www.myspeedster.ch

J'ai deux écopes achetées sur ebay (imitations, pas OEM) qui trainent dans mon garage... j'ai finalement renoncé puisque j'ai changé de projet à la der...

Si ca intéresse quelqu'un, je les lâche à une centaine d'euros (livraison à l'ISM) mais attention, elles ne sont pas plug'n'play meme pour celui qui veut les laisser noires... il faut un peu de carrosserie pour les faire belles.

En meme temps, y'en a pour 100 balles ...

MARCEL, c'est quoi ton moulage pour tes écopes carbone? Tu veux bien mettre une photo également?

kov a écrit :J'ai deux écopes achetées sur ebay (imitations, pas OEM) qui trainent dans mon garage... j'ai finalement renoncé puisque j'ai changé de projet à la der...

Si ca intéresse quelqu'un, je les lâche à une centaine d'euros (livraison à l'ISM) mais attention, elles ne sont pas plug'n'play meme pour celui qui veut les laisser noires... il faut un peu de carrosserie pour les faire belles.

En meme temps, y'en a pour 100 balles ...

C'est possible d'avoir des photos pour voir le travail qu'il y a à faire?

pour le moulage ce sont des pièces d'origine
moule fait en fibre et gel coat blanc
a+

Bon pour ma part j ai attaque et c est vrai qu il y a du boulot.... Par contre mon pc est mort pour le moment donc je post avec mon i phone, alors pour le suivi et les photos je vous ferais ça plus tard

Max pour faire cette modif tu as enlever la partie arriere ?

Nan je n'ai pas retire la coque arrière car j ai voulu la garder pour pouvoir bien aligne l écope afin de faire un beau joint.. Et je trouve qu au niveau place cela est correct, par contre voiture sur chandelle avec passage de roue démonte

m4x a écrit :Nan je n'ai pas retire la coque arrière car j ai voulu la garder pour pouvoir bien aligne l écope afin de faire un beau joint.. Et je trouve qu au niveau place cela est correct, par contre voiture sur chandelle avec passage de roue démonte

Pourquoi tu parles de joint ???

Bah quand je parle de joint je parle de l espace laisser entre l écope et la coque, de façon a ce que l ecope se retrouve pas coller a la coque ou qu il y es un jour entre les 2 pièces d' un centimètre.

ok

Au pire, ca restera une finition "so british"

je me lance une motive la semaine prochaine et j'attaque la chose
merci max pour tes infos

Pas de soucis Marcel..... Le forum est fait pour s entraider.....


Pour la finition "So British" j espere que non.....

m4x a écrit :Jade serait il possible stp d' avoir des photos de tes écopes une fois monte afin de voir comment tu les as aligne par rapport a ton bas de caisse ainsi que le jour laisse entre l écope et la coque arrière? Merci

suite des photos, le jour est normal, tout les turbos l'ont
dessus


dessous


l'ensemble

Merci pour les photos ca va m aider.....

up les amis comment on fixe les deux vis à l intérieur de la coque??

Iln y a pas un risque de casser la coque quant on décolle la partie de la coque qu'il faut supprimé ??

Merci de vos réponses

Il faut que tu fasses de la résine....

Petit up

J’arrive bientôt à la fixation des écopes et je ne trouve pas de photo du montage d’origine côté coque... quelqu’un peut m’aider??

Pour les vis positionnées sur la grille, je cherche des vis plastiques qui se bloquent au serrage (en formant une sorte d’amas derrière la vis vu qu’on a pas d’accès) mais je ne trouve pas non plus...

Le montage sur un turbo qui t’intéresse ?
Il il a une patte en "Z" qui est collée sur l’intérieur de la coque.

Fredo72 a écrit :Petit up

J’arrive bientôt à la fixation des écopes et je ne trouve pas de photo du montage d’origine côté coque... quelqu’un peut m’aider??

