Radical SR3 SL

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rapidos
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Message par rapidos »

Pour que tout le monde comprenne !
Les sensations sont extras, c'est sur !
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Yannou59
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Message par Yannou59 »

senior
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Message par senior »

speedturbo33 a écrit :Pourquoi tu commentés tout en anglais ? :voyons:

C'est ça les obligations du vedettariat international :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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speedydrift
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Message par speedydrift »



cette photo est géniale : qui a parlé de chope/gonzesses ? :areuh:
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OR_07
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Message par OR_07 »

oui c'est l'avantage du casque :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:MDR:
rapidos
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Message par rapidos »

senior a écrit :
speedturbo33 a écrit :Pourquoi tu commentés tout en anglais ? :voyons:

C'est ça les obligations du vedettariat international :areuh:
Tout ça, c'est la faute de Papa. Quelle idée aussi a-t-il eu de changer de nationalité :shock:
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

OR_07 a écrit :oui c'est l'avantage du casque :areuh:




:MDR: :MDR:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
rapidos
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Message par rapidos »

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Jona
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Message par Jona »

OR_07 a écrit :oui c'est l'avantage du casque :areuh:


:areuh:
mathieu h
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Message par mathieu h »

@ rapido .Pourquoi tu n as pas pris les éléments aero? Toi qui est spécialiste en la matière
Caterham 620R !!!!!!
TAZ

Message par TAZ »

mathieu h a écrit :@ rapido .Pourquoi tu n as pas pris les éléments aero? Toi qui est spécialiste en la matière

Il ne faut pas rouler à une certaine vitesse pour que les éléments aéro servent? :voyons:


:areuh:
rapidos
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Message par rapidos »

L'aéro fonctionne dès 100km/h et parfois, dans les descentes, j'y arrive.
Je trouve que cette voiture est déjà suffisamment exotique pour jouer avec la légalité. Je ne pense pas qu'un pilote amateur puisse exploiter à 100% l'appui d'origine, alors pourquoi en rajouter 25% ?
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mathieu h
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Message par mathieu h »

As tu modifie les régalés châssis ? Hauteur etc ?
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rapidos
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Message par rapidos »

Non, même les suspensions sont réglées route : 1.4G latéral dans cette configuration, et presque 1.5G au freinage :areuh:
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mathieu h
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Message par mathieu h »

rapidos a écrit :Non, même les suspensions sont réglées route : 1.4G latéral dans cette configuration, et presque 1.5G au freinage :areuh:



Il te reste encore 1g de marge
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rapidos
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Message par rapidos »

Je ne vais pas mettre de slicks. Les journalistes testeurs ont atteins 1.25G max. en latéral.
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mathieu h
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Message par mathieu h »

rapidos a écrit :Je ne vais pas mettre de slicks. Les journalistes testeurs ont atteins 1.25G max. en latéral.


:voyons: L auto est faite pour, pourquoi ?
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Peut être pour avoir un peu + qu'un 1000ème de seconde pour réagir le jour ou ça décrochera :twisted:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
rapidos
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Message par rapidos »

C'est juste interdit sur la route...
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mathieu h
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Message par mathieu h »

Ah bon :rhoo:
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alanoo
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Message par alanoo »

mathieu h a écrit :
rapidos a écrit :Je ne vais pas mettre de slicks. Les journalistes testeurs ont atteins 1.25G max. en latéral.


:voyons: L auto est faite pour, pourquoi ?


Moué y'a deux trois diff quand même à ce que j'ai rapidement vu... genre les triangles sont sur silentblocs et je pense pas que ca soit le cas sur celles "prévues pour" :gurk:
mathieu h
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Message par mathieu h »

alanoo a écrit :
mathieu h a écrit :
rapidos a écrit :Je ne vais pas mettre de slicks. Les journalistes testeurs ont atteins 1.25G max. en latéral.


:voyons: L auto est faite pour, pourquoi ?


Moué y'a deux trois diff quand même à ce que j'ai rapidement vu... genre les triangles sont sur silentblocs et je pense pas que ca soit le cas sur celles "prévues pour" :gurk:


Étrange j ai pas eu le même info de la part de radical :voyons:
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rapidos
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Message par rapidos »

Il faut quand même garder les pieds sur terre. Aussi bon pilote amateur se croit-on, il y a déjà un gouffre en performance à digérer par rapport à ce qu'on a pu conduire d'homologué avant et prétendre avoir besoin du pack race d'office c'est comment dire... :D Je préfère avoir encore un peu à piloter plutôt que de profiter d'un appui colossal et que ça passe à fond partout... Surtout quand ça ne passera pas... :-><: Fais toi tes premières expériences Mathieu et on en reparle ;)
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Message par mathieu h »

Je ne change pas tous les jours d auto, donc je voulais quelque chose de plus performant, de plus dans mes critères je voulais une auto avec laquelel il est possible de tourner en Slick a l inverse de la lotus, Si tu trouves ton niveau de pilotage limite pour exploiter ce type de machine, fais comme prend des cours, j ai vraiment envie d en profiter et de me faire plaisir d ou mon intention de reprendre des leçons de pilotage , vu mon niveau il me reste pas mal de chose à apprendre ;)
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rapidos
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Message par rapidos »

C'est la meilleure idée qu'il soit ! :jap:
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TAZ

Message par TAZ »

pour info mathieu, tu payes combien pour l'immat? (ecomalus+cg)
rapidos
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Message par rapidos »

Dans les 3700 euros.
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Ya 2 Mathieu (x :D ) ???

:OO:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
rapidos
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Message par rapidos »

Y'a qu'un ch'veux... :tsointsoin:
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