Reportage Import Caterham

adrien 69 · Message par **adrien 69** » mer. févr. 02, 2011 3:19 pm

Chapeau pour le voyage!

Patrick+ · Message par **Patrick+** » jeu. févr. 03, 2011 2:10 am

Superbe reportage et suberbes photos.

Et puis on voit que le moteur est à injection (c'est écrit dessus) et a même 16 soupapes ! Modernes les Catheram !

Y'a que les gants de moto qui dénotent. Autant faire directement de la moto, c'est pas mal aussi !

SlimFast · Message par **SlimFast** » ven. févr. 04, 2011 2:54 pm

Chouette reportage et super photos. Merci de nous faire partager ça Captain.

Une question de novice:

bertrand a écrit : Il a trouvé une "factory built", c'est cool ca !

Qu'est-ce qu'il y a de si extraordiaire à ce qu'une voiture soit fabriquée dans l'usine constructeur ?

adrien 69 · Message par **adrien 69** » ven. févr. 04, 2011 3:02 pm

Parce que tu en as un certain nombre faites dans le garage de l'acquereur.

senior · Message par **senior** » ven. févr. 04, 2011 5:12 pm

... le fameux DIY (Do It Yourself) britannique ou assemblage d'un kit vendu par l'usine

SlimFast · Message par **SlimFast** » ven. févr. 04, 2011 5:18 pm

Tu veux dire que le gars se retrouve dans son garage avec quelques caisses de pièces et autant de Guiness et qu'il fait du mécano sur son temps libre ?

Après ça comment parler de fiabilité à propos de ces voitures

adrien 69 · Message par **adrien 69** » ven. févr. 04, 2011 5:33 pm

C'est pour ça que c'est bien plus facile d'homolguer un exemplaire fait par l'usine.

senior · Message par **senior** » ven. févr. 04, 2011 5:38 pm

Je pense qu'en France il est même impossible d'homologuer un kit-car ... en CG collection à la rigueur et encore.

CaptainBigleux · sam. févr. 05, 2011 2:45 am

La Dreal (ou Drire) n'accepte que les voiture factory build.
Une vraie c'est lettre correspondante dans le numéro de chassis et certificat de l'usine.
Eventuellement on peut faire passer un kit (c'est à dire vendu en tant que kit et lettre dans le chassis qui le prouve) mais finalement montée usine avec certificat. Sont bizarres ces anglais.

Adonai · Message par **Adonai** » mar. févr. 15, 2011 1:42 am

J'aime beaucoup les photos

Speedy JB · Message par **Speedy JB** » lun. févr. 21, 2011 6:57 pm

Patrick+ a écrit :Superbe reportage et suberbes photos.
Et puis on voit que le moteur est à injection (c'est écrit dessus) et a même 16 soupapes ! Modernes les Catheram !
Y'a que les gants de moto qui dénotent. Autant faire directement de la moto, c'est pas mal aussi !

Le monsieur est un motard repenti (ou plutot en mal de budget...).

Et puis la Cat'c'est un peu Mauto dans l'ame.

Et c'est confirmé, la bete est saine, pas de points de corrosion, aucune trace sur chassis, mais desormais affublée de son echappement special RTI (

).

CaptainBigleux · lun. févr. 21, 2011 9:27 pm

et présente à Dreux le 12 mars ! (SSO)

Grillon · Message par **Grillon** » lun. févr. 21, 2011 11:23 pm

Sympa

Et chapeau au proprio, faut pas être courageux à moitié pour faire ce genre d'achat!