et encore on a pas parlé de tes jambes made in cure-dent
Ma petite prepa
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92
Nostalgie nostalgie !!!TAZ a écrit : la nostalgie de la brelle........
C'est vrai que t'as pas grandi depuis tes quatorze ans ...
D'ailleurs en parlant de jambes, quand est ce qu'elles vont enfin pousser les tiennes ?TAZ a écrit :et encore on a pas parlé de tes jambes made in cure-dent
ps:
Less power... more Driving , Change the rules !!! 
Stew a écrit :Nostalgie nostalgie !!!TAZ a écrit : la nostalgie de la brelle........
C'est vrai que t'as pas grandi depuis tes quatorze ans ...
D'ailleurs en parlant de jambes, quand est ce qu'elles vont enfin pousser les tiennes ?TAZ a écrit :et encore on a pas parlé de tes jambes made in cure-dent
ps:
coup bas inside
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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guillaume92
- Messages : 5777
- Inscription : lun. juin 13, 2005 4:05 pm
- Localisation : +Devant un bar
T'as une courbe avec le couple et la puissance dans ta dernière config ?
La puissance s'écroule à combien de trs ?
Merci
La puissance s'écroule à combien de trs ?
Merci
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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TAZ
DORIAN a écrit :Stew a écrit :Nostalgie nostalgie !!!TAZ a écrit : la nostalgie de la brelle........
C'est vrai que t'as pas grandi depuis tes quatorze ans ...
D'ailleurs en parlant de jambes, quand est ce qu'elles vont enfin pousser les tiennes ?TAZ a écrit :et encore on a pas parlé de tes jambes made in cure-dent
ps:
coup bas inside
excellent et brillant (rien d'étonnant) , on me l'avait jamais faite cette blague.....
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Autokisscool
- Messages : 283
- Inscription : mer. oct. 29, 2008 10:14 pm
- Localisation : +Montpellier
Ptain je tombe sur ça maintenant moi !!!TAZ a écrit :15 chevaux autokisscoooool!H-K a écrit :Et donc ?
Bien cette modif ???
(Putain, je viens de refaire toute cette partie la, et justement j'ai du commander un réducteur car j'ai pris un tube en 63 diam intérieur,avec coude en inox () qui va jusqu'à l'échangeur .... Pffff)
On se fout de ma gueule en douce
Speedster turbo.
salut,TAZ a écrit :derniere modif, plenum courtenay diamétre de 55 mm au lieu de 43 mm
2 petite heures de polissage dessus au dremel et il est parfait
tu penses qu'il y a une utilité a changer le plenum sur un 2.5 sans toucher a la carto
la durité n'est pas contraintes encore plus ( ovalisation ) au passage sous la butée ( même sui tu la vires ) ???
merci
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
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TAZ
merci donc inutile dans mon casTAZ a écrit :non et à l'avoir roulé sur un 3.5, non plus.........
effectivement la durite doit etre protégée ou elle se déchire
par contre il n'existe pas une durite avec un decrochement ou legerement orienté pour eviter de toucher
sinon en y regardant de plus prés ce week end, une légère découpe est réalisable pour éviter le phénomène
( ca passerai tout droit et plus d'ovalisation )SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...