Manomètre de pression de pneus

Besoin d'un p'tit coup de pouce ? (Non automobile)

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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

:yeah:

Attention, pense au bouton ou poignée pour dégonfler sans dévisser le raccord de valve.
Sur circuit c'est primordial
Dernière modification par blacksrookie le jeu. juil. 31, 2014 3:05 pm, modifié 1 fois.
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Puff92
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Message par Puff92 »

Rien que du "boner" :D
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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laconi16
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Message par laconi16 »

Comme je voulais un mano rapidement, j'ai opté pour la solution jetable en attendant de trouver mieux :oops:

En attendant j'ai pris celui là :
http://www.amazon.fr/gp/product/B0002GV ... UTF8&psc=1

Il a l'air de faire son travail correctement, le principal défaut est que la lecture favorise la graduation en PSI qui est à l'extérieur du cadran. Du coup la graduation en BAR avec l'aiguille qui s'épaissit vers le centre est moins facile à exploiter de façon précise.

Autrement pour tout le reste rien à redire, le mano est bien protégé et l'ajustement de la pression avec la soupape est aisé.

Reste plus qu'à faire chauffer les pneus :D
schlass
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Message par schlass »

c'est quoi comme classe ce mano?
Call me casper
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

laconi16 a écrit :Comme je voulais un mano rapidement, j'ai opté pour la solution jetable en attendant de trouver mieux :oops:

En attendant j'ai pris celui là :
http://www.amazon.fr/gp/product/B0002GV ... UTF8&psc=1

Il a l'air de faire son travail correctement, le principal défaut est que la lecture favorise la graduation en PSI qui est à l'extérieur du cadran. Du coup la graduation en BAR avec l'aiguille qui s'épaissit vers le centre est moins facile à exploiter de façon précise.

Autrement pour tout le reste rien à redire, le mano est bien protégé et l'ajustement de la pression avec la soupape est aisé.

Reste plus qu'à faire chauffer les pneus :D
Alors ? Il a dit quoi le mano hier ::::

:smoke:
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