Turbo Lyonnais=>Frelon=>Lapine + une caisse de coiffeur

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ninja
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Message par ninja »

ca restera toujours question de gouts et priorité perso, mais moi je préfère une corsa 1.2 75cv LHD a une Lotus RHD.... :roll:

Si tu as vraiment 25 000€, a ta place je regarderais plutot des elise ou speedy avec moins de km que la grise de 85000km.
Tu peux avoir soit un Speedy turbo environ 40 000km, soit une Elise mk2 122cv environ 30 000km avec ce budget :II: Full stock l'elise est mieux niveau "chassis", et le speedy bien mieux niveau moteur.
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
csercl
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Message par csercl »

Speedy Turbo LHD sous les 25k€ dans les 50000km

http://www.leboncoin.fr/voitures/198575294.htm?ca=22_s
semble sympa mais aucune info.. sauf qu'il a une prépa

sinon aucun autre Turbo LHD dans mon budget
WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

csercl a écrit :Wouhaaa ! :-o
He ben ! merci de l'info. J'était vraiment à 2 doigts.
Donc ça prêche en faveur d'un achat chez un Pro...


Dans les autre annonces qui m'intéressaient, que pensez-vous de ces 2 annonces de professionnels ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/204247116.htm?ca=22_s en LHD
ou
http://www.leboncoin.fr/voitures/191102658.htm?ca=22_s
(j'avais écarté l'Exige, surtout en RHD, me sentant un peu juste, en compétences, mais celle-ci me fait vraiment de l'oeil)
:love:

Ne crois pas ça jeune padawan ::::
senior
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Message par senior »

csercl a écrit :Speedy Turbo LHD sous les 25k€ dans les 50000km

http://www.leboncoin.fr/voitures/198575294.htm?ca=22_s
semble sympa mais aucune info.. sauf qu'il a une prépa
Celui-ci doit être l'ex de Jona, un membre de ce forum... et à voir l'état de saleté du moteur, le nouveau propriétaire ne devait pas être du genre soigneux...
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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senior
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Message par senior »

csercl a écrit :@ Senior :
j'admet que ce ne sont que des avis subjectif et qui ne se rapportent qu'a mon usage et mon budget.
Je voulais seulement préciser que les véhicules cités ne reflétaient que mes avis subjectifs :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Rudy69
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Message par Rudy69 »

Pas de souci c'est pas très loin de chez moi. :jap:
Tu dois me voir de temps en temps passer à Thurins avec mon Bleu. :OO:

Envoies moi un MP avec ton portable pour que je puisse te contacter et on essayera d'organiser cela.

et +1 par rapport aux remarques d'achat. :OO:
Speedy Atmo bien préparé ou Speedy Turbo stock kilométré.
Mon cœur penche toujours du côté du Speedy par rapport à Lotus. :roll:
N° 4786 Turbo :x
Life is too short don't waste it... go driving a Speedster :love:
Patrick+
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Message par Patrick+ »

csercl :-><:

Rapport performances / prix, un Speedster reste incomparable ....
Et pour 25 KE je ne pense pas que tu puisses trouver une lotus LHD en bon état.
ninja
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Message par ninja »

Patrick+ a écrit :csercl :-><:

Rapport performances / prix, un Speedster reste incomparable ....
Et pour 25 KE je ne pense pas que tu puisses trouver une lotus LHD en bon état.
pour la lotus en bon etat a 25000€ heureusement que ca existe!
il est d ailleurs beaucoup plus facile de trouver une elise mk2 122 en bon etat qu un speedy turbo :?
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

ninja a écrit :
Patrick+ a écrit :csercl :-><:

Rapport performances / prix, un Speedster reste incomparable ....
Et pour 25 KE je ne pense pas que tu puisses trouver une lotus LHD en bon état.
pour la lotus en bon etat a 25000€ heureusement que ca existe!
il est d ailleurs beaucoup plus facile de trouver une elise mk2 122 en bon etat qu un speedy turbo :?
Oui ça parait logique mais bon ça fait cher le badge lotus parce que bon je veux froisser personne mais 122 cv sur une mk2 ça doit pas être très bandant ...
on pense à vous
Armand
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Message par Armand »

je me répète, mais 122cv meme dans une elise, quand tu descends d'un 2L TFSI tu as l'impression de bander mou ...
ninja
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Message par ninja »

j'ai un super souvenir de mon elise mk2 122cv!
Mais Armand a raison, niveau moteur, c'est une "mobylette" :MDR:
(pas de couple, et pas de "caractère").

