'avais déjà essayé le speedy d'un membre du forum mais je n'avais pas été entièrement conquis: peut-être parce que lorsque j'ai roulé avec, elle avait le hard top et avait été exposée au soleil par une journée d'été ensoleillée (oui, oui en Belgique, entre deux averses, il y a parfois du soleil ).

Bon voilà, je vous présente mes premières impressions de passionné de belles auto mais vraiment de newbies en matière de mécanique et de pilotage...

Là je l'ai essayée décapoté. J'ai été très agréablement surpris, je pensais que le pare brise était plus haut et que l'on aurait pas trop la sensation d'être en cabrio (un peu comme dans ma 307cc dont le pare brise est beaucoup trop long). Et ben pas du tout, on ressent vraiment bien que l'on est en cabrio Et c'est beaucoup moins clostro qu'avec le HT.

Les suspensions sont biens dures mais je trouve le confort très acceptable, je m'attendais à pire.

J'ai vraiment apprécié les changement de rapports avec ce petit "Clonk" à chaque changement... Le levier de vitesse est moins dur que sur la MG et les changement de rapports plus longs.

Les accélérations sont vraiment géniales , le moteur beaucoup plus réactif à bas régime et quand on monte dans les tours, çà pousse bien mieux que la MG.

Ce que j'ai eu le plus de mal à m'adapter c'est la direction qui n'est pas assistée. J'ai tendance à tourner très légèrement le volant, ce qui n'est pas suffisant...Je devrai améliorer mes trajectoires la prochaine fois...

Voilà, j'ai donc mis en vente ma MG...en espérant la vendre rapidement pour pouvoir m'acheter ce magnifique speedy!

Ouais

well ... com
moi je te conseille de garder la MG et de prendre le speedster avec ! et vire la 307

YVES38 a écrit : well ... com
moi je te conseille de garder la MG et de prendre le speedster avec ! et vire la 307

J'y avais déjà pensé mais bon il me faut une diesel, un grand coffre, 4 places, etc

Et puis, en l'essayant aujourd'hui le speedy, j'ai compris que si j'avais les deux, la Mg resterait beaucoup au garage par rapport au speedy Donc je préfère avoir deux voitures totalement différentes pour des usages totalement différents.

Et puis, c'est ma compagne qui prend toujours la 307cc, pas trop envie de lui preter sans cesse ma MG

Bonne vente pour la MG !!!

Vend tout et achete toi 2 speedy

Voilà, c'est fait! J'ai réservé un speedy 2.2 de couleur jaune avec moins de 7000km au compteur. Je suis impatient de vendre ma MG pour pouvoir aller chercher le speedy





Je me sépare de ma MG avec beaucoup de regrets mais bon quand on a gouté au Light, elle me paraissait bien fade à coté du speedy . J'espère qu'elle trouvera comme acquéreur un passionné qui en prendra soins: cela me ferait mal de la revoir toute cabossée dans peu de temps

D'autres photos de la bête suivront ce weekend...

Sympa cette belle jaune



PS : Lorsque tu poste des photos, choisis 640x480 c'est ce qui convient le mieux aux écrans "normaux"

senior a écrit :Sympa cette belle jaune



PS : Lorsque tu poste des photos, choisis 640x480 c'est ce qui convient le mieux aux écrans "normaux"

Voilà c'est fait, j'ai réduit les photos

Je trouve que le jaune lui va très bien! C'est une voiture qui peut se permettre des couleurs flash! Par contre, à la base je recherchais une noire ou si possible une mandarine. Disons que moi, qui n'aime pas trop être vu, je vais pas passer inaperçu... Mais bon là je suis vraiment tombé sur une occase en or, donc j'ai fait un peu abstraction de la couleur que je voulais vraiment

Bravo, très belle aquisition, tu ne le regrèteras pas...

tu vas enfin connaître le bonheur. j ai les mêmes problèmes que toi car j ai une 207

ahnakyn a écrit :

senior a écrit :Sympa cette belle jaune



PS : Lorsque tu poste des photos, choisis 640x480 c'est ce qui convient le mieux aux écrans "normaux"

Voilà c'est fait, j'ai réduit les photos

Ce que je voulais dire c'est qu'en passant par un hébergeur, tu peux poster une photo en taille standard comme celle-ci

Bravo pour ton achat

Eh ben bravo pour ton achat et surtout bonne route !!
Surtout fait bien gaffe au départ, et prend bien le temps de prendre la voiture en main !

Il me faut impérativement vendre ma MG avant d'aller chercher le speedy J'ai vraiment trop hâte de l'avoir et de pouvoir en profiter avant l'hiver!

Merde moi qui pensait que tu l'avais déjà vendue j'ai du mal lire !!!
Ben hop hop hop met des annonces partout

:I est Magnifique, par contre on ne verra plus que toi, quand il y a du soleil, elle pète, quand il fait gris le jaune ressort terriblement et la nuit sous les lumières des lampadaires c'est Magique. bref on te verra tout le temps mais ce n'est plus mal. Impossible de passer inapercçu avec un Speedy de toute façon.

Bienvenue à toi au faite

joli ce petit jaune

très belle en jaune, bonne route

Salut ahnakyn,

Félicitations pour ton achat

C'est pas le speedster qui était en vente à Veurne ?

Voilà c'est conclu, je viens de donner l'acompte pour le speedy
Alors petite présentation du speedy:

2.2 de couleur jaune moins de 7000km au compteur, immatriculé la première fois en juillet 2003. Full option hormis le Hardtop et full stock de chez full stock. Je l'ai acheté à la concession Opel de Leuven. Donc j'ai un an de garantie G2.

Ce speedy a toujours appartenu à Opel car c'était la voiture du boss. Vu que le boss vient de remettre sa concession, il le revend. Il l'a principalement utilisé pour balader dans les Ardennes, jamais de circuit. Elle a toujours couché soit dans son garage soit en concession. Elle est vraiment dans un excellent état , aucune rayures ou coups dans la carosserie ou les jantes, uniquement quelques griffes sur les panneaux de portes autour de la poignée à l'intérieur coté passager (madame devait surement avoir de longs ongles).

Voilà quelques photos supplémentaires :






Suis impatient d'aller le chercher mais avant çà faut vendre la MG.

Je reconfirme, très bon choix le Jaune

Salut voisin

Bienvenue

J'en peux plus d'attendre... Quelle galère en ce moment pour vendre ma MG

Pour patienter, je parcours inlassablement le forum et repère tout ce qui pourrait m'intéresser: HT, panneaux portes cuirs, suspension sachs, aileron turbo, etc

Avez-vous une photo d'un speedy jaune avec le contour par-brise et le HT couleur caisse?

Arf bon courage pour vendre ta MG c'est pas trop trop le moment

Bon courage pour la vente de ta MG!
Sinon très beau speedy

Combien tu l'as payée ?

Arf, le coup de "la voiture du patron", ils me l'ont fait aussi mais je n'en suis pas certain, ils doivent dire ça souvent...

Je ne savais pas qu'on trouvait encore du "comme neuf" en concession Opel. Il ne doit plus y en avoir beaucoup...