Pour les vis positionnées sur la grille, je cherche des vis plastiques qui se bloquent au serrage (en formant une sorte d’amas derrière la vis vu qu’on a pas d’accès) mais je ne trouve pas non plus...

J’aime bien ta description des vis en plastique

Pour ma part je te les conseille pas, sur le mien ils ne tiennent pas bien, je les remplacerai dès que je bricolerais dans cette zone par des inserts en alu avec des vis alu ou inox

rueda a écrit :Le montage sur un turbo qui t’intéresse ?
Il il a une patte en "Z" qui est collée sur l’intérieur de la coque.

Oui ça m’intéresse... j’ai pas eu moyen de trouver de photo et j’aurai pu m’inspirer...

Lolob a écrit :

Fredo72 a écrit :Petit up

J’arrive bientôt à la fixation des écopes et je ne trouve pas de photo du montage d’origine côté coque... quelqu’un peut m’aider??

Pour les vis positionnées sur la grille, je cherche des vis plastiques qui se bloquent au serrage (en formant une sorte d’amas derrière la vis vu qu’on a pas d’accès) mais je ne trouve pas non plus...

J’aime bien ta description des vis en plastique

Pour ma part je te les conseille pas, sur le mien ils ne tiennent pas bien, je les remplacerai dès que je bricolerais dans cette zone par des inserts en alu avec des vis alu ou inox

Oui pas simple à expliquer bon ben merci pour le retour! C’est cool même quand je pense valider quelque chose, ça se fait pas

J'arrive peut-être un peu tard, mais voilà une photo des fix de l'écope vu de l’intérieur. On voit les 2 pattes en "Z" collées.

Super Rueda merci beaucoup

J’ai pas avancé ce week-end donc ça tombe bien j’ai juste commandé un tube de colle à pare-brise

Je fabriquerai ça le week-end prochain, restera les fixations avant à valider... (j’ai pas de pince à insert et ça me fait chier d’en acheter une pour 4 vis...).

si tu bricoles un peu, achètes en une, je te garantis que t'en mettra partout après...

C’est vrai que ça peut servir... (je pense notamment à en mettre pour toute la visserie de la porte de garage car d’origine c’est juste vissé dans les panneaux et j’aime pas )

Encore faut il trouver une bonne car en cherchant on a soit de la merde a 20€ soit du semi pro à 150€...

J'ai une de merde à 20€, elle a du en sertir un millier et elle tient le coup. Par contre, c'est M6 grand maximum, et faut y aller gentil, j'en fait beaucoup en alu aussi.
Si je doit sertir M8 ou plus, je récupère la pneumatique pro de mon père, mais c'est assez rare...

Bon ben tu m'as convaincu y'a un kit merdique sur amazon je vais tenter ^^


J'espère juste que la fibre va résister...

rueda a écrit :J'ai une de merde à 20€, elle a du en sertir un millier et elle tient le coup. Par contre, c'est M6 grand maximum, et faut y aller gentil, j'en fait beaucoup en alu aussi.
Si je doit sertir M8 ou plus, je récupère la pneumatique pro de mon père, mais c'est assez rare...

idem, un truc à 30€ sur Amazon avec une centaine d'inserts alu, maintenant j'en mets partout et surtout sur le Speedster
tant qu'on met des inserts alu, je pense qu'une pince low cost fait très bien le boulot

J’ai le kit Amazon avec les inserts alu livré avec et une Wurth à 300€ pour le taf, je me sert des 2 car la petite passe partout et suffit pour faire de l’Insert alu jusqu’au diamètre 8.
Faut effectivement faire attention dans la fibre quand tu est proche d’un bord , ça croustille un peu si tu l’écrase de trop .

Pince reçue et utilisée

Les écopes sont en place, petits inserts pour les fixations avants, fabrication de pattes dans de l’alu pour les fixations arrières. Tout est ok, en attente de séchage... j’essaie de remonter la coque dimanche pour voir si tout tombe comme il faut