spidman a écrit :dubickini a écrit :J'ai souvent des clients qui me demande de faire un tour en speedster reprogramé (240cv) et en exige S (220cv)
Et pour tous ceux qui ont fait un tour dans les 2 voitures, tout le monde me dit que la exige S marche beaucoup mieu, alors que chrono en main c'est faux....
Mais la exige S donne beaucoup plus de sensation...
Apres pour le cout, le plaisir n'a pas de prix
Tiens, je ne suis pas le seul à avoir ce probleme, ça me rassure
Moi, ce n'est pas le débat speedy/Lotus qui m'anime, mais le débat chrono/sensation...
Tout à fait normal, le 4 cylindre 2.0l turbo ne monte pas à 8000 tr/min, et là je ne vous apprends rien !!!
Avec le moulin à café, euh, pardon, moteur de la Lotus, on a l'impression d'en avoir beaucoup plus, ça miaule!!! (avec le pot qui va bien) et c'est certain que ça flatte un peu plus les oreilles.
Dans ce cas, et à choisir, je préfère encore le vrai délire mécanique que propose une Exige S1, ça gueule, ça craque de partout, on a l'impression que l'on va prendre le moteur dans la tête à chaque accel (d'ailleurs, ça arrive assez souvent
), bref une vrai sensation d'être dans une voiture de course, et là on est loin du caractère aseptisé des S2 et de leurs vrais faux chevaux supplémentaires.
ça n'est pas les proprios d'Exige s1 qui tombent régulièrement les moins de 2 min sur le Bugatti qui me diront le contraire !!!
Je pose donc une question (légitime ?) ils sont où les 243CV d'une pack perfo ?