Mais si tu compares a un speedy Turbo stock vs stock : l'elise mk2 122cv est beaucoup mieux niveau freins et chassis. Le turbo sera lui beaucoup mieux niveau moteur!
Le top après, un speedy turbo avec nitrons, TD, upgrade freins bien évidemment.
Tout dépend de ce qu'on cherche.
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fer de lance
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Message par fer de lance »

Je sais pas ce que ça fait mais ça a l air d' être horrible :areuh:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Jona
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Message par Jona »

csercl a écrit :Speedy Turbo LHD sous les 25k€ dans les 50000km

http://www.leboncoin.fr/voitures/198575294.htm?ca=22_s
semble sympa mais aucune info.. sauf qu'il a une prépa

sinon aucun autre Turbo LHD dans mon budget
C'est mon ancien vendu il y a presque 3 ans je crois ou ptet 2 je sais plus trop ...

Mp si tu veux des infos :-><:
fer de lance
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Message par fer de lance »

Moi je le trouve pas mal l'ex jona en tout cas ...
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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OR_07
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Message par OR_07 »

:-><:
bienvenue chez les fous :D
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Jona
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Message par Jona »

Prépa 2,5 complet, embrayage Sachs et Td en 17 17
csercl
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Message par csercl »

fer de lance a écrit :Moi je le trouve pas mal l'ex jona en tout cas ...
Je le trouve pas mal également et juste dans mon budget.

Après étant une truffe en mécanique, ça va être dur pour moi de juger si les proprios qui on suivi on été respectueux de l'engin.

Je vais passer un coup de fil au vendeur, on verra bien..
ptibouts
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Message par ptibouts »

:-><: Voisin,

Le mieux c'est l'essai... après tout le monde peut te guider mais pour bien te guider ça dépend :
- Si tu est puriste ou pas (stock ou prépa)
- Si c'est pour une revente rapide ou pas
- Si tu recherche la notoriété d'une marque ou pas
- Si tu est plutôt linéaire ou turbo

Sans quelques indications... tout le monde à raison :OO: .

Viens faire un tour à notre sortie Lyonnaise de demain... tu pourras te faire une idée....

A+
Prépa Exelixis Stage 1, échap et cata sport inox KOMO, admi Ggreen, dump Forge, Exctrateur Ebelspacher, Rouge rosso corsa, RBF600, Disque Tarox, CLRC6, durit avia, TD 1.2 17'/17'
csercl
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Message par csercl »

ptibouts a écrit ::-><: Voisin,

Le mieux c'est l'essai... après tout le monde peut te guider mais pour bien te guider ça dépend :
- Si tu est puriste ou pas (stock ou prépa)
- Si c'est pour une revente rapide ou pas
- Si tu recherche la notoriété d'une marque ou pas
- Si tu est plutôt linéaire ou turbo

Sans quelques indications... tout le monde à raison :OO: .

Viens faire un tour à notre sortie Lyonnaise de demain... tu pourras te faire une idée....

A+
En résumé, je dirais :

- pas puriste donc prépa me gène pas, sauf PB assurance (**)
- revente généralement 2 ans, objectif monter doucement en "gamme"
- notoriété pas forcément (mais ça aide à la revente)
- plutôt Turbo (bien que mon 2LTFSI était très linéaire)


(**) au passage j'ai appelé la MAAF pour une assurance en tout risque => Quels truffes ! :gurk: ils on été infoutus de me dire les risques en cas de prépa. Bien que je les connaissent déjà, je voulais les entendre)
Je cite :
moi : "Si la puissance est différente des données constructeur, comment fait-on ?"
eux : "aaah, ben pas de pb avec la carte grise, y a les chevaux dessus..."
moi : "non je vous parle de chevaux Din, et le véhicule peut avoir une puissance différente. Ca ne sera pas sur la carte grise"
eux : "hein ?:!!... ben jsais pas.... Aller voir en agence"

:shock: :shock: :shock: :fight:
csercl
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Message par csercl »

Jona a écrit :Prépa 2,5 complet, embrayage Sachs et Td en 17 17
J'ai eu le vendeur, "semble" honnête :
-Il m'envoi de photos détaillées du véhicule + soubassements
- Pneus neufs (Toyo, mais il me confirme),
- garantie moteur/boite/Pont 12 mois (prépa couverte)
- le CT donne un PB de plaquette qu'il change en Brembo (??)
- le seuil de porte en plastique est fêlé
- Jamais accidenté
- Il a toutes les factures + livret (il savait que c'était Jona qui avait fait la prépa, il m'envoi le détail)
- Ils on déjà vendu ce véhicule à 35000km à un proprio il y à 1 an et demi
- le dernier proprio a fait du cicuit + daily use.
- Il lui ont fait une reprise et le remettent en vente.

Wait and see
Jona
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Message par Jona »

Le seuil de porte en plastique c'est de la fibre ... Ou alors c'est le couvre ponton ... De mémoire tu as un bas de caisse un peu fissuré près du point de levage.

J'habite a 1 km du garage si jamais ...

Pour info c'est pas un vrai garage auto, je crois qu'ils sont spécialisé dans le financement de voiture.
elokan
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Message par elokan »

Bienvenue sur le forum et ravi de t'avoir rencontré. :D

Si tu veux monter en SDS avant de franchir le pas, n'hésite pas à me contacter, on doit pas habiter bien loin. ;)
J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes
gregus
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Message par gregus »

Salut :tiens: :tiens:

fait gaffe néanmoins à Elokan :raoul:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
7ony
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Message par 7ony »

sa c est pas mal de déclarer a son assurance que la voiture est préparé :jap:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
senior
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Message par senior »

7ony a écrit :sa c est pas mal de déclarer a son assurance que la voiture est préparé :jap:
Oui, la franchise paie toujours... ben euh non, pas dans ce cas :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
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csercl
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Message par csercl »

Y a pas de risque a mon avis, ce sont des centres d'appels qui sont a perpette, ce n'est pas une agence avec 'mon' conseiller. ::::
Ils ne font même pas le lien entre ton dossier et l'appel. je pourrais rappeler 5 minutes plus tard et ils aurait tout oublié...

Donc d'ici quelques jours lorsque je les appelerais pour assurer réellement le speedster, no problemo , je serais clean :OO:
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

bienvenue ici :-><:

Je vois que tu es déjà en pleine recherche active.

Le speedster turbo, c'est parfait dans ton cas à mon avis (mais il y a d'autres choix c'est sûr).

Le coup de pied au cul, surtout avec une prépa comme celle de Jona, c'est quelque chose : sans doute parfait pour un ancien motard qui ne peut pas passer aux engins stratosphériques comme l'Ariel ou les grosses cylindrées teutonnes ou italiennes et qui veut quand même un max de sensations.

Dépêche toi en tout cas, on t'attend à l'ISM de pied ferme !! :yeah:
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

Tu as vu le turbo rouge en vente dans ton budget !


:-><:
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir


http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
csercl
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Message par csercl »

Yeeees !!!

Vu, lu, posté, répondu, téléphoné, e-mailé et ........ :OO:

je vous dit la suite bientôt :yeah: :yeah: :yeah:

ps : @ marcowpolo, je l'avais déjà vu mais merci tout de même :jap:
fer de lance
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Message par fer de lance »

espece de petit veinard, un beau speedy turbo d'un ancien du forum a pas cher du tout ... Prends en bien soin ;) :II:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Image
